BMW Sport

Jako że szukam lotki M-Pakiet na klape do Swojej E46 nasuwa się parę pytań.

Jak wyglada demontaż starej lotki z klapy(znaczy się czy łatwo ją odkleić ze starej klapy tak żeby nie uszkodzić tak samo klapy jak i lotki.

Jak wygląda sprawa montażu.
Czytałem ze montaż lotki odbywa się za pomocą specialnego kleju lub opcjonalnie montują na klej do szyb.

Jak by miał ktoś jakieś cenne info do był bym wdzieczny za wypowiedz się w temacie.

Z tego co ja wiem to lotka jest mocowana na taśmę 2stronna w serwisie jest koło 30-40zł.

No orginalnnie to wiedziałem że jest tak montowana,tylko myślałem ze kupno takiej ORI taśmy ta jakies astronomiczne kwoty i pozostanie tylko opcja na klej .A to jak na serwis to jak za darmo .

Ale nie wiem gdzie ja to czytałem ale ktoś pisał że montował na klej do szyb i podobno to bardzo dobra opcja.

Może ktoś ma z tym jakieś doświadczenia???

Vit0 miał lotkę na klej a potem ją odklejał bo chciał żeby było jak ori. Odezwij się do niego na PW to pewni Ci podpowie jak to montował u siebie.

koszt to 40 parę zł bo zamawiałem do swojej ale już nie zdążyłem odebrać bo auto i lotka zmieniła właściciela. nie rób na żaden klej jak tak miałem w swojej zrobione, i później lotka odeszła z kawałkiem lakieru

każda mieszalnia lakierów ma w ofercie takie taśmy i jest to taka sama,Tylko w serwisie kosztuje 40 a w mieszalni 10

Nightfox, bardzo cenne info,dzięki.

Zauważyłem jak zdjąłem lotkę Po kleju też chyba zostało mnóstwo śladów bo rys było od groma

Ale klapa już wypolerowana, ubytek lakieru zamalowany, i lotka przyklejona na ORI taśmę Koszt w ASO to 39zł

A jak ją odkleić? Jeśli była na taśmę, to bierzesz żyłkę, i odcinasz lotkę od klapy, to jedyna opcja, żeby to zrobić bez rys i ubytków lakieru. Potem pozostałości odpowiednio zmywasz.