BMW Sport

Witam!
Dziekuje za odp.roberowibmw.Kontrolka juz sie nie zapali!
Jeszcze jedno tapi moja BEBKE szarpanie na 1 oraz wstecznym, czasem jek sie wszysko pozadnie rozgrzeje ruszenie na mniejszych obr. silnika z jedynki staje sie wrecz niemozliwe!!! Szarpanie objawia sie "skakaniem" calego mostu kola wowczas pulsacyjnie szarpia w efekcie czego wciskam sprzeglo i... probuje jeszcze raz...ruszyc...
Eta ma juz przejechane 290tys. myslalem ze to ktoras z poduszek pod mostem lub amortyz.mostu ale sadze ze to cos ze sprzeglem. Dodatkowo podczas zmiany biegu na wyzsze nie ma plynnego przejscia jest wyczuwalne "przesilenie "podczas rozsprzeglania. Prosze o sugestie!
DZIEKUJE za odpowiedzi !

Bylo wiele razy!

Masz do wymiany komplet sprzegla i najlepiej wybralbym firme Sachs (np. od Stones1). No chyba ze kolo ma nie rowna powierzchnie, ale u mnie tez bylo troche porysowane ale wymiana sprzegla wyeliminowala problem w 100%.

U mnie zaczelo szarpac przy 180 tys. a wymienilem po 230 tys. takze troszke sie pomeczylem. U ciebie i tak dlugo wytrzymalo.

Teraz juz mi nie szarpie(kangurzy) na rozgrzanym i w korkach .

Sprzęgiełko do wymiany.

dzieki bardzo niestety spodziewalem sie takich odpowiedzi,ciekawe jaki wydatek mnie czeka

a jaki masz silnik???

są trzy rodzaje, zalezy czy z klima czy bez i czy do 03/1986 roku czy powyzej, ale ceny sa identyczne - SACHS - 630 zł.

rok 90 maj,silnik m-40,bez klimy

Mi też szarpie przy ruszaniu, przy tym obroty skaczą i czasem sie dławi nawet i gaśnie. Jestem ciekaw jak rozwiązać ten problem u mnie. stones1, ile by kosztowało sprzęgło do mojej bmw?

saymon, to czemu napisałeś ETA?

pewnie mialo byc bETA

w takim razie LUK - 485 zł

bez klimy? Jesli tak to Sachs 605 zł.

tak właśnie, bez klimy