BMW Sport

Witam, chcę Wam pokazać drugą odsłonę mojej galerii ponieważ czasem przydało by się zacząć od nowa. A więc na początku troszkę o afcie, co do tych modów co przeszło nigdy nie myślałem, kupując je miał być pełny M-Pak ładna felga i tyle ale czas pokazuje całkiem co innego dlatego zapraszam do lektury która myślę że każdemu będzie się chciało przejrzeć "cóś".

Kupno:

Oglądając na allegro piękne sztuki które w rzeczywistości wyglądały jak szroty szukałem jak najbliżej aby nie nakręcać się za bardzo na długie wyjazdy aż w końcu pomyślałem ze idzie sobota lukniemy sobie 3 sztuki i wyruszymy w świat tak też się stało..
Kierunek---> Częstochowa..
Pierwsza która była w kolejce o dziwo stała się moją własnością czyli 318is M-Technic, oględziny trwały aż 3 godziny lecz było warto trochę postać nad nią bo sprzedający opuścił z ceny

a więc kupno trzeba było udokumentować zdjęciem na stacji



Powrót do domu 200km, w zbiornik spokojnie 15 l starczyło spalanie bajka

Wyposażenie:

Vin troszkę już zmodyfikowany coś z mojego coś z dawcy który przedstawia stan dzisiejszy


Typ 328I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52 było m42
Pojemność skokowa 2.80 było 1.80
Moc 142 było 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor CALYPSOROT METALLIC (252)
Tapicerka (0506)
Data prod. 1993-08-30 tutaj nie da się zmienić ale wyglądem odmładzam ją na każdym kroku

Wyposażenie


S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER / Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S311A ELECTRIC WINDOW elektryczne lusterka.
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S341A BUMPERS COMPLETELY IN BODY COLOUR / Zderzak - w pełni lakierowany
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S413A LUGGAGE COMPARTMENT NET Dzielona kanapa tylna
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S440A NON-SMOKER PACKAGE Pakiet dla niepalących
S473A ARMREST, FRONT / Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S554A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem
S564A INTERIOR LIGHT PACKAGE Pakiet oświetlenia wnętrza
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
S679A HECKSCHEIBENANTENNE Antena w szybie
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M
S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe
S786A MASSNAHMEN FUER 17" RAEDER Czynności marketingowe dla kół 17"
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S962A MOTORKENNFELD Specjalna charakterystyka silnika

+ domykanie szyb z kluczyka oraz komplet 4 kluczyków

Oto co mi się udało zmienić oraz zmodyfikować:

-Najważniejsze to motór m52b28

-Lusterka M-Pakiet + mały mod; podłączenie tak aby grzały
-Dodałem brakujący Hokej
-Założyłem własnoręcznie sekwencje która została tylko wyregulowana komputerowo przez gazownika
-OBC 18 oraz check
-Zmiana zawieszenie; obecnie najniższy punkt podłogi jakieś 7cm próg 9.5 cm
-Zmienione felgi Rondell 0058 17, 8J et 35
-Dodane podświetlenie komory silnika
-CLIMATRONIC
-Dodane grzane spryskiwacze szyby czołowej wraz z czujnikiem w tunelu chłodzenia tarczę
-Pozbyłem sie wieśniaczych baniek z tylnych kierunkowskazów
-Zmieniona kierownica na nowszą (od razu na nowo obszyta)
-Montaż podłokietnika przedniego
-Skórzana rączka hamulca ręcznego
-Zmieniona gałka na krótszą
-Zmieniona deska rozdzielcza ponieważ stara została uszkodzona (taka mała wpadka)
-Dodany pakiet dla Niepalących
-Czarna nerka
-Nowe sprzęgło Luk
-Montaż grzanego zamka
-Czarny sufit + Jupitery
-Tłumik Basowy


Wszystkie te modyfikacje starałem sie robić jak najlepiej i tak jest nie ma lipy wygląda jak fabryka

Co by się jeszcze chciało


-Czarne uszczelki
-Poprawki blacharsko lakiernicze
-Vadery lub ładne sporty sizery
-Pewnie masa innych na razie nie jestem wstanie tego określić

Także teraz troszkę historii udokumentowanej na fotach, więc po kolei


Zaraz po zakupie trzeba było strzelić troszkę zdjęć lecznie wytrzymałem i wpadł hokej który leżał po poprzednim BMW











Potem wpadły lustra oryginał ///M



i Już nowe





Autko nabrało troszkę już wygląda ale cały czas mnie irytowały te angel sonary z przodu

nadszedł czas na Pierwszy wypad w plener





Potem troszkę mnie skusiło aby spróbować Niskiego zawiasu wyglądało ładnie lecz nie była to rzeczywistość



W końcu nadszedł czas na lepsiejszą sesję









Troszeńke było szerzej niż seria lecz jeszcze wąsko





Środek troszkę brzydki



Zarzuciłem obc 8 który wyglądał niż zegarek analogowy





Oraz motór



po miesiącu jazdy próbnej IS niestety z głupoty z mostu wyleciały satelity co spowodowało ze w niedziele trzeba było dokonać wymiany co nie było dla mnie problemem



i małe spotkanie z koleżanką na wagarach drugiego dnia



Następnie dostałem paczuszkę która bardzo mnie ucieszyła czyli Lampki

Które znacznie poprawiły wygląd przodu





przyszła zima więc małe spa wyszło na dobre



Przyszły święta a z nimi troszkę funduszu więc do samochodu zawitały:
-OBC 7
-Podłokietnik
-Skórzana rączka hamulca postojowego
-Nowa gałka krótka mała czarna oraz praktyczna











także było się o co podpierać podczas lansu

Następnym krokiem było odświeżenie lampek z kurzu







Co poskutkowało narodzeniem się nowego pomysłu czyli "BK"









Potem podkład i czarny mat, psik i po kłopocie tylko złożyć



Z racji bardzo nudnych ferii zrobiliśmy i u kolegi



Pierwszy mróz i zima:

Czyli Winter setup



White-Lady







Nie straszna była też dla mnie wyprawa nad pilicę



Następnym etapem było troszkę zglebowania tej konstrukcji ponieważ śnieg bawił się ze mną w chowanego nie czekałem dłużej



Troszkę na sportowo



I wyszło całkiem w Pip..







Następnie nadszedł czas na mały "service"



Potem tylko do wiosny czyli przymiarka Borbetów bez dekielków i wyglądało dużo lepiej niż z nimi



Potem przydało by się przywitać nowy sezon więc trzeba pokazać BMW większej rodzinie w Radomiu





z Nową koleżanką









Rozpoczęcie sezonu słabe z resztą jak za każdym razem..

Któregoś popołudnia zaczęło mi się dobrze nudzić

Więc coś strzeliłem











Kolejnym zakupem okazały się felgi Rondell 0058 4x8J

Wcześniej przymiarka czarnych





troszkę wąskie lecz na początku bardzo mi się podobały









Rodzinnie







Troszeczkę bajeru nie zabraknie





Z tej samej serii







W następnym etapie wleciała Klyma

Więc troszkę pierdzielniku





Pierwszą miejscówke zajęła nagrzewnica



Po czym przykryłem ją drugą lepsiejszą deską ponieważ moja była uszkodzona



I troszke gratów



Które musiałem założyć na kanale oczywiście problem z wjazdem ale parę desek i jakoś daliśmy radę





Poskładane, większość gra tylko nie mogłem dostać koła pasowego na wał aby napędzić sprężarkę

Potem trzeba było przygotować troszkę auto na zimne dni więc wleciało przy okazji

-Podgrzewanie spryskiwaczy szyby czołowej + czujnik w tunelu chłodzenia prawą tarczę hamulcową
-grzany zamek
-oświetlenie komory silnika

z montażu

Grzany zamek

Montaż rdzenia



Jeszcze czujniczek i tak to wyszło



Reszta

Lampeczka



Czujnik



Spryski



i takie z wiatraczkiem



Momentalnie przyszedł czas na lepszą sesję

Czyli nowego środka





Potem pozbyłem się wieśniaczych baniek z kierunkowskazów więc do ręki lutownica śrubokręt oraz kombinerki


Troszkę strachu ale wylazły



co wygląda znacznie lepiej





no i któregoś dnia nudy więc troszke polerki mycia i sesja



Troszkę koło domu













I troszki poza domem



























i w końcu troszkę zaczęły mnie denerwować ogniska korozji więc do roboty troszkę podtarte zabezpieczone malowanie







Wyszło jak wyszło ale najważniejsze że nie koroduje i nie ma żadnych ognisk

aż pewnego popołudnia przyszłą do mnie paczka która odmieniła wygląd przodu, ponieważ przód wyglądał trochę smutno postanowiłem ze coś zmienię czyli kolejny etap to "YH" do roboty!













na koniec





i z Koleżanką



Wniosek: słabe zdjęcia... SESJA!

Pucu pucu rejestracja do bagażnika w plener





Za wysoko













Zieleniny trochę













i tyle

I w końcu nadszedł czas na najważniejszy mod w tym bolidzie którego bardzo mu brakowało lecz jakoś się żyło

wiec jak to młody człowiek kochający markę BMW nie mógł się oprzeć pokusie swapu ponieważ buda ładna tylko strona estetyczna została do zrobienia ze 140hp jest mało ze R4 w BMW to nie BMW i pierwsze ogłoszenie które zobaczyłem stało się rzeczywistością czyli komplet swap po paru komentarzach kup całość będzie lepiej znalazłem parę anglików lecz nie przypadły mi do gustu a za razem większość ogłoszeń długi czas wisiały na stronach a samochód dawno był sprzedany patrząc ile z każdym dniem ubywało mi uzbieranych funduszy na motór zdecydowałem kupić taki o to m52b28 ponieważ w moim IS panewka się odezwała nie zastanawiałem się długo w wolnym czasie zorganizowałem pojazd którym poratował mnie kolega Marcin (Szoszon) któremu dziękuje za to, szef Rafał udostępnił z racji wolnych sobót cały warsztat w którym pracuję tez bardzo dziękuje i tak oto w piątek wszytko spotkało się ze sobą czyli Sabina-Celina z nowym silnikiem. Presja była tak w mojej głowie silna że już w sobotę o 4:30 byłem nie zdatny do snu a więc poczytałem jeszcze o EWS-ach i wszystkich rzeczach które mnie martwiły przy tym przedsięwzięciu i tak od 8 rano zacząłem grzebać o godz 10 buda była oczyszczona ze starego IS-a po zebraniu kilku drobiazgów po które musiałem ganiać do domu o godz 12:30 m52b28 było już na łapach potem szło bardzo powoli i nudnie ale DAŁEM radę o godz 21 samochód złożony zostało tylko czekać na maila z instrukcją EWS oczywiście sprzedający zastrzegał się że prześle mi dokładną instrukcję ews co się okazało czekałem bezczynnie na instrukcję której jest pełno na google ale trudno. Po podłączeniu ews odpal a tu nic, zamiana przewodów paliwowych nic nie dała wiec podłączyłem komputer i wyszło błąd immobilajzera podłączam, zmiana kabelków nic w końcu stwierdzeniem ze jestem zmęczony i o godz 22:30 to już koniec i tak po przyglądaniu się temu ews zauwazyłem nie podłączoną mase od ews którą szybko podłączyłem przekręciłem kluczyk a silnik zadudnił pięknym basem który daje piękny wydech więc zmiana oleju skręcenie schowka bo nie lubie bałaganu założenie maski i testy wyszły pozytywnie, oto mała telefoniczna foto relacja

















https://lh5.googleusercontent.com/-rsAM ... C00266.jpg

i Po ogarnięciu







Oraz Basior

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... tfJhsKKISg

[b]Potem m52b28 ze zwykłą klimą to obciach musiał zawitać Klymantronik[/b]



Oraz Obc 18 do którego potrzebowałem Check moduł więc do roboty









I tak wyszło



Do tego doszedł czarny sufit i wszystko wygląda teraz coraz lepiej



Do check musiałem dodać trzecie światło stop



I środek











Trzeba było zadbać też o to aby działało to tak jak potrzeba czyli dodać parę kabelków aby świecidełka funkcjonowały

Świecidełka głowne:



po bokach:





Denerwował mnie przycisk gazu wiec postanowiłem go też troszkę zmodyfikować

troszkę dłubania, szukanie odpowiednich styków i wyszła m i kontrolka nawigacyjna oraz przycisk



I EFEKT

Benzyna:



Gaz:



i tak to by się prezentowało

W kolejce czekają jeszcze:

-Czarny element szyberdachu który jest przyklejony do pokrywy



-Piankowe wygłuszenia



-Szyby poliftowe

Chyba wszystko galeria będzie zapewne jeszcze edytowana nie raz także proszę o cierpliwość bo zapewne jest tu dużo chaosu