BMW Sport

Sprzedałem E34, teraz będę szukał dużego kombiaka (koniecznie) w okolicach 10tys. +- 2 tys. Najpierw wymienię na czym mi przede wszystkim zależy:

- bagażnik przynajmniej 500l do linii okien, czyli klasa średnia wyższa albo coś tej wielkości
- przyspieszenie max. 11s do setki
- duże lpg albo duży diesel zależnie od marki
- bardzo dobry stan techniczny

Najchętniej:
- coś więcej niż R4
- RWD lub AWD


Moje typy

- Jeśli chodzi o BMW to 10 kafli to wg mnie za dużo na e34 a za mało na e39 wiec tym razem raczej odpada chyba, że ktoś mnie przekona. Jak coś to TDSa unikamy.
- Mercedes W210 - odważnie, chyba zbyt, jak sadzicie? Jak coś to tylko LPG.
- Audi A6 C4 - chyba póki co najmądrzejsza opcja. Tylko stosunek przyspieszenia do pojemności silnika mnie trochę śmieszy. Może być, i LPG, i diesel (2.5 TDI).
- Volvo v70 - brzydki bardzo, ale przebolałbym to wzamian za bardzo fajny bagażnik. Jak coś tylko diesel. Niestety naczytałem sie trochę słabych opinii o niezawodności oraz trzeszczeniu wnętrza.
- Mitsubishi Galant VII - troszkę plastik, ale ciekawi mnie Wasze zdanie
- Volkswagen Passat B5 - mam wrażenie, że cenowo są przesadzone w stosunku do tego co oferują przez jakiś dziwny mit o VW w naszym kraju, ale jak wyżej czekam na opinie
- Opel Omega - słabe opinie ogólnie, i o mechanice, i o blacharce. Nie podobają mi się z wyglądu ale zawsze to RWD ;p

Nic wiecej mi chyba nie przychodzi do głowy .

B5.

Sprzedałem ładnego Citroena C5 z 2004r z naprawdę fajnym wyposażeniem bo na full opcji i wbrew obiegowej opinie te auta nie sa wcale delikatne i bardzo awaryjne. Nie są najtansze w utrzymaniu ale za auto tej klasy co C5 trzeba sie liczyć z pewnymi kosztami serwisowania

Galant 2.5 v6 z lpg bedziesz zadowolony z tego auta moim zdaniem sam byłem kiedyś na niego zgrzany

- Volkswagen Passat B5 - chcesz diesla czy PB z lpg ?

Najpierw rodzice jezdzili nim 2 lata, pozniej ja odkupilem i jezdzilem rok...silnik 1.9 TDI 110 km...bardzo fajnie to chodzilo...niezawodne auto...z minusow to slabe zawieszenie wielowahaczowe...w ciagu 3 lat, wymieniane 2 razy i to nie na czesciach firmy krzak...ale auto zarabialo na siebie...wozilo ciezkie ladunki + polskie dziury...Do tego sporo egzemplaczy jest fajnie wyposazone np. 4 szybki w pradzie, climatronic, dobre naglosnienie i inne takie...moj byl w wersji highline...nie namawiam za wszelka cene ale polecam bo mialem i bylem barddzo zadowolony

albo volvo albo może octavia ?

Mercedes W124, składasz kanapę i masz małego busa

viewtopic.php?f=15&t=115404

viewtopic.php?f=15&t=108685

z naciskiem na drugą, bo M57 za 10k to prawie bankowo mina.

Popieram będziesz zadowolony, mialem kiedys galanta tylko 2.0, bardzo dobry samochód tylko lecą tylne nadkola jakto w japoni bywa Mechanicznie nie można mu za wiele zarzucić zarzucić.

ten bardzo ładny:
http://otomoto.pl/mitsubishi-galant-2-5 ... 53765.html

chyba LPG, bo 1.9 TDI tego nie ciągnie zbyt z tego co widzę dane techniczne, 2.5 TDI V6 ma fatalną opinię

a może a4 b5 1.8T?

Jedno z najmniejszych kombi jakie znam.
Jeżeli w założeniu jest też dobry stan, to za 10k zakupiłbym C4, W124 lub E34.
W210, V70 za mało $$ moim zdaniem. B5 passat też nie jest zbyt duży (choć większy niż A4), galanta nie znam, a w omegę bym nie pchał się.

Za małe. Musze tam okrojony zespół muzyczny zmieścić.

Laguna I

Nie, nie lepiej nie.




e39 520-528.

Omegą z 97r 2.0 16V z lpg jeździłem 2 lata i złego słowa nie mogą powiedzieć. Bardzo dobrze wyposażona - klimatronik, org xenon itd.. Ani grama rdzy, silnik ideał. Pomieści nawet słonia jak złożysz tylną kanapę... Spokojnie przewoziłem nią szafy przy przeprowadzce, a nie weszło tylko to czego już po schodach nie dało rady przenieść.
Jeżeli trafisz dobry egzemplarz będziesz bardzo zadowolony.
Moja poszła za 7500zł dokładnie rok temu, tylko dlatego, że szybko potrzebowałem kasy na obecne E38.

a moze mondeo mkIII ?

Szukałbym Passata (chyba, że E39)

B5 tdi lub W124.

a stać mnie?