BMW Sport

O co wam chodzi z tym dyfuzorem? Z tego co mi wiadomo to jest m-pakiet... Z resztą macie tutaj jeszcze parę zdjęć tyłu bo na tamtym zdjęciu może tego tak nie widać

Zdjęcia tyłeczka:

01.



02.



I trzy dodatkowe:

03.



04.



05. i ma kobieta za kierownica



Jeszcze obiecane fotki wnętrza po niedzielnym sprzątaniu

01.



02.



03.



04.



05.


O i roleta tylnej szyby jest

Tylko nie zwracajcie uwagi na boczki w drzwiach (jakby ktoś miał to chętnie odkupię w skórze w przystępnej cenie )

wnętrze bardzo ładne , ale tył to nie jest z m pakietu

tak wygląda m-pak



dla porównania twój tył



widzisz różnicę?


edit. spasuj przedni zderzak

Jest różnica, to ja wiem, ale nie jakaś powalająca moim zdaniem Jak kasa pozwoli za jakiś czas to ori zderzaczki wpadną na pewno, ale wpierw swap, szerokie listwy i cała masa innych rzeczy

skoro wiesz to po co się kłócisz, że to jest m-pak?

To co masz to zwykła dokładka z allegro

o taka:

http://allegro.pl/dokladka-spojler-tyl- ... 67896.html

Się nie kłócę, napisałem tylko, że nie różni się zbytnio od mpaka choć to nie oryginał

mniejsza o to zmieniaj na oryginalny m pakietowy, a najlepiej skompletuj pełny i będzie

Pierwsze będą zmiany mechaniczne, później wygląd Jutro wieczorem jak się uda to wrzucę foty drugiej beemy z m50b25 bez vanosa, silnik już rozebrany leży i czeka na $$$ żeby zrobić remoncik

Niedawno kupiłem drugą e36 też w coupe z m50b25nv na swapa. W sumie to będzie zmienione całe wnętrze razem z klimą, komputerem, skóry już przełożone itp itd. Ogólnie to całe wyposażenie będzie zamienione, z czerwonej do srebrnej i na odwrót a srebrna na sprzedaż. Lipa trochę bo 2.5 kiedyś prawdopodobnie chodził na gazie (zaślepione dziury w kolektorze), był mega przegrzany i silnik nadaje się do remontu, muszę kupić nową głowicę bo tamta popękała w kilku miejscach i nie opłaca się raczej robić. Będzie można powiedzieć generalka silnika. Jeszcze jeden problem może być z tym, że ta srebrna jest na automacie i będę musiał trochę porzeźbić w elektryce na czym się kiepsko znam ale jakoś to będzie... Poniżej parę fotek z pracy nad rozbieraniem i głowicy z całą resztą...

Dawca:



Już bez przodu:



Wychodzi razem ze skrzynią:



Ciężko było ale wyszło na styk:



Mój mechanik w akcji :



Już wszystko rozebrane i czeka na $$$ i remoncik, a blok robi na razie jako ociekacz do naczyń :



Największe pęknięcie na głowicy:



A tutaj wszystkie pęknięcia:



I tutaj się zastanawiam, czy kupić na allegro głowice po remoncie za 1000zł(remont niekompletny), czy lepiej kupić używkę po prostu bez pęknięć i zrobić generalkę co będzie na pewno droższe ale chyba pewniejsze. Co proponujecie?



Edit:

Bunia już stoi na letnich felgach, ale nie ma kiedy zrobić zdjęć bo cały czas pada

Zakupiłem już gwincik, co prawda nie jakiejś mega dobrej firmy, ale na razie wystarczy. Jak przyjdzie to od razu w ten sam dzień postaram się założyć i może strzele parę fotek W końcu będzie na glebie bo teraz jest straszna kozica.

Uwielbiam takie foto

Jeszcze lepiej by wyglądało jakby wszystko było nowe i się świeciło

A tutaj przedsmack halo w BH Jeszcze tylko trzeba skleić klejem do szyb i zamontować



Myślę, że fotki wrzucę od razu z halogenami w stylu BH, letnimi felami i nową zawiechą z dużą glebą

widzę, że grubo poleciałeś z tematem
Fajnie, że ogarniasz tak temat od podstaw
Gratuluję i podziwiam

Swap i remont silnika
Tylna część auta totalny festyn - blenda, wydech i dokładka

Dzięki. Ogarniam tyle na ile mam czasu i pieniędzy.



Blenda mi się zawsze podobała, więc na pewno zostanie. Co do wydechu to też puki co zostaje ze względu na dźwięk, ale w przyszłości na pewno zawita dwururka. Dokładka zniknie, jak ogarnę całą resztę i kupię ori m-paka.




Dziś rano doszedł spóźniony prezent świąteczny dla Betki. Od razu wziąłem się za monterkę. Poniżej zamieszczam parę zdjęć i z góry przepraszam za jakość zdjęć bo wziąłem ze sobą aparat, ale bez karty pamięci Więc zdjęcia robione kalkulatorem...

Taka przymiarka o ile różnią się seryjne od gwintu.



Już na miejscu...



Próbowalem skręcić na oko tak żeby nie przesadzić i nie wyszło



Wyglądało zarąbiście, ale nie dało się jeździć bo obcierało nawet przy ruszaniu na wprost...



Na razie zostało coś takiego, ale dupa pójdzie troszkę w górę.



Do weekendu ogarnę BH halogeny i zrobię jakąś ładniejszą sesyjkę o ile przestanie w końcu padać...

Już trochę się coupetek naoglądałem i taka rada - podnieś trochę przód, a tył bardziej. Jak teraz zostawisz przód jak jest a podniesiesz akceptowalnie tył, to będzie chyba zbyt przesadzony klin

I chyba się posłucham bo we Wrocku urzędasy nie bardzo dbają o drogi, a nie lubię wolno jeździć Podniosę tył to i przód pewnie trochę pójdzie, z resztą sprężyny muszą się ułożyć i pewnie znów pójdą troszkę w dół

jaką masz szerokośc przedniej felgi + szerokość opony nic Ci nie trze o gwint ? napisz na pw

dobrze leży

Już poszło ciut wyżej, ale i tak chyba jest ok

Nawet bardzo dobrze Ale to tylko ładnie wygląda niestety, jeździć się tak nisko nie da..

Wczoraj samochód został dokładnie wymyty i nawoskowany koloryzującym woskiem. W końcu skończyłem i zamontowałem halo w Black Helli. Dodatkowo zrobiłem maksymalnego negatywa na tylnej osi, dzięki czemu mogłem znów troszeczkę przyglebić Bunie. Wywaliłem naklejkę(tą motocyklową) oraz rejestrację za szybę (zawsze ciemniej z przodu )

Ogarnąłem trochę pierwszego posta, zawitał rozkodowany nr Vin oraz wypisałem jakie mam plany na przyszłość. Dopisujcie co jeszcze można by zmienić Wczoraj również zrobiłem małą sesyjkę po woskowaniu i glebie. Jutro ogarnę do końca fotki i wrzucę, a teraz jedna tak dla smaczku