BMW Sport

Witam, mam następujący problem. Chcąc odpalić auto przekręcając stacyjkę do pozycji w której załącza się cała elektryka oprócz silnika, zaskoczyło mnie kilka rzeczy, a mianowicie:

-parktronic mimo, iż auto było na jałowym biegu działał i sygnalizował mi bliskość przeszkody.
-wskazówka prędkościomierza wędrowała sobie płynnym ruchem ku prędkości maksymalnej jeszcze przed odpaleniem silnika i po odpaleniu również zostawała w tej pozycji.
-nie mogę przełączyć innego widoku w komputerze pokładowym niż godzina.
-również wskazówka od spalania faluje sobie jak chce.

Problem dotyczy e46 320i m54b22.
Nie wiem co z tym zrobić, w poniedziałek mam zamiar wybrać się na diagnostykę jednak może ktoś z forum miał do czynienia z podobnym problemem i wie co jest nie tak.

Z góry dziękuje za odpowiedzi w temacie, pozdrawiam.

Proponuję wydłubać zegary z auta, wziąć do domku, w rękę torxika i je rozkręcić bo prawdopodobnie jest wilgotny i gdzieś jakieś małe zwarcie się robi i zegary głupieją. Wysusz je może pomóc. Albo jeżeli masz możliwość pożyczenia i podmiany to będziesz wiedział czy to coś z autem czy z zegarami

Może wystarczy jak wysuszysz wtyczki i potraktujesz kontaktem do styków. Miałem podobny problem ze sterownikiem w amerykańskim fordzie, gdzie suszenie wtyczki od sterownika pomogło.

Dzięki za odpowiedzi. Dzisiaj patrzałem i już nie było żadnych z opisanych przeze mnie objawów. Najprawdopodobniej właśnie wilgoć w którymś miejscu spowodowała takie wariacje. Muszę przyznać, że mam problem z mokrą podłogą u pasażera z przodu.

A nie ubywa Ci płynu z układu chłodzenia? Możesz mieć cieknącą nagrzewnicę.