BMW Sport

Motor znowu rozgrzany...

Auto na miejsce ma dowieźć lawetą ?

Roger-Nysa,że Ci się chce
Podziwiam naprawdę

Na jakie miejsce o czym ty mowisz?

Jak rano wychodzisz z domu odpalasz zimny silnik zanim wyjedziesz z garazu i zamkniesz garaz brame itd itp to co auto paliwa nie spala?

Trzeba to policzyc konkretnie, przeciez nikt tak spalanie nie liczy. Wsiadaj do auta skasuj spalanie dopiero uruchom i jedz. Wtedy bedzie poprawnie.

LesiO dobrze prawi. Jakbym w 2.8 liczył spalanie od wyjazdu na autostradę pomijając wyjazd z miasta to też bym mógł litr zdjąć i zejść do 6.5 a wtedy 5,4 dizlu to już żaden wyczyn. Takie moje zdanie.

Ja tam elektronice nie wierze. Jak nie będzie testu z tankowaniem pod korek to wciąż będę twierdził że test bez sensu i niemiarodajny

Więc czekamy na wasze testy Bo jak na razie tylko Roger robi cokolwiek w tym kierunku

KOLEGO, przedewszystkim wszystkie Swoje obliczenie podajesz po wyniku z laptopa! wiec wskazanie z komputera pokladowego juz na wstepie NIEWŁAŚCIWE, dlaczego? w poprzednim tescie przy pelnym baniaku wskazywalo ci z lapka 57 litrow w baku a wg producenta w e46 320D bak jest 63L!! wiec to co pokazuje ci lap jest BŁĘDNE

zalej do pelna pod korek, zrob 100km zalej do pelna pod korek i wtedy podaj wynik

NIGDY NIE OSIAGNIESZ SPALANIA PRODUCENTA tego jestem pewien tak jak tego ze drewno plywa

To możesz się przeliczyć bo jest wyjątek
Spalanie producenta da się osiągnąć, ale nie można tego nazwać jazdą

nie trzeba robić 100km żeby obliczyć średnie spalanie lejąc "pod korek"

Spalanie które podaje producent można osiągnąć bez problemu. Jazda nie należy wtedy do najprzyjemniejszych ale nie o tym mowa.

Świetny test
Roger - może żeby jeszcze bardziej uwiarygodnić Twój test (i uciszyć sceprtyków ) zrób jak mówią - wyzeruj km i rozpocznij pomiary od stacji benzynowej z pełnym bakiem

BTW> o auto, o które pytasz na filmie, podejrzewam, że była to 5GT - najbrzydsza BM-ka ostatnich lat

Na stację auto zawieź laweta by nie było rozgrzane

Roger-Nysa

Świetny test ! Ogólnie wszystkie Twoje tematy, testy są ciekawe i interesujące. Możesz zrobić taki cykl odcinków- tylko ciekawe co będzie następne

Też kiedyś jechałem za tirem... dopóki kamień nie wystrzelił spod jego kół było "tanio"

ja zrobiłem pod korek i wyszło większe spalanie

nie ma to jak 1.9 110KM !! jesli chodzi o spalanie

tak jak koledzy wspomnieli, najprostszy i najbardziej wiarygodny test będzie po zalaniu paliwa pod korek, po 300km zalałbyś znowu pod korek i bez żadnych wątpliwości mielibyśmy ilość zużytego paliwa.

Niestety pomiar z czujników poziomu paliwa nie jest dokładny.

Ogólnie filmik mi się podobał , felgi już na aucie?

W sumie nie głupio gadają z tym rozgrzaniem silnika, to może zawyżyć efekt, no ale możemy teraz mówić o spalaniu "na trasie" bez dojazdu do trasy i bez rozgrzania.

Dejmon: X2 pewnie Roger się pokusi o to

Ja świadomy jestem ,auto bierze tyle ile potrzebuje ,jak cisnę ostro to bierze sporo, jak jadę oszczędnie to pali mało. Jak będę jechał w trasę mogę zalać pod korek i po powrocie ponownie.
Zawsze znajdzie się ktoś i się do czegoś doczepi....
Bobby Vintage, ty zrób test ,obojętnie jaki ,bo na razie to nic konstruktywnego Twojego dzieła nie znalazłem. Tylko krytyka.... masz jakiś problem z sobą?
120-130km/h dla m47n po programie na 6 biegu to optymalna prędkość . To chyba najlepszy kompromis jeśli chodzi o dynamikę moc i rozsądne spalanie. Znajdź mi konkurenta z 2003roku o mocy 190ps i 400nm.

Kompromisowo dodajmy 1L na rozgrzanie samochodu i tak wynik jest dobry. Podpatrzyłem gdzie Ty na tej impie tam sprawdzasz ilość paliwa w baku to sprawdzę u siebie, nie mam kamery więc dam tylko dane.