BMW Sport

Witam szanownych użytkowników forum
Szukałem, ale jednak nie znalazłem..
Mam jedno pytanko tylko, silnik chodzi mi na benzynie nierówno, jak gdyby nie na wszystkie cylindry, na gazie działa elegancko ( 2-ga generacja-> wiem, powinienem mieć sekwencję, ale póki co nie mam) .
Zauważyłem, że gdy na pracującym silniku odkręcę korek wlewu oleju , to silnik zaczyna działać równiuteńko.
A powinno być chyba odwrotnie ?
Co to może oznaczać?
Z góry dzięki za rady .
Pozdrawiam
Myrol

kolego sprawdz przedewszystkim dolot powietrza....wszelkie nieszczelnosci robia duzy bałagan...druga sprawa przepływka....jak Ci strzelało gazem to wielkie prawdopodobienstwo ze sie uszkodziła klapa i sie przycina....jeszcze kwestia silnika krokowego...albo jest zabrudzony albo uszkodzony....na spokojnie posprawdzaj te najwazniejsze sprawy i powinenes temat ogarnąć...pozdr.

No więc tak, dolot szczelny (sprawdzałem metodą na szybkostart-> brak reakcji w obrotach na jałowym), przepływka była przestrzelona, owszem, wręcz się zacięła na prawie zamkniętej.
Tylko, że już ją naprawiłem , a ta nierówna praca była już wcześniej nawet na dobrej .
Krokowiec... hmm, będę musiał zobaczyć, jakby ktoś miał jakieś pomysły byłbym wdzięczny, dam znać jak go sprawdzę .

sprawdź drożność odmy - nie wiem jak ona wygląda w m30 ale jeśli odkręcenie korka oleju powoduje zmianę na lepsze zamiast na gorsze to może mieć to związek