BMW Sport

Ponieważ było poruszone:
W aso uszczelki są okrągłe zarówno w krztałcie jak i przekroju poprzecznym.

Witam.
Ja również przymierzam się do wymiany. Zbiorniczek Topran+uszczelki zakupione. Czekam, aż mój mechanik wyzdrowieje (bo ma mi uszczelki pokrywy rozrządu przy okazji wymienić) i będziemy wymieniać. Odezwę się po robocie i powiem co i jak.
Pozdro.

Ja robilem to w e39, jak na razie jest ok. Uszczelke specjalnie zkupilem poza aso, zeby wybrac nieco grubsza. Mam oring 76x4 i nic nie cieknie, polecam kupic silikonowy, bo gumowe potrafia szybko stwardniec i znow beda puszczac. Przy okazji warto wymienic tez oring od czujnika poziomu plynu chlodniczego, jesli takowy mamy.

Ja wczoraj dobralem oringi w sklepie rolniczym AGROMA ale jeszcze dodatkowo zakupilem sie w specjalna mase uszczelniajaca.
Zobaczymy efekt.Pozdrawiam

Odradzam mase uszcelniajaca. Kiedys tak chcialem uszczlenic oringi w chlodnicy oleju TDSa bo pomimo zmiany oringow cieklo. Jak dalem mase uszczelniajaca to jak puscilo to lalo sie ciurkiem. Dobranie nieco grubszego oringu rozwiazalo sprawe. Sylikonowe lepiej sie ukladaja i nie twardnieja.

Uszczelnilem dajac czerwony oring, ktory idealnie wpasowal siew chlodnice.Pojezdze troche i zobacze efekt ale mam nadzieje, ze bedzie pozytywny

Czerwony= sylikonowy

Mi zbiorniczek wszedl z wyraznym oporem. Trzeba bylo mu mlotkiem pomoc- oczywiscie przez drewienko. Recznie nie dalo rady w zaden sposob. Jak Twoj wszedl lekko to masz wieksza szanse ze przy np bardzo niskich temp, gdy plastik sie skurczy moze pojawic sie wyciek.

Zanim weźmiecie się do roboty polecam najpierw wymianę korka chłodnicy.
Kosztuje ok. 30zł, wymiana jest natychmiastowa, a w moim przypadku to on był chyba główną przyczyną wycieku, który wyglądał jakby płyn uciekał tą górną uszczelką zbiornika wyrównawczego i chyba niepotrzebnie wymieniałem te uszczelki.
Pozdro.

a u mnie w e30 pomogła zmiana temperatury zewnętrznej z -20 na -10 i teraz oczywiście już więcej. jak zelżały największe mrozy to przestało ciec.

i co ja teraz z tymi oringami zrobie?

Ja u siebie zakupiłem ori zbiorniczek wyrównawczy z oringami- 70zł + nowy korek 20zł ( jak cały zestaw nowy co komplet )

w przyszłym tyg wymieniam .

Timi91 - bardzo fajnie to opisałeś wielkie dzięki.

super opisane przydalo sie dzieki

Wymieniłem u siebie zbiorniczek na Febi, uszczelki z ASO. Od wymiany przejechałem niedużo, bo 60 km, ale było sucho. Zaglądam dzisiaj pod maskę, odpalam i widać było wyciek z dołu zbiorniczka. Po zagrzaniu silnika ustał. Od wymiany spadła dość znacznie temperatura zewnętrzna, były już mrozy.

Martwić się na zapas, czy po prostu poczekać aż nowa uszczelka się ułoży i kontrolować płyn?

a kto by to naprawiał

______________________
aasapolska.pl

roamn454, mam wrażenie że w rankingu "najbardziej merytoryczny pierwszy post na forum" jesteś wysoko na liście...