BMW Sport

Witam,
A więc tak, padł mi licznik, mam chwilowo zamontowany od anglika i prawie wszystko działa, oprócz tego, że nie widzi on automatu. Czy jest możliwość przeprogramowania tego licznika w taki sposób, aby ten automat zobaczył? A druga kwestia, czy istnieje możliwość przeprogramowania licznika, aby na wyświetlaczu pokazywał mi wartości w kilometrach, a nie w milach?

Mam chwilowo mały dół finansowy, więc półśrodek musi być zastosowany, tarczę w milach przeżyję, ale wyświetlacze chciałbym, aby były w km no i ten automat, bo nie świecą mi światła cofania (podejrzewam, że od tego właśnie).

Pozdrawiam!

Witam , z mil na km, zmienisz na pewno carsoftem 6,5 .Dziwię się ,że nie musiałeś adoptować zegarów. Jak będziesz miał czas to zadzwoń do mnie 600096231 to powiem ci jak to zrobić. Mam też ochotę zamienić zegary i mam parę pytań. Pozdrawiam

Pytanie co Ci pało w liczniku, bo jak mi padł silniczek od prędkościomierza to cały tył wziąłem stary a tylko przód z zegarami wziąłem z drugiego. Pewnie niektórym nasunie się pytanie dlaczego nie przełożyłem całego licznika - ano dlatego, bo jak tak zrobiłem to źle pokazywał mi obroty (za mało). Więc jeśli tył masz sprawny to po prostu wymień przód, a jeśli masz padnięty tył licznika (elektronikę) i się już uporasz z przestawieniem mil na km to także możesz sobie zamienić przód żeby nie mieć skali w milach/h przekłada się b prosto odkręca się kilka śrubek z tyłu u delikatnie wyciąga - zejdzie Ci przednia obudowa, a później delikatnie rozłącza się zegary z elektroniką - jest to na złączach więc jak będziesz wyciągał do góry to się to samo odepnie zresztą sam zobaczysz byle by ostrożnie.

odświeżę temat.




muszę wymienić licznik i teraz pytanie: czy jak kupię od manuala to będzie pasował do automatu?? chodzi mi o te literki PRNDSM54321. Kolega wyżej piał że mu nie wyświetla. da się to jakoś zrobić??

w moim 520i manual mam licznik który tylko podczas testów zegarów pokazuje PRNd... więc można

tak, zgadzam się, u kumpla w 530d manual też się wyświetla tylko chodzi o to jak podłącze czy podaczas jazdy będzie to współgrało, tzn wyświetlało te napisy.

W zależności od jakiej wersji kupisz ten licznik,potem najwyżej trzeba będzie dostosować licznik do twojego wyposażenia samochodu i uaktywnić niektóre funkcję tzw przekodować.

wystarczyło zmienić ten komputer w liczniku co jest z tyłu i wszystko jest ok bo przed zmianą komputera w liczniku tym nowym nie działał wyświetlacz BC, po zmianie wszystko ok i przebieg orginalny

jest możliwość przełożenia licznika z anglika i podmienienia samych tarcz zegarów tak żeby były km zamiast mil??

chciałbym kupić licznik z BC żeby je aktywować

Jest możliwość ale możesz popsuć licznik przy zdejmowaniu/zakładaniu wskazówek od zegarów - trzeba kalibrować wskazówki bo potem np masz 7 tys. obrotów na 5 tym biegu i jedziesz 50 km/h

Podpinam sie do tematu. Przy probie zmiany wskazowek licznik lekko zwariowal. Wskazowki obrotow i predkosci startuja prawie z pinu i pokazuja za male wartosci. Chcialem kupic licznika z anglika i przelozyc tarcze, ale nie chce znowu nic zepsuc. Ciekaw jestem czy da sie to naprawic, czy trzeba szukac zegarow z EU?

Da się to naprawić ale nie wiem czy dasz rade - po prostu sprężynka podczas zdejmowania wskazówki przekręciła się np kilka razy za dużo i klops trzeba kalibrować nie wiem cy jest do tego jakiś program ale czytałem gdzieś że koleś po takiej akcji zdejmował wskazówki ręcznie przekręcał sprężynkę np o 1 obrót zakładał wskazówkę i but obok drugiego auta - po kilkunastu zdejmowaniach wskazówki udało mu się wykalibrować prędkościomierz - z obrotomierzem już mu tak gładko nie poszło ...
Czytałem bo miałem licznik od anglika chciałem kupić same tarcze ale po poczytaniu w necie o problemach zdecydowałem się na kupno "euro" licznika

A ja to dzisiaj zrobilem w 15 min. Wymontowalem zegary, wskazowke ustwilem tak jak sie nalezy. Obroty i predkosc dziala jak sie nalezy. Filozofii tam nie ma, wiec polecam samemu pogrzebac:)