[EXX] Jakie felgi / opony / dystanse do mojego BMW?

tasiu

Witam, mój pierwszy post

Do rzeczy- E34, felga tył 10" 17, ET17, przód 9", pytanko czy opony 245/40/17 na tył i 235/45/17 na przód + te felgi nie będą wystawać poza nadkola? Miał ktoś taki/podobny rozmiar w E34? Rozumiem że będzie lekki naciąg (a może trochę bardziej niż lekki:P). Pozdrawiam.

Ostmark

Witam, czy felgi o rozmiarach 18 cali 8,5 " ET16 (wszystkie ten sam rozmiar) wejda bez jakiegokolwiek ocierania o nadkola itd do e36 coupe? Mam zamiar zalozyc na nie opony o szerokosci np 205 lub 215 zeby te felgi jakos weszly..

FILO · **Posty:** 7 **Moje BMW:** 3xx ic

witam Panowie, potrzebuję krótkiej szybkiej rady kogoś kto jeździł na felgach w podobnym setupie :

17" przód 9" et 45
17" tył 10" et 15

Ile rzeźby potrzeba żeby to zmieścić w nadkola ? Samo wycięcie rantów załatwi robotę, czy wypychać nadkola ? Ma ktoś jakieś doświadczenia przy podobnych parametrach felg ? Myślę że przód może wejdzie, ale tył z tym et może mocno odstawać. Opony 195/40 + 205/40.

bad.boy.luki

A mogę spytać do jakiego samochodu chcesz to założyć? Chyba że każesz nam zgadywac

bad.boy.luki

Ostmark, problemem nie jest szerokość opony 205, czy 215 bo nie wielka jest różnica. Ważne jest jaki profil opony zastosujesz. Musi być jak najniższy. Skoro ładujesz 18cali od e36

Ostmark

No powiedzmy 215/40

FILO · **Posty:** 7 **Moje BMW:** 3xx ic

FILO napisał(a):

witam Panowie, potrzebuję krótkiej szybkiej rady kogoś kto jeździł na felgach w podobnym setupie :

17" przód 9" et 45
17" tył 10" et 15

Ile rzeźby potrzeba żeby to zmieścić w nadkola ? Samo wycięcie rantów załatwi robotę, czy wypychać nadkola ? Ma ktoś jakieś doświadczenia przy podobnych parametrach felg ? Myślę że przód może wejdzie, ale tył z tym et może mocno odstawać. Opony 195/40 + 205/40.

Sorki zapomniałem dodać - auto to e36 cabrio.

bad.boy.luki napisał(a):

A mogę spytać do jakiego samochodu chcesz to założyć? Chyba że każesz nam zgadywac

A Ty co taki spięty ? Chill mate :wstyd:

bad.boy.luki

Wydaje ci się. Ja się nie denerwuję.
Ostmark, Dla mnie wejdzie 215/40 daj na tył jak chcesz a 205 na przód. Czy trze to będzie zależeć również od zawieszenia jakie masz, czyli gleby. O ile na gwincie możesz ustawić co do centymetra, to na sportowych amorkach wygląda to troszkę inaczej. Ale niech ktoś się jeszcze wypowie z jeżdżących na 18 w e36. Bo nie chcę wprowadzić nikogo w blad. :ok:

Znalazłem taki setap na 18' 225/40 i 245/40 w e36 318i. Weszło i jeździł tylko zwracał uwagę na dziury. Bo bardziej przenoszą na zawieszenie wszelkie nierówności.

NATALER · **Posty:** 9 **Moje BMW:** e39

Siemanko.
Czy te felunie 8 / 8,5J X 18 et47 / 50 wejdą do e34?
Z dystansem czy bez?
Z góry dzięki.
Obrazek

Sylwek_ch

NATALER napisał(a):

iemanko.
Czy te felunie 8 / 8,5J X 18 et47 / 50 wejdą do e34?
Z dystansem czy bez?

dystanse 20mm przod i 25mm tyl

koniecznie, to minimum

Ostmark, 205/40 ale wraz będzie przycierać

bo to 18" a nie 17 i jest większy problem

FILO napisał(a):

FILO napisał(a):
witam Panowie, potrzebuję krótkiej szybkiej rady kogoś kto jeździł na felgach w podobnym setupie :

17" przód 9" et 45
17" tył 10" et 15

Ile rzeźby potrzeba żeby to zmieścić w nadkola ? Samo wycięcie rantów załatwi robotę, czy wypychać nadkola ? Ma ktoś jakieś doświadczenia przy podobnych parametrach felg ? Myślę że przód może wejdzie, ale tył z tym et może mocno odstawać. Opony 195/40 + 205/40.

Sorki zapomniałem dodać - auto to e36 cabrio.

z tylu trzeba będzie wypchnąć nadkola. Nie ma innego wyjścia, ale wycinać nic nie trzeba, jak będziesz rolowal to blachę lepiej zagiąć niż ją wycinać i blachę przegrzewać.

Z przodu żeby weszło to 20mm dystansu, bo o lagę się oprze w innym wypadku.

do tego opony za marne jak na bmw. Na przod trzeba conajmniej te 205/40 a na tyl 225/35

FILO · **Posty:** 7 **Moje BMW:** 3xx ic

Sylwek_ch napisał(a):

z tylu trzeba będzie wypchnąć nadkola. Nie ma innego wyjścia, ale wycinać nic nie trzeba, jak będziesz rolowal to blachę lepiej zagiąć niż ją wycinać i blachę przegrzewać.

Ok, auto i tak będzie całe robione, więc chcę podejść do tego w miarę konkretnie. Czyli : podjechać do blacharza, najlepiej już na tych kołach i powiedzieć żeby bez cięcia wyciągnał nadkola tak, żeby koła się zmieściły?;) Bo nie wiem o ile będzie trzeba wypychać. Niewielki negatyw (który ponoć mogą nieznacznie ustawić ogarnięci Panowie na stacji diagnostycznej) poprawiłby sytuację ?

Sylwek_ch napisał(a):

do tego opony za marne jak na bmw. Na przod trzeba conajmniej te 205/40 a na tyl 225/35

W takim razie na przód mogą wejść te 205/40 które mam, a na tył zakupić coś innego. Może 215/40 ?

Ostmark

No to tamte sobie odpuszcze. Ale mam nowa propozycje do mojej e36 coupe

18 cali
przod 8 tyl 9 cali
ET 35
wszystkie na oponach 225/40

Tu chyba jest wieksza szansa, ze wejda? Przod mam seryjny ale z podwoziem M a tyl H&R -35mm...

Sylwek_ch

FILO napisał(a):

Sylwek_ch napisał(a):
z tylu trzeba będzie wypchnąć nadkola. Nie ma innego wyjścia, ale wycinać nic nie trzeba, jak będziesz rolowal to blachę lepiej zagiąć niż ją wycinać i blachę przegrzewać.

Ok, auto i tak będzie całe robione, więc chcę podejść do tego w miarę konkretnie. Czyli : podjechać do blacharza, najlepiej już na tych kołach i powiedzieć żeby bez cięcia wyciągnał nadkola tak, żeby koła się zmieściły?;) Bo nie wiem o ile będzie trzeba wypychać. Niewielki negatyw (który ponoć mogą nieznacznie ustawić ogarnięci Panowie na stacji diagnostycznej) poprawiłby sytuację ?

można ustawić negatyw na śrubie mimośrodowej

pomoże, ale będzie bardziej cięło opony

FILO napisał(a):

Sylwek_ch napisał(a):
do tego opony za marne jak na bmw. Na przod trzeba conajmniej te 205/40 a na tyl 225/35

W takim razie na przód mogą wejść te 205/40 które mam, a na tył zakupić coś innego. Może 215/40 ?

205/40 na przód tak, na tył to 225/35, albo 215/40, ale to hardkorowy setup raczej

Ostmark napisał(a):

No to tamte sobie odpuszcze. Ale mam nowa propozycje do mojej e36 coupe

18 cali
przod 8 tyl 9 cali
ET 35
wszystkie na oponach 225/40

można dać 205/40 na przodzie i 215/40 na tyle, ale to już wejdzie, choć nie bez bólu

Ostmark

A co to znaczy nie bez bolu

albo wejdzie albo nie wejdzie :hyhy:

Sylwek_ch

Ostmark napisał(a):

A co to znaczy nie bez bolu

albo wejdzie albo nie wejdzie :hyhy:

wejdzie bo da się założyć i będzie się dało jeździć

a ból będzie polegał na tym, ze będzie obcierać czasami, bo 9" ET35 to tyle ile 8" ET20, a tyle obciera czasami, a tu jest cal więcej średnicy, czyli jeszcze blizej nadkola przy takiej samej glebie

n0x

CZY moze mi ktos powiedziec czy to sa oryginalne ?? i czy podejda do e60 xd 3.0
http://moto.allegro.pl/felgi-bmw-e60-e6 ... 96747.html

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Nie i nie.

Oryginalne tez nie beda pasowac.

n0x

czy mamy problem

, szukam teraz felg dla brata , a on ma xd od czego felgi tu podejda ??

Ostmark

Sylwek_ch czyli rozumiem, ze przy Twojej propozycji opon 205/40 i 215/40 na tyle wszystko bedzie ok?

Charlie88

Panowie, wejdą mi te felgi do E46?? Zawias mam seryjny

http://moto.allegro.pl/alufelgi-17-5x120-bmw-od-e36-okazja-i2123939609.html

ET felg 35.
I co myślicie nad modelem felg?? mam E46 w takim kolorze:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic8306_Stahlblauer_Engel_3er_BMW_-_E46.html

BMW Sport

Regulamin działu

[EXX] Jakie felgi / opony / dystanse do mojego BMW?

Kto przegląda forum