BMW Sport

A moim 9 litrów nie przekroczy... Przynajmniej mi się nie udało. A wsiadłem do 1.6 benzyny i od razu 14 litrów na 100 poszło....

moja mama ma jarisa 1.0
8l nie sztuka przekroczyc

AD/HD, ale 328i pali 11litrów* przy dynamicznej jeździe, a 330i 10 litrów + litr oleju*



*dane użytkowników forum bmw-sport.pl

i wszystko jasne nie bardzo jest sens porównywać diesla przy spokojnej jeździe i 2.8 przy pełnym bucie
ps. przy pełnym bucie 2.8 siorbie ponad 18

E91 LCI 320dA wciąga 8l w trybie mieszanym (małe miasteczko z przewagą trasy).

no ja tu takie cuda wlasnie widze

moja honda 1.6, 105ps
jak zmiescilem sie w 9l to klaskalem uszami



niebardzo to widze

...i wszystko jasne .

Jaka buda? Bo jajko po trójmieście w 9l się mieściło, gazu.



Dla mnie normalny wynik, poprzednia generacja (E46 320dA) bardzo zbliżone spalanie osiąga.

Taki jesteś pewien?

No na tyle na ile według katalogów, testów niezależnych oraz praktyki forumowej można być pewnym. I ani włoska bardziej.



Mi tyle pali, jak nie szaleję to zawsze w 11l się zamykam. Jazda może nie jest dynamiczna, jak na 2.8, no ale na tyle sprawna, że jak ktoś się nie ściga to w 90% jadę już te 70km/h po ruszeniu ze świateł, gdy inne auta dopiero na dwójce się napędzają. Jak ktoś katuje to 14l pali w moim rejonie m52b28.

Akurat benzyny 1.6 to totalne nieporozumienie, nie znam jeszcze ekonomicznego auta z silnikiem tej pojemności. Wszystkie palą w mieście dobre 8l, a w skrajnym przypadku 10.

No cóż powoli dochodzimy do jakiegoś konsensusu. Znalazłem już przypadek gdzie diesel na pewno się opłaca. W przypadku gdy jest to diesel R4 porobiony na moce godne około dwustu koni, podczas pałowania, po mieście. Wtedy wychodzą już sensowne różnice w spalaniu, rzędu 5 litrów, w porównaniu do sześciocylindrowej wolnossącej benzyny o tej mocy.

Wg katalogów powiadasz...

E36 Coupe 328i 0-100 km/h - 7,3s, vmax.-236 km/h
E46 Coupe 330cd 0-100 km/h - 7,2s, vmax.-242 km/h

Ok, jesteś szybszy. Możesz już wyjść z forum.

Przepraszam, że ukazałem niższość mitycznego M52B28

MaReEK, Nic nie ukazałeś. jiGsaw, robi niskie 6

i szybkie cztery

Teraz już nie takie niskie, bo opony wstawiłem rozmiarowe. Na końcu dwójki mam równo 100km/h według gps. No ale liczę na to, że nadal zamykam się w 7s do prawdziwej setki.

myslalem, ze nikt nie zapyta
HR-V

A Ty specjalnie swoim jeździsz, żeby Ci więcej paliło? Nie znam takich. Każdy jeździ tak jak uważa za słuszne, czyli optymalizuje współczynnik dynamika/spalanie pod swoje gusta. Mógłbym swoim mniej spalić, mógłbym też więcej. Tylko po co, skoro więcej by mnie kosztowało więcej i nie dawało koniecznie więcej frajdy, a mniej by mnie irytowało. Jak czuję potrzebę i chęć przyciśnięcia to przyciskam.

a gdzie jest napisane że diesel musi palić mniej od benzyny??

i co z tego ze pali więcej?

mi 3,0d pali 11, tyle pewnie co i 3,0i. no i co z tego??

nie każdy ma kupę forsy i nie patrzy na spalanie nie wydaje mi się żeby ktoś kto ma te 200km pod butem zawsze załączał 6-sty bieg przy 90km/h