BMW Sport

Witam, dzisiaj rano robiłem zbieżność po wymianie gałek, poprosiłem gościa również o zbieżność o geometrie kół tylnych. Teraz wróciłem do domu i analizuje sobie wydruk i wydaje mi się, że coś jest nie tak, tj:

pochylenie koła przedniego lewego/prawego

zbieżność połówkowa koła przedniego lewego

pochylenie koła tylnego lewego/prawego

Dodam, że skasował mnie tylko za zbieżność z przodu i wymianę gałek. Mówił, że reszta jest ok jednak sądząc po protokole chyba jednak nie.

Jak myślicie, jechać do gościa jeszcze raz czy może zostać tak jak jest?

Z góry dzięki za odpowiedź.

e36 318is 92r.

wedlug mnie jest w miare ok, delikatnie poza zakresami pochylenia kol tylnych, ale w aucie +15letnim delikatnie odchylenia sie zdarzaja...

Dosc duzy negatyw masz z przodu, 2stopnie to sporo, biorac pod uwage to, ze moj kumpel w audi na customowym zawieszeniu do sportu ma ustawione tez 2 stopnie negatywu, u Ciebie wedlug danych jest 1,5stopnia poza zakresem, tym bym sie zainteresowal, nie wiem czy w e36 da sie cokolwiek regulowac i z czego to moze wynikac.

Masz obnizone zawieszneie?

Mam obniżone, nie wiem dokładnie ile ale na oko 60/40. Negatyw jest widoczny gołym okiem więc nie wiem czy tak może zostać czy nie. Dzięki za odpowiedź

jak dla mnie to nie ma tragedii z tym negatywem, w zakrety bedziesz mogl wpadac troche szybciej podejrzewam, ze ten wiekszy negatyw z przodu zwiazany jest z sama konstrukcja zawieszenia, im nizej upuiscisz bude tym wiekszy negatyw sie zrobi - ale tego pewien nie jestem, bo nie wiem jak tu zawieszenie wyglada szczerze mowiac. Podjedz do mechanika, podpytaj czy konstrukcja zawieszenia umozliwia regulacje kata pochylenia kola.

Tył powinien być minimum na -2, bo tyle ma zawias M-technic.
Przy takim obniżeniu, to nawet trochę więcej.