BMW Sport

No tak ale M3 wazy ponad 1500kg a Twoj compack ile?
http://www.zeperfs.com/en/duel108-504.htm

jackolus masz lżejsze auto, co prawda mniej KM ale wiecej NM osiąganych już w niższej parti obrotów. Oczywiście porównuje do M-ki.
A co do zmiany biegów to zabrakło jej przy zmianie 4/5.


Adddam powiedz mi w jakim aucie wychodzi Ci wynik 22s do 200, bo jeżeli w stadnadowej 330ci to sory ale bez jaj nie uwieże Ci.
w 22 s nie rozpędzi się nawet 330ci ze skrzynią smg, co biegi wchodzą dużo szybciej i ma delikatnie krótsze przełożenia.Standardowe zdrowe 330ci potrzebuje coś około 25s aby rozpędzić autko do 200.

Ale świetna strona, tyle przydatnych cyferek że do jutra mam zajęcie
Tyle że przekłamują wagę aut bo podają zupełnie suche.

Co do czasów to nie wiem, wydaje mi się że to dużo.
Jak dożyję szczęśliwie że mi wyfrezują pompę oleju i ruszę ponownie to zmierzę z ciekawości.
Wydawało mi się że jak miałem zarżnięte 254konie to wyszło 18sek ( do 100 gdzieś 5 z hakiem, 100-200 13s ) ale mierzone na oko.
Jak ruszę ponownie to się przygotuje do lekcji i wezmę racelogica


ale wracając do tematu
znalazłem cuś takiego:
http://www.youtube.com/watch?v=t1SmIASmDzM
za późno zaczął i za wcześnie skończył więc wychodzi gdzieś 25s czyli tak jak mówi Kędzior

naprawde zdrowe 540 manual E39 potrzebuje 0-200 ok 20-21 s ... I umówmy się - 330 tka E46 nie ma z nią żadnych szans 100->

takze w 22s w 330 specjalnie nie wierze.

Jeszcze nie zrobilem filmu. Nie mam czasu narazie na to zbytnio. Dzis caly dzien bede dlubal przy aucie. Wymieniam Dise , sufit , galke biegow M , lusterka i zawieszenie w poniedzialek wjezdzam do lakiernika bo mam delikatnie przerysowane tylne nadkole wiec mysle ze dopiero pod koniec przyszlego tygodnia.

Jak obejrzałem filmik z przyspieszenia, to jeszcze mi się japa cieszy

2 konkretne filmy mówia o aucie co jest niezle sie odpycha auto,nabiera predkosci,mocny silnik..brzmienia też niezłe,,reszta to twoja sprawa(stylistyka)
Mi spodobal sie silnik-duży plus w aucie za to. 3.0

kedzior001, jak tam Twoje przemyślenia na temat tego HHO? Naprawdę to poza tym że jest nieinwazyjne dla silnika to jeszcze ogranicza spalanie i podnosi osiągi? można to chyba i do diesli i lpg montować? Ruszasz coś z tym tematem?

Naprawdę wierzycie w to HHO ?

Wtrysk wody ma sens przy grubym turbo ale przy ssaku raczej żaden.
Uwierzę jak zobaczę

Co do hho, miałem do czynienia przy dieslach, turbo dieslach, i benzynach bez turba, W każdym przypadku spalanie spadało średnio od 20 do 50%. Co do mocy ile przebywa ciężko powiedzieć bez zhamowania auta, ale było widać poprawę w dynamice, głownie w niskiej partii obrotów. W automatach można zauważyć ze biegi szybciej są zmieniane, a to za sprawą ze auto wchodzi szybciej na obroty, czyli musi mieć więcej mocy.

Myślę nad montażem tego również u siebie, ale z czasem wcześniej musze potestowac w innych autach.
Podchodzę do tego sceptycznie, ale z pewnym optymizmem.

Dla porównania jak chodziło wszystko na oryginale, bez żadnych modyfikacji

0-190 KM/H

ładnie idzie

kedzior001, a hamowana była seria ? seria 330 zrobi 0-200 w 22 sek tylko musi być z górki min. 80*

Serii nie hamowałem, jedynie ale juz po samy tylko programie, wykres na samym początku galerii.

Dziś mała zmiana ale w wyglądzie zew, nowe lampy na tył, tym razem również z tymi w klapie no i postawiłem na dymione.
Moim zdaniem, chyba jednak lepiej prezentują się od czystych białych.
Poniżej zdjęcia.

rzeczywiscie dymione wygladaja dobrze, mi sie podoba

Zdjęcia robione w garażu, na zewnątrz wygladają duzo lepiej. Zrobię ale innym razem na zewnątrz, teraz szykuje autko do zlotu.

Ładne, lampki też do takich się przymierzam Dają o wiele lepszy efekt. Tym bardziej ze mam szary metallic.

O boże, zlituj się bo chyba nie wiesz o czym mowa.

Makasa a Ty do mnie czy koło mnie bo juz pogubiłem się?

Lampy super, spojler nie bardzo

Ja Tomaszu do tego gościa, niedowiarka.