BMW Sport

Jak już założysz to zmierz wysokość od ziemi do szczytu nadkola, ciekawe ile wyjdzie

Mierzę się do zakładania halogenów. Pod osłonką są jakieś kabelki... Czy mają one coś wspólnego z halogenami? Jak wygląda ew. sprawa podłączenia ich jakoś po ludzku?

Jak niemiałeś orginalnie halogenów to będziesz musiał robić instalacje elektryczną. Wymieniać przełacznik świateł itd. Jeżeli się myle, to niech mnie ktoś poprawi.

A te kabel to zapewne jest od klaksonu bo jest przymocowany w tamtej okolicy, a drugi idzie do nadkola, tylko niepamiętam od czego był ten czujnik.

w nadkolu od strony kierowcy jest czujnik temperatury zewn.
Co do halogenów to kewstia czysto wizualna, w poliftach te okragłe kulki nie swiecą nic!
W zderzakach mpakietowych ponoć nie jest lepiej więc idąc tym tropem plaskie halogeny przedliftowe też szału na drodze nie zrobią. Dołóż lepiej do ksenonow

Przełącznik jeszcze da się przeżyć, ale wiązki nie chce mi się robić wcale więc odpuszczam halogeny.



Powiem Ci, że ksenonu nie będę raczej zakładał. Nie widzę konieczności, chyba, że będzie jakiś nagły przypływ gotówki


Więc następna sprawa. Czy ktoś ma dobry pomysł jak przyciemnić ładnie pomarańczowe kierunki w tylnych światłach?

Spróbuj nałożyć folię do przyciemniania szyb , zawsze ją mozesz zerwac.Uzyj tej, o najmniejszym przyciemnieniu. Można też szprajem MOTIPA ale to proces nieodwracalny - jeśli kierunki byłyby białe to efekt dobry na 100% a tak nie wiem jak to wyjdzie ponieważ tło podspodem jest pomarańczowe.
Zacznij od folii.

można nałożyć folię przyciemniającą, ale MOTIP też do tego się nada.
poza tym wydaje mi się że jeżeli nałożysz cienką warstwę będziesz mógł potem ewentualnie to spolerować

przy okazji, sirek, widziałem twoje auto na targach u nas w mieście, robi mega robotę, a splittery w rzeczywistosci wcale zle nie wygladaja

Myślę, że zanim się dorobię ledów, to spróbuję tym sprayem. Folia nie wiem czy da radę. Chyba, że bardzo ciemna.

tylko uważaj zebys nie przesadził

uzytkownik klagosz w swojej 335 ostatnio robił coś podobnego może coś ci podpowie

StreetFire7, zrób pierw próbę sobie na jakimś starym potułuczonym nawet od innego auta, żebyś nie żałował efektu

Dobry plan, mam gdzieś może kierunek od Merca stary

[quote="pacyk"]

przy okazji, [b]sirek, widziałem twoje auto na targach u nas w mieście, robi mega robotę, a splittery w rzeczywistosci wcale zle nie wygladaja [/quote][/b]

Dzięki Pacyk

Moje boczne i przednie kierunki po przyciemnieniu szprajem MOTIPA wygladają tak



Uploaded with ImageShack.us

Ostatnio autko miało mały pit-stop. Wymienione podzespoły to:
- lewy przedni wahacz Meyle HD
- prawy drążek kierowniczy NK
- prawy łącznik stabilizatora Meyle
- gumy tulei wahaczy przednich Meyle

Autko dostało w prezencie na wiosnę sprężyny Eibach Pro Kit -30/-25. Siadło w miarę fajnie. Jest twardziej, niżej, prowadzi się sporo lepiej niż na fabrycznym "tapczanowatym" zawieszeniu. Przepraszam, że fotki podglądowe mało ambitne, ale tylko parasol miałem na szybko pod ręką.



Oczywiście na koniec po wszystkich zmianach zrobiona została zbieżność i geometria zawieszenia.
Teraz następny pit-stop u lakiernika bo trzeba zrobić zaprawki i pomalować styling 32.
Jak tylko wóz wyjedzie z lakierni, to obiecuję na prawdę tłustą sesję zdjęciową co by zmyć niesmak wywołany dwoma powyższymi fotkami

zmiana na pewno na + ale o lepsze fotki faktycznie musisz się postarać...

PS ale balon

O matko, nie wiedziałem, że takie koło wejdzie do E46

Natychmiast to zmieniaj bo wstyd

Hehe no nieźle wali po oczach Dobrze że na 5 śrubach przykręcony, ale jak koła leżą luzem to pewnie odlatują

Haha!
Panowie, na tych kołach właśnie kupiłem samochód i po prostu zostawiłem je sobie na zimę
Spokojnie, jak tylko moje st 32 się pomalują, to balony wylecą z hukiem do piwnicy

niech to się stanie jak najszybciej..

bardzo fajne 15'stki . Zmierz sobie czas do 100 km/h na tych kołach a potem jak założysz 18stki powtórz pomiar. Myślę że będzie wolniejsza o 0,5-1 sek

nawet na zimę to trochę nie przystoi auto ładne ale czekamy na 32