BMW Sport

Siema,

mam niepokojący problem, acz boję się, że diagnoza jest oczywista.
Otóż gdy wcisnę do oporu, od powiedzmy 2 tys., przy 2,5 czuć dziwne drżenie, które za chwilę zanika. Wiem, że jestem przeczulony, ale jednak nie daje mi to spokoju. Czasem mam wrażenie, jakby cały wał wpadał w ten rezonans. Wymieniłem już gumę na wale, bo była spękana, ale problem nie ustąpił.
Niestety przy niskich obrotach, nawet na 1ce, też czasem zadrży... czas na wymianę koła?

czas na wymianę podpory wału

podpora wału albo elastyczne łączniki wału:). Był o tym temat w dziale zrób to sam. Gumowe łączki wału z czasem po prostu ulegają zmęczeniu materiałowemu i są pozrywane. Więc wyciągnąć wydech, osłony termiczne i przejrzeć dokładnie cały wał:).

Wydech i reszta były ściągane przy wymianie tego gumowego łącznika, ale na wszelki wypadek potruję dziś mechaniorowi, żeby jeszcze raz to zweryfikował. Dzięki wielkie!

albo tuleja nr 9 na dyfrze. Jak pozdejmujesz osłony to zobaczysz czy guma jest dobra.

Dziś idzie do kumpla, jutro pewnie będę wiedział. Muszę mu pokazać o co mi chodzi, bo niestety on twierdzi, że "wymyślam" i "przypierdalam się"

Pościągaj też paski i zobacz jak goni koło pasowe.
Bo jazda z uszkodzonym kołem albo gumą na wale doprowadzi do śmierci wał korbowy.

Pasek od klimy zmieniałem pół roku temu i jest póki co bez zastrzeżeń.
Ogółem jednak będzie wiosenny przegląd, pewnie z wymianą tej podpory, bo w pt mam ustawkę z 320d+ Deejey'a i 330d+ Matimy i wolę mieć sprawną furę:)