Pafu->E63 650i - koniec przygody ...

marszal

dosłownie uliczny bandyta :padam:

Pafu1

sylwiabmw napisał(a):

Tak czy inaczej fajna siostra mojego cukiereczka

Może spotkają się na zlocie...

sylwiabmw napisał(a):

Najpiękniejsza muzyka dla moich uszu :oczami:

Różnica po zmianie na MG jest bardzo duża- teraz V8 brzmi rewelacyjnie.

sylwiabmw

Domyślam się

myślalam nad tym, ale obecnie nie inwestuję już, bo ją wystawilam na Allegro...

Myślę jechać, ale nie wiem jak będę mieć zabiegi w pracy, tak czy siak postaram się

Pafu1

sylwiabmw napisał(a):

Domyślam się

myślalam nad tym, ale obecnie nie inwestuję już, bo ją wystawilam na Allegro...

Myślę jechać, ale nie wiem jak będę mieć zabiegi w pracy, tak czy siak postaram się

Moja także jest jeszcze na Allegro

Znalazłem coś bardzo ciekawego i przez chwilę zapragnąłem zmiany - ale zrobiłem małą przejażdzkę 650i i mi przeszło...

sylwiabmw

Ja zainwestowalam ostro i chwilowo lipa, stad decyzja o sprzedazy, ale czas pokaże co dalej.
No tak , a zastanawialam się ską kojarze Twoje auto...z Allegro! :hyhy:

O jakiej zmianie myślaleś?

Pafu1

sylwiabmw napisał(a):

Ja zainwestowalam ostro i chwilowo lipa, stad decyzja o sprzedazy, ale czas pokaże co dalej.
No tak , a zastanawialam się ską kojarze Twoje auto...z Allegro! :hyhy:

O jakiej zmianie myślaleś?

911 Carrera S z 2009r. miałem w dobrej kasie w Szwajcarii

Pisaliśmy na forum - zmieniłem nick ( wcześniej PawełWawa)

sylwiabmw

A, to Ty

no tak...

sylwiabmw

Już Twoja nie ma siostry...sprzedana.
:rozpacz:

Pafu1

No to czekamy na coś nowego

forest

Pafu, zrobiles juz ten program w Unitronicu ?? ciekaw jestem jak efekty :cool:

Pafu1

forest napisał(a):

Pafu, zrobiles juz ten program w Unitronicu ?? ciekaw jestem jak efekty :cool:

Andrzej z Unitronica najpierw skierował mnie na hamownię do Zientary w Wołominie przed zrobieniem programu - a niestety oni na hamownię umawiają mnie już drugi tydzień .
Wstępnie mam termin na sobotę - mają mi potwierdzić jeszcze wizytę .

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Mnie tylko śmieszy jak można robić program nie mając hamowni? Dla mnie to amatorka.
Wgrywa się gotowca i tyle bo innej możliwości nie widzę.
Pamiętajcie,że zła dawka paliwa może w dłuższej eksploatacji doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Afr, Egt można mierzyć ale i tak stroimy na ślepo nie mamy pojęcia gdzie coś poprawiliśmy a gdzie gorzej.
Ja bym z góry podziękował takiej firmie bo nie tylko końcowa moc się liczy bo to dziecko by poprawiło ale cała praca silnika, sposób nabierania mocy i pewność,że nie uszkodzimy silnika po kilkunastu kilkudziesięciu tyś km.

Pafu1

--==Mały==-- napisał(a):

Mnie tylko śmieszy jak można robić program nie mając hamowni? Dla mnie to amatorka.
Wgrywa się gotowca i tyle bo innej możliwości nie widzę.
Pamiętajcie,że zła dawka paliwa może w dłuższej eksploatacji doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Afr, Egt można mierzyć ale i tak stroimy na ślepo nie mamy pojęcia gdzie coś poprawiliśmy a gdzie gorzej.
Ja bym z góry podziękował takiej firmie bo nie tylko końcowa moc się liczy bo to dziecko by poprawiło ale cała praca silnika, sposób nabierania mocy i pewność,że nie uszkodzimy silnika po kilkunastu kilkudziesięciu tyś km.

Mały a kto w robi program bez hamowni ??
Przeczytaj dokładnie - Andrzej z Unitronica zawsze wysyła na hamownię - i nie iniercyjną tylko obciążeniową.
Jedyny problem dla mnie to fakt że mam automat - a dobre wyhamowanie automatu na obciążeniówce wg osób z którymi rozmawiałem jest trudne.
Z iniercyjnej w ECU mam wykres- teraz robię pomiar konkretnie pod strojenie .

forest

Dookladnie , moje auto oni osobiscie brali na hamownie i tam jes stroili przez 3 godziny. Pozniej jeszcze u Andrzeja w domu byly delikatne korekty i wszystko jest super jak nalezy , wiec niewiem co sie Maly uczepiles tej firmy. Ja moge sie o nich wypowiedziec tylko w superlatywach.

Pafu1

U mnie jest tylko jeden mały problem - z automatem jest dużo więcej roboty na obciążeniówce

ryszard86

Pafu napisał(a):

--==Mały==-- napisał(a):

Mnie tylko śmieszy jak można robić program nie mając hamowni? Dla mnie to amatorka.
Wgrywa się gotowca i tyle bo innej możliwości nie widzę.
Pamiętajcie,że zła dawka paliwa może w dłuższej eksploatacji doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Afr, Egt można mierzyć ale i tak stroimy na ślepo nie mamy pojęcia gdzie coś poprawiliśmy a gdzie gorzej.
Ja bym z góry podziękował takiej firmie bo nie tylko końcowa moc się liczy bo to dziecko by poprawiło ale cała praca silnika, sposób nabierania mocy i pewność,że nie uszkodzimy silnika po kilkunastu kilkudziesięciu tyś km.

Mały a kto w robi program bez hamowni ??
Przeczytaj dokładnie - Andrzej z Unitronica zawsze wysyła na hamownię - i nie iniercyjną tylko obciążeniową.
Jedyny problem dla mnie to fakt że mam automat - a dobre wyhamowanie automatu na obciążeniówce wg osób z którymi rozmawiałem jest trudne.
Z iniercyjnej w ECU mam wykres- teraz robię pomiar konkretnie pod strojenie .

W ECU jest obciążeniówka z tego co mi wiadomoo :niepewny:

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Pafu a mówili coś chłopaki o ograniczeniach skrzyni ? Steptronic ma jeszcze limitery momentu na 1 i 2 biegu..przynajmniej u mnie tak jest do 500NM. więc robiac soft podnosi sie do 600-650NM

raadman

ryszard86 napisał(a):

W ECU jest obciążeniówka z tego co mi wiadomoo

Wręcz rękę dam sobie uciąć. W Ecu jest ociążeniówka na 100%.

Pafu1

Hipek napisał(a):

Pafu a mówili coś chłopaki o ograniczeniach skrzyni ? Steptronic ma jeszcze limitery momentu na 1 i 2 biegu..przynajmniej u mnie tak jest do 500NM. więc robiac soft podnosi sie do 600-650NM

Nic nie mówili bo cały czas czekam na spotkanie u Zientary i ponowne pomiary na hamowni - a mija już prawie dwa tygodnie ...
Myślę że po wizycie u Zientary i w Unitronicu będę mógł odpowiedzieć Ci na to pytanie.
Narazie nie słyszałem że trzeba softem podnosić limitery - myślałem że automatycznie się to dostosowuje .

raadman napisał(a):

ryszard86 napisał(a):

W ECU jest obciążeniówka z tego co mi wiadomoo

Wręcz rękę dam sobie uciąć. W Ecu jest ociążeniówka na 100%.

Zgadza się - mają obciążeniówkę - tyle że nie wszystkie pomiary potrzebne do zestrojenia auta można na niej zrobić. Na Maha są jeszcze jakieś dodatkowe dane.
Niestety moje 650i nie łączy się z kompem Dominika z ECU i stąd ta zaplanowana wizyta w Unitronicu a wcześniej jeszcze we wskazanej przez Andrzeja hamowni. :kwasny:

Pafu1

Zastanawiam się nad zmianą nerek , nakładek na lusterka , listwy kierunkowskazów i pokrywy silnika na karbonowe.

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 6940627339

Jakieś sugestie ?

BMW Sport

Regulamin działu

Pafu->E63 650i - koniec przygody ...

Kto przegląda forum