BMW Sport

witam
po wymianie amortyzatorów (kupiłem jakieś tańsze)zaczęło mnie ściągąć w prawą stronę pojechałem ustawić zbieżnośći okazało się ze mam zły kąt z lewej strony i teraz w każdej stacji diagnostycznej mówią mi ze nie można ustawić kątów i wyprzedzenie zwrotnicy,mam pytanko czy wartosci ktore mam sa na zdjeciach mogą świadczyć ze może mnie ściągać w prawą stronę i jak w końcu jest z tymi kątami można ustawić je czy nie,i czy może ktoś zna jakiś dobry zakład z kujaw


Uploaded with ImageShack.us

zapomiałem jak to się nazywa ale na allegro około 50 zł sztuka. to to górne łożysko na amortyzator z możliwością regulacji kąta . i po problemie. kąt ustawisz

Kąt pochylenia przedniego koła ustawia się, tylko w zakładzie trzeba posiadać wiedze a z tym już różnie. Nic nie musisz kupować. Do regulacji kąta pochylenia koła(przedniego) służa trzy nakretki, które się luzuje i ustawia kąt, masz je pod maską na kielichu amortyzatora. Auto przy tym zabiegu musi mięć prawidłowe cisnienie powietrza w kołach, zatankowane do pełna oraz obciążone specjalnymi obciążnikami, przód 2razy po 68kg, tył 68kg i w bagażniku 21kg.
I wtedy się ustawia zbiezność i kąt pochylenia koła, w E46 zarówno przednie koła jak i tylne koła można z osobna ustawić
Do wykonania w warsztacie gdzie posiadają sprzęt i wiedzę, raczej nie u Mietka w szopie

a jak za pomocą tych 3 śrub to zrobisz?? bo ja się dziwie . oba w e36 mi się obalają i każdy doradza rozpurkie albo właśnie te zestawy z allegro bo otwory są stałe pod śróby .

Różnica w kącie pochylenia kół jest jedną z głównych przyczyn ściągania na bok. Sprawdź czyt ten amortyzator nie jest skrzywiony, bo to nie jest normalna sytuacja, żeby po zmianie nagle rozjechały się koła, zwłaszcza z jednej strony. Amorki wymieniałeś sam, czy w warsztacie?

amorki wymieniał mi mechanik w warsztacie jestem umowiony na wtorek na ustawienie tego kąta i nie wiem czy kazac mu ścinac ten klinik ktory jest w kielichu czy nie czy coś to pomoże

Nierozumiem czego nierozumiesz

Nie wiem jak w e36 ale w e46 są na kielichu trzy nakręki, luzując je masz pewien zakres regulacji kąta pochylenia koła. Fachowiec posługując się danymi z programu podczas regulacji, ustawia prawidłowy kąt poczym je skreca.

Jak sa przykręcone te nakretki to nie widać tego bo dokładnie przysłaniaja, ale pod nimi są wzdłużne otwory pozwalające pochylić całą kolumne na zewnatrz bądź wewnątrz auta.
Jak ktoś nie wierzy niech weźmie klucz 13 i odkreci jedną-do końca, i zerknie

kolumne ?? a co to ursus czy man

mechest, mówi ci coś kolumna mcpersona?

ty mnie nie rozumiesz ale postaw się na miejscu ludzi którzy czytają to co piszesz . kolumna ?? na zewnątrz bądź wewnątrz to może do kabiny wejdą skoro wewnątrz.

zastanawiaj się co piszesz

Panowie chodzi o kielich, na kazdym regulujes o 15 minut w kazda strone po wczesniejszym rozwierceniu bolca

...niech wchodzą gdzie chcą

Zochan, co za brednie piszesz - w e46 zreszta jak i w reszcie BMW juz z fabryki nie ma mozliwosci regulacji katow - jedynie co mozesz ustawic to zbieznosc - a te sruby co sa na kielichu sluza tylko do mocowania poduszki amortyzatora ktory jest mocowany w lozysku tej poduszki, z tylu jest pelen zakres ustawienia zbieznosci i geometrii.

Katy traca fabryczne ustawienia z biegiem czasu, gdy elementy sie zuzywaja, wymieniasz na nowe, montujesz prawidlowo i o ile nie bylo dzwona wczesniej to w przypadku przodu wszystko wraca na swoje ustawiania fabryczne. Jedynie zbieznosc wymaga ustawienia przy ingerencji w zawias. Przy tylnej osi kazda ingerencja w zawias wymaga ustawienia geomterii i zbieznosci.

koledzy, wszystko w tym temacie
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 5&t=155430
polecam

Jak pojęcia nie masz to nie siej zametu. Jeden już jest w szoku że ma kolumny mcpersona w e36
Poczytaj choćby tis, albo link wyżej jak kolega podał, albo zobacz klucz do czego służy BMW 323140.
Ludzie uwzieliście na mnie,czy jak??
Taka prawda że reguluje się zbieżność i kąty przy każdym kole w E46.

popieram kolege wyzej

panowie jutro jade do diagnosty ktory twierdzi ze jakas minimalna regulacja jest wiec zobaczymy co z tego wyjdzie

a wiec tak bylem dzis na tej zbieznosci diagnosta ktory mi przeprowadzal "operacje"mial urzadzenia laserowe i stwierdzil ze katy kol sa w normie poprawil mi tylko zbieznosc i powiem ze jest roznica na lepsze dziekuje za wszystkie odp
pozd

to też ci dali jutro obejże e46 i sprawdze jak to jest.