[Exx] Światła do jazdy dziennej - aktywacja

mariusz250wr

witam. mam problem z ncsem nie moge sie polaczyc wyskakuje mi blad VIN, chcialem go wpisac to dodaje mi jeszcze jedna cyfre na koncu (4) o co chodzi? Chcialbym aktywowac kierunki jak w wersji usa, jest taka mozliwosc? e46 coupe przed liftem. modul ALSZ

mariusz250wr

BLADEM!! widzialem w Twojej galerii ze ustawiales te kierunki w USA... poooomoz. bo jestem chory na to i mam gorączke od kilku godzin:))

Hubson

mariusz250wr, przejrzałeś cały temat? W pierwszym poście serfer napisał jak to zrobić... :wstyd:

mariusz250wr

przejrzałem... tylko że ja chce same kierunki a nie swiatla dzienne. swiatla do jazdy dziennej mnie nie interesuja:)

Hubson

mariusz250wr napisał(a):

przejrzałem... tylko że ja chce same kierunki a nie swiatla dzienne. swiatla do jazdy dziennej mnie nie interesuja:)

Musisz mieć moduł ALSZ czyli ten z automatycznym włączaniem świateł po zmroku

kwitecki · **Posty:** 3 **Moje BMW:** 120d

Witam !!!!

Mam E87 Lift bez xenonu na zwykłych lampach.
INPA mi dziala bez problemu, NCS laczy sie z autem , pobiera VIN itd, lecz gdy chcę "opracowywać" moduł NFRM w którym się u mnie koduje DRL po zczytywaniu kodowania z modułu do pliku wyskakuje taki błąd:

Z góry dziękuję za pomoc w rozwiązaniu problemu.

blademccoy

Hubson napisał(a):

Musisz mieć moduł ALSZ czyli ten z automatycznym włączaniem świateł po zmroku

w przypadku przedlifta wystarczy zamienić wszystkie PROGRAMMPARAMETER_LCM_x na wartość us

mariusz250wr napisał(a):

BLADEM!! widzialem w Twojej galerii ze ustawiales te kierunki w USA... poooomoz. bo jestem chory na to i mam gorączke od kilku godzin:))

PROGRAMMPARAMETER_LCM_1
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_2
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_3
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_4
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_5
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_6
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_7
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_8
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_9
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_10
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_11
us
PROGRAMMPARAMETER_LCM_12
us

jak któregoś nie masz, to dopisz - powinno zadziałać

...na wszelki wypadek zrób backup

kwitecki napisał(a):

INPA mi dziala bez problemu, NCS laczy sie z autem , pobiera VIN itd, lecz gdy chcę "opracowywać" moduł NFRM w którym się u mnie koduje DRL po zczytywaniu kodowania z modułu do pliku wyskakuje taki błąd:

Jaką masz wersję NCS Expert? ...możliwe że pliki daten są za stare, a auto za nowe (nowy moduł do którego nie masz sterowników)

...z którego roku masz od razu auto powiedz mi?

kwitecki · **Posty:** 3 **Moje BMW:** 120d

blademccoy napisał(a):

Jaką masz wersję NCS Expert? ...możliwe że pliki daten są za stare, a auto za nowe (nowy moduł do którego nie masz sterowników)

...z którego roku masz od razu auto powiedz mi?

Testowalem 3.0.8 z aktualizowanym daten i 3.1 bez aktualizacji (chyba ze byl juz update w tym co pobralem z net'u) i jest taki sam komunikat. Auto to BMW 1 E87 120d listopad 2007r.

Hubson

blademccoy napisał(a):

w przypadku przedlifta wystarczy zamienić wszystkie PROGRAMMPARAMETER_LCM_x na wartość us

A widzisz... dla wielu to zbawienie, bo nie chcą dziennych :hurra:

mariusz250wr

dzieki za parametry, a co z tym VINEM? POkazuje blad vin is faulty, nie chce szczytac poprawnego Vinu:/ chce go wklepac recznie to dodaje mi jeszcze jedna cyfre. o co chodzi, mam zlego NCSa?

blademccoy

kwitecki napisał(a):

Testowalem 3.0.8 z aktualizowanym daten i 3.1 bez aktualizacji (chyba ze byl juz update w tym co pobralem z net'u) i jest taki sam komunikat. Auto to BMW 1 E87 120d listopad 2007r.

Nigdy nie podpinałem E87, ale słyszałem gdzieś że mogą z nim być problemy w wersji 3.0.8 i zaleca się 3.1.0 z aktualnymi plikami daten. Mi np kiedyś NCS 3.0.8 nie chciał się w ogole połączyć z E90 z roku 2005, pobrałem wersję 3.1.0 wraz z plikami DATEN (pakiet w jednym pliku) ze strony http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1513707 w 2 poście jest link: http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=2da308de027de3f8c64fad0967976c1f&loc=http%3A%2F%2Fforums.bimmerforums.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3Ft%3D1513707&v=1&libid=1330016853373&out=http%3A%2F%2Fnebulamods.com%2Fterraphantmftp%2FBMW%2FNCSEXPER.rar&ref=http%3A%2F%2Fwww.google.com%2Furl%3Fsa%3Dt%26rct%3Dj%26q%3D%26esrc%3Ds%26source%3Dweb%26cd%3D1%26ved%3D0CCQQFjAA%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fforums.bimmerforums.com%252Fforum%252Fshowthread.php%253Ft%253D1513707%26ei%3DPXJGT-GRD9DwsgaJv5COCw%26usg%3DAFQjCNE9GtEK5Nx5LNffGCTzKeAV_0nz_A%26sig2%3D_18nsvBqKaYyw0e5lHewGg&title=NCS%20Expert%203.1.0%20-%20Bimmerforums%20-%20The%20Ultimate%20BMW%20Forum&txt=NCS%20Expert%203.1.0&jsonp=vglnk_jsonp_13300168456491

Spróbuj tym, otwórz profil Individualisierung Expert czy jakoś tak, daj EDIT, hasło 'repxet', ustaw w FSW-PSW opcje FSW-PSW Trace czy jakoś tak i Manipulate FSW-PSW with MAN, w razie czego filmik z moja konfiguracja NCS 3.1.0: http://www.youtube.com/watch?v=6O_FXIWiFL8&feature=player_embedded#!

Teraz co dalej jeśli to nie pomoże? (bo taka opcja też jest)

ogólnie tłumaczenie błędu który Ci wywala jest następujące:

COAPI 2000 ediabas or sgbd BIP 0009 best version
Meaning: Erroneous BEST version of the ECU description file.
Causes: The ECU description file addressed was compiled by a compiler which is not compatible with this EDIABAS version.
Error correction: Compile the ECU description file using the compiler included in this EDIABAS version.

wniosek - Twój EDIABAS (zawarty w zestawie z Inpą) może być za stary i nie może połączyć się z modułem - spróbuj znaleźć Inpę z nowszym EDIABASem, albo sam EDIABAS (tylko nie wiem czy sam EDIABAS Ci ruszy) najlepiej Ediabas v.7.2 albo nowszy - może to pomoże...

ja zazwyczaj jak mam błędy to walczę z nimi, rozwiązuje, a później jako że każdy błąd wygląda prawie że identycznie, to nigdy nie pamiętam który jak udało mi się obejść

Bo Inpa rozumiem że Ci działa bez problemu i łączy się ze wszystkim?

Reasumując:
1. Spróbuj z nowszym NCS Expert 3.1.0, oraz spróbuj poszukać nowszych plików DATEN (w różnych latach montowano różne wersje modułów, możliwe że Twój moduł jest np w wersji 37, a Twój NCS obsługuje tylko do 35, wtedy musisz pobrać pliki DATEN dla modułu który edytujesz w odpowiedniej wersji)
2. Sprawdź konfigurację profilu
3. Spróbuj ściągnąć nowszą Inpę lub nowszy Ediabas i na nim spróbować

mariusz250wr napisał(a):

dzieki za parametry, a co z tym VINEM? POkazuje blad vin is faulty, nie chce szczytac poprawnego Vinu:/ chce go wklepac recznie to dodaje mi jeszcze jedna cyfre. o co chodzi, mam zlego NCSa?

z tego co pamietam to on zawsze dodaje jedna cyfre... w kazdym razie NCS powinien sam wyłapać VIN i nic nie trzeba wpisywać

1. zweryfikuj ustawienia profilu w NCS Expert (powyżej masz linka do yt z moim filmikiem z moimi ustawieniami NCSa).
2. kliknij F1 VIN/ZCS/FA, później F3 ZCS/FA f.ECU
3. spróbuj połączyć się z każdym modułem po kolei - ALSZ raczej Ci nie wejdzie, bo nie masz modułu ALSZ tylko LSZ, ale EWS powinno bez problemu połączyć
4. jeśli ustawienia profilu masz prawidłowe, a nadal nie łączy Ci się z modułem - możesz pobrać NCS 3.1.0 z linku który dałem powyżej
5. jeśli nadal Ci się nie łączy po zmianie NCSa, to problem musi być w komunikacji na CANie w Twoim aucie, ewentualnie w konfiguracji samego interfejsu

działa Ci Inpa bez problemu?

marcin0690

Panowie po zczytaniu z modułu LCM II w E39 ukazało mi się coś takiego :
Ma ktoś pomysł jak zrobić dzienne i kierunki US

Cytuj:

CODIERUNG_ERFOLGT
codierung_erfolgt
MOTOR_ART
diesel
BREMSFLUESSIGK_INV
nicht_aktiv
GURTWARNUNG_GONG
nicht_aktiv
WARNUNG_GESCHW_LIMIT
nicht_aktiv
FEHLER_3.BREMSLEUCHTE
melden
KALTUEBERWACHUNG
wert_01
KALTUEBERWACHUNG_NSW
aktiv
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG
nicht_aktiv
RDKS
nicht_aktiv
LUFTFEDERUNG
nicht_aktiv
ABBLENDLICHT_PRUEF
melden
ANHAENGERLI_PRUEF
melden
BREMSBELAG_PRUEF
melden
BREMSFLUESS_PRUEF
melden
BREMSLICHT_PRUEF
melden
EINSPRITZANLAGE
melden
FERNLICHT_PRUEF
melden
FEUERLOESCH_PRUEF
melden
FUNKSCHL_BATTERIE
melden
GETRIEBE_NOTPROGR
melden
GURT_ANLEGEN
melden
GURTWARNUNG_TEXT
nicht_aktiv
I_GONG_GURT
melden
KAT_ZU_HEISS
melden
KENNZEICHENLI_PRUEF
melden
KOFFERRAUM_OFFEN
melden
KUEHLMITTELSTAND_PRUEF
melden
KUEHLMITTELTEMP
melden
LICHT_AN
melden
LIMIT
melden
LUFTANLAGE_PRUEF
melden
MELDUNG_KATALYSATOR
nicht_aktiv
MOTOR_KENNFELD
m51d25_e39
MOTOR_NOTPROGRAMM
melden
MOTOR_TYP
m51d25_e39
MOTOR_UEBERTEMP
125_grad_celsius
NEBELLI_HI_PRUEF
melden
NEBELLI_VO_PRUEF
melden
NIVEAUREG_INAKTIV
melden
OELDRUCK_MOTOR
melden
OELST_MOTOR_PRUEF
melden
PANZERTUER_OFFEN
melden
PARKBREMSE_LOESEN
melden
RUECKFAHRLICHT_PRUEF
melden
RUECKLICHT_PRUEF
melden
SCHWELLEN
m51d25_e39
SICHERHEITSFAHRZEUG
nicht_aktiv
STANDLICHT_PRUEF
melden
TUER_OFFEN
melden
VORGLUEHEN
melden
WASCHWASSER_FUELL
melden
ZUENDSCHL_STECKT
melden
ABFRAGEZEIT_AHM
wert_01
ABSCHALTUNG_UNTERSPG
wert_01
ENTPRELLZAHL_FEHLERERK
wert_01
FEHLER_ABBLENDLICHT
melden
FEHLER_ANHAENGER
melden
FEHLER_BREMSLICHT
melden
FEHLER_FERNLICHT
melden
FEHLER_KENNZ_LICHT
melden
FEHLER_NSL_LINKS
melden
FEHLER_NSL_RECHTS
melden
FEHLER_NSW
melden
FEHLER_RUECKFAHRSCHEINW
melden
FEHLER_RUECKLICHT_INNEN
melden
FEHLER_SCHALTER_BREMSL
melden
FEHLER_STANDLICHT
melden
KALTUEBERWACHUNG_AL
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_FL
aktiv
MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER
wert_01
PROGRAMMPARAMETER_LCM
ece
SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW
wert_01
SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT
wert_01
TASTVERH_KL_58G_MIN
wert_01
WARNBLINKER
einfachimpuls
ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G
wert_01
ABSTAND_HOLD_NORMAL_MODE
wert_01
BEWERTUNG_FEHLER
nicht_aktiv
BEWERTUNG_FEHLER_30
nicht_aktiv
BEWERTUNG_FEHLER_31
nicht_aktiv
BEWERTUNG_FEHLER_32
nicht_aktiv
BORDNETZ
e39_basis
DELAY
wert_01
DFAMH
wert_01
DFAMK
wert_01
DFAML
wert_01
DFAMV
wert_01
EEPROM_LCMC
melden
EINSPRITZANLAGE_CAN
nicht_aktiv
FEHLER_RUECKLICHT_AUSSEN
melden
FKT50
wert_01
GONG_1
kein_gong
GONG_2
gong_t3
GONG_3
interm_gong
GONG_4
doppelgong
GONG_5
gong_t1&t2
GONG_6
gong_t2
HALB/VOLLSCHRITT
vollschritt
HEIZK
wert_01
HEIZW
wert_01
HYSTERESE_STARTBEDINGUNG
wert_01
HZMAX_H
wert_01
HZMAX_L
wert_01
HZMIN_H
wert_01
HZMIN_L
wert_01
I_GONG_PARKBREMSE
melden
KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO
nicht_aktiv
KUEHLMITTELUEBERTEMP_CAN
nicht_aktiv
KUMAX_H
wert_01
KUMAX_L
wert_01
KUMIN_H
wert_01
KUMIN_L
wert_01
MANUELLE_LWR
aktiv
MOTKALT
wert_01
MOTOR_NOTPROGRAMM_CAN
nicht_aktiv
NNORM
wert_01
NORMH
wert_01
POSITION_0
wert_01
POSITION_2
wert_01
R_POTI_STELLUNG_0
wert_01
R_POTI_STELLUNG_2
wert_01
R_V
wert_01
REIFEN_DEFEKT
melden
SCHN._KLEMMENW-ERKENNUNG
2_sec
SCHN._KLEMMENW-UNT.DRUECK
1_sec
SCHRITTABSTAND_GRENZE
wert_01
SCHRITTABSTAND_STARTPHASE
kennlinie_01
SENKO_H
wert_01
SENKO_L
wert_01
SENMUL
wert_01
SENTG
wert_01
TEMPERATUR_GRENZE
grad_-20
TESTBETRIEB
nicht_aktiv
TOGKALTS
wert_01
TOKRI
wert_01
TOMAX
wert_01
TTX_S_(CODE)
melden
TTX_S1_1
melden
TTX_S1_2
melden
TTX_S1_3
melden
VORGLUEHEN/KAT_HEIZEN_CAN
nicht_aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_01
LADEZST_BATT
nicht_melden
OELST_SENS_DEF
nicht_melden
OELST_SENS_DEF_WARNUNG
nicht_aktiv
TANKDECKL_OFFEN
nicht_melden
ZUENDSCHLUESSEL_KBUS
nicht_aktiv
REIFENCONTR_INAKTIV
melden
BL_DIMMEN
wert_03
TAGFAHRLICHT
nicht_aktiv

Hubson

marcin0690 napisał(a):

Ma ktoś pomysł jak zrobić dzienne i kierunki US

Dzienne masz w pierwszym poście... a kierunków US razem z blademccoy nie udało nam się zrobić w E39

W LCM I, LCM II i LCM III :zdegustowany:

marcin0690

Hubson, ja bardzo dobrze wiem jak ustawić dzienne tylko pojawia się problem ponieważ brakuje w module LCM wpisów PROGRAMMPARAMETER_LCM a po zmianie dwóch pozostałych nic się nie dzieje :znudzony:

Hubson

marcin0690, a próbowałeś dodać ten wpis?
Może lepiej kupisz inny LCM? Znajomy kupował bo też chciał koniecznie dzienne i US... i dużo nie dał za niego

Patrze na allegro i są od 60zł

Tylko jak te kieruny aktywować

marcin0690

nie próbowałem bo nie wiedziałem wtedy że tak można ;/

jak bede miał dostep do lapka sprawdzę u siebie z tymi kierunkami bo u mnie dzienne działają

mariusz250wr

Bladem inpa mi dziala ale tylko silnik a jak biore np body to juz nic nie widzi, a podpinalem sie moim fejsem i lapkiem do poliftowej to znowu z silnikiem nie moge sie polczyc a z body owszem. co do tego nowego NCSa co wyslales to nie moge go ogarnac, zczytalem parametry ale co dalej? jak otwieram w tych dwoch polach co sa FSW_PSW.trc i wchodzi z automatu do folderu work i tam widzi tylko jakies asw i kilka innych a fsw nie. nie kumam obslugi, jakbys mogl po krotce opisac jak to ogarnac. pozdro

mariusz250wr

ok juz doczytałem, miałem ustawione ukryte znane rozszerzenia plików, ale teraz pytanie. zczytałem (export module parametres) do pliku tekstowego np na pulpicie, następnie zmodyfikowałem jego zawartość i zmieniłem nazwę tego zczytanego pliku na FSW_PSW.TRC, następnie wrzuciłem ten plik do folderu WORK i w rubryce "Trace file [FSW_PSW.TRC] powinienm zaznaczyć ten pierwszy plik zczytany? ale to jest dokument tekstowy przeciez. Tez zmienic jego rozszerzenie na TRC? a w drugiej rubryce "Trace file2" ten ze zmienionymi parametrami? pozdrawiam i czekam na odp

serfer

że co ?
no jak już odczytałeś moduł świateł
to zmieniasz parametry które chcesz zmienić zmienisz nazwę pliku na MAN wrzucasz do work
i executiv job

nie wiem co kombinujesz ale róbcie ludzie według instrukcji

podol

marcin0690 napisał(a):

pojawia się problem ponieważ brakuje w module LCM wpisów PROGRAMMPARAMETER_LCM

masz, masz poszukaj dobrze

BMW Sport

Regulamin działu

[Exx] Światła do jazdy dziennej - aktywacja

Kto przegląda forum