BMW Sport

Witam czasami zdarza mi sią coś takiego iż na dobrze rozgrzanym silniku na luzie terkocze mi coś w skrzyni biegów a przestaje jak wcisne sprzęgło. Nie wiecie może co to jest i??

sagi, nie wiem czy w Twojej buni było instalowane ale wygląda na to że koło dwumasowe już z lekka zużyte

Raczej łożysko oporowe koła dwumasowego nie musi mieć ten model jak nnie ma klimy to 318 nie ma dwumasówy

Łożysko oporowe

mam 318 93r Ile to może kosztować taka wymiana (naprawa)?????

u mnie jest to samo mam 730 E-32 na postoju tak terkocze i jak wyłanczam silnik taki churgot po wciśnięciu spszęgła cichnie , byłem u specjalisty od BMW i powiedział że to wałek główny w skrzyni ma luz już takie żeczy robił, narazie można z tym jeździć nic się nie stanie (spokojna jazda) ale trzeba się rozejżeć za drugą skrzynią tego nie naprawiają zbyt drogo i może po jakimś czasie powrócic ten terkot. Wina obudowy

Tak, to jestr druga możliwość. Kolega w skrzyni do M20 to przerabiał. Ale często to łożysko. A jak w dodatku źle bierze to na 90% łożysko.

U mnie w M10 też słychać ciutkę, a po holowaniu motorówki przy wciskaniu do końca czułem pod nogą jak słoneczko się wciska... nadal śmiga, pali gume, drze asfalt, rzuca żwirem, daje dymka, no wiecie .... ma moc, The Power is back.

150000 km przejechałem na gwizdającym łożysku.
Oczywiście nie polecam takiego rozwiązania. Wracając do koła dwumasowego to wczoraj byłem świadkiem jak taka zabawka sie zużyła w nowym samochodzie i wydateczek 2.5k.
Na szczęscie to tylko VW był

dowiedzialem sie wlasnie nie dawno ze to lozysko. mam pytanie czy nalezy to zrobic od razu i ile to moze kosztowac???

Cenę kpl sprzęgła podał Stones.

Samo łożysko pewnie 80-100zł

Robocizna... 300-400-500, zależy gdzie...

tez mam taki problem z 1.6 m43 ze przy gaszeniu slychac bulgotanie a na jalowym biegu jak jest wcisniete to ok a tak to szumi profilaktycznie wymienilem olej w skrzyni ale nic nie pomoglo narazie bede z tym smigal bo nie bardzo mi to przeszkadza wkoncu auto ma swoje lata i ma prowo cos pisnac poszumiec a jakie sa objawy maksymalnie zajechanego lozyska oporowego ? po puszczeniu sprzegla auto nie mam mocy ?poprostu nie jedzie ?

terkotanie na luzie na postoju, jak wcisniejsz sprzegło ustaje. Całkowicie sie chyba nie rozpada...