BMW Sport

Witam serdecznie.
A więć mój silnik to m50b20 benzyna.

Przejdę od razu do rzeczy: Od dołu nie ma prawie kopa tzn tak jakby przerywa, zauważyłem że obrotomierz idzie w górę podskokami zamiast płynąć ... a w trasie przy stałej prędkości ekonomizer rusza się o pare mm w lewo i prawo i tak bez przerwy... także mam objaw szarpania autem po szybkim puszczeniu sprzęgła (oczywiście dodaje gazu) zwłaszcza na dwóch pierwszych biegach... Skrzynia ok ,sprzęgło wymienione na nowe pół roku temu ,sonda wymieniona ,świece wymienione 2 mies temu, fajki jak sprawdzałem to trochę dziadowate ale czyżby to była ich wina?... wszystko zaczęło się tydzień temu... dodam także że spalanie po mieście przy spokojnej jeździe wynosi 15l na 100km nie wiem czy to coś pomoże ale czytałem że przy spokojnej to normą jest 12...

na początek sprawdź szczelność dolotu. Czyli wyjmij obudowę filtra powietrza i obejrzyj rurę czy niema dziury. Sprawdź też jak auto będzie szło na odpiętym przepływomierzu. No i warto by było podpiąć się pod kompa

Dolot szczelny ,a po odpięciu przepływki jeszcze bardziej czuć to przerywanie ... ,podmieniałem też przepływomierz i było to samo a na kompa podjadę po niedzieli...

Witam ponownie ,piszę po tak długim czasie ponieważ starałem się sam poradzić z tym problemem lecz się nie udało... a więc na komputerze pokazało zero błędów (podłączany dedykowany do BMW) ,fajki wymienione ,dolot sprawdzony oraz sonda działa bez zarzutów. Zauważyłem także że na zimnym silniku auto ma mocy tyle co powinno i nie ma mowy o przerywaniu, dopiero po przekroczeniu temp za niebieskie pole pojawia się kłopot. ,dodam także iż do wymiany mam jeszcze uszczelki pod dekiel zaworowy, nie wiem czy coś to wniesie do mojego problemu ale może. Proszę o pomoc

Wymień te uszczelki, pod wpływem temperatury przecież miękną (prawa fizyki). Sprawdź termostat i czujnik wałka rozrządu przy okazji

Na komputerze nie pokazało żadnego błędu, wymiana uszczelki oraz filtra paliwa nie pomogła, lecz zdecydowałem się wymienić czujnik położenia wałka rozrządu i problem ustał, auto śmiga aż miło Dzieki Glimcio ;]

nie czaje co ma termostat do przerywania ;/ jak juz to uszczelka pod pokrywą zaworów a nie uszczelki bo tam jest jeedna

A mylisz się bo są 3

imthebest91, nie ma sprawy, śmigaj Bunią

pod swiece są 2 ale to w komplecie jest,i się zawsze mówi że to uszczelka termostat też nie ma nic do tego nie mógł mieć i nigdy miał nie będzie