BMW Sport

nigdzie nie znalazłem konkretnego rozwiązania problemu
mam do kupienie w atrakcyjnej cenie 530d z 2000r 280kkm nabite zadbana tylko....
tylko skrzynia automat i szarpnie/uderzy za każdą zmianą biegu do góry i na dół manualnie zmieniając biegi tak samo na każdym biegu uderzy
przy włączeniu z P na D nic się nie dzieje nie uderzy nie szarpnie
koleś mówi że wymieniał olej z filtrem
problem tkwi w tym że trzeba tym autem wrócić 1200km żeby naprawić
jak by to wytłumaczyć - to tak jakbyś miał manuala i podczas jazdy na biegu nacisnął sprzęgło i puści to takie szarpnięcie


PS szukałem na google i znalazłem temat który założył tak myśle właściciel bo zgadza się z tym co mówił i opowiadał
ale odpowiedzi firmy są na zasadzie trzeba zobaczyć, podłączyć naprawa około 3-5tyś zł czyli się nic nie dowiedziałem

Mam Bmw 530 d e39 skrzynia GM automat 280,000 tys przejechane.
W sobotę wracałem z pracy i wszystko było w porządku skrzynia ładnie przerzucała biegi do góry i na dół. Autko do dzisiaj nie było ruszane!!!!
Dzisiaj rano jak zwykle odpaliłem auto chwile po chodził i jak ruszyłem już odczułem przy przełączaniu biegów takie szarpniecie na każdym biegu. Bieg wskakuje i jest takie jak to najlepiej opisać jak by się w normalnej skrzyni sprzęgło w czasie jazdy nacisnęło i puściło wcześniej nic takiego nie było nawet się nie odczuwało jak skrzynia przerzuca biegi a teraz nagle takie coś.
i tu pytanie:
- czy takim autem z uszkodzonym automatem można jechać taką trasę
- co się mogło popsuć
- jaki jest szacunkowy koszt naprawy
- czy można to sobie w garażu naprawić mając podnośnik i narzędzia czy musi byś specjalista doktor
Proszę o odp bo wada auta jest jedynie skrzynia reszta bez zarzutu
Sprawa pilna bardzo dziękuje za jakieś podpowiedzi

Ja bym odpuścił.
Skrzynia najpewniej pada, nie słyszałem żeby ktoś za naprawę tej skrzyni zapłacił mniej jak 3k, a zazwyczaj to 4-6k .

Jeżeli jeszcze się zastanawiasz nad zakupem to odpuść sobie, jeżeli jest już po fakcie można spróbować wymienić jeszcze raz olej i filtr, ale filtr oryginał. Następnie u mnie pomogło zmniejszyć szarpanie skrzyni czyszczenie elektrozaworu sterującego podciśnieniem turbo i EGR. Jeżeli szarpnięcia są duże to myślę, że tylko rozbiórka i naprawa pomoże.

moj kolega ma 530da i tragedia z automatem. ten silnik tylko w manualu!! w servisie gdzies tam.. powiedzieli ze w tych silnikach wkładali beznadziejna skrzynie.. ja mam 523ia i jest elegancko, skrzynia bez tip tronika

Nie przesadzajmy. Nie jest tragedia, sam mam skrzynię GM. Jest ona delikatniejsza niż ZF, ale jak się trafi sprawny model to dobrze będzie służyć.