BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 21 czerwca 2025, 05:15

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
przemekwww
 Tytuł: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 6 kwietnia 2012, 18:04 
Offline
Forumowicz

Posty: 317
Lokalizacja: Warszawa/Legionowo
Moje BMW: e39 535, e34 520 24V
Silnik po wymianie na inny /w poprzednim rozleciał sie vanos/, wcześniej nie było błędów. Teraz silnik pracuje nierówno, szczególnie jak zimny, na ciepło troche lepiej i jeszcze poszarpuje. W inpie jest bład: 14 oxygen sensors-heater rear cat. który powraca po przegazowaniu.
Co to może być...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kkkkamil26
 Tytuł: Re: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 6 kwietnia 2012, 18:30 
Offline
Specjalista
Avatar użytkownika

Posty: 1397
Lokalizacja: Olesin/okolice Warszawy
Moje BMW: E46 330CI, F31 320d
Kod silnika: M54B30
Garaż: viewtopic.php?f=6&t=83226
Podgrzewacz sondy za katem

_________________
Obrazek
Zrób to sam: Pokaz diagnostyki INPA, Kodowanie NCS + NCSDummy, Aktualizacja sterownika WINKFP - MS41, MS42, MS43,
E60 E90 - Programowanie nowego czystego kluczyka do auta, E36 E38 E39 E46 - Dorobienie kluczyka "diament"

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Primmer
 Tytuł: Re: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 7 kwietnia 2012, 10:23 
Offline
Pierwsze kroki

Wiek: 37
Posty: 57
Moje BMW: fiat 126P
Kod silnika: b40, b20, b25
SONDA LAMBDA PRZÓD
tak to mozna tłumaczyć

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
LeSiO
 Tytuł: Re: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 7 kwietnia 2012, 10:29 
przemekwww napisał(a):
14 oxygen sensors-heater rear cat


Primmer napisał(a):
SONDA LAMBDA PRZÓD


przod? :zdziwko:
Góra
  
 
przemekwww
 Tytuł: Re: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 7 kwietnia 2012, 13:47 
Offline
Forumowicz

Posty: 317
Lokalizacja: Warszawa/Legionowo
Moje BMW: e39 535, e34 520 24V
kurde dziwny ten błąd bo sondy są dwie /po jadnej na strone/, więc pokazywało by bank 1 lub bank 2. Po świętach sprawdze może czy przy przekładce dobrze połączyli przewody sond, bo miałem je sztukowane gdyż orygialne wtyczki pozrywało mi w zeszłą zimę od śniegu...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Toudi
 Tytuł: Re: [e39] m62tu co to za bład inpa 14
PostNapisane: 7 kwietnia 2012, 13:53 
Offline
Specjalista
Avatar użytkownika

Wiek: 44
Posty: 2235
Lokalizacja: Nasielsk
Moje BMW: E39
Kod silnika: M52B28
Masz problem z nieszczelnym dolotem, a nie z sondami.
Sprawdź odmę oraz gumę między przepływką, a przepustnicą itd.

_________________
Diagnostyka Komputerowa/Autoalarmy/CB/LPG

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 37 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL