BMW Sport

http://shiningcar.pl/pl/p/Chemical-Guys ... i-Suds/385
http://shiningcar.pl/pl/p/ValetPRO-Yell ... y-Bar-/259
http://shiningcar.pl/pl/p/POORBOYS-WORL ... mover-/145
http://shiningcar.pl/pl/p/DURAGLOSS-Pol ... Agent-/159
http://shiningcar.pl/pl/p/Chemical-Guys ... ZE-II-/293
http://shiningcar.pl/pl/p/Nielsen-Liquid-Gold-1L-/360
http://shiningcar.pl/pl/p/Nielsen-Choice-1L-/361


Dobry zestaw zrobiłem czy kikut?

Wybór dobry z tym, że zamiast glinki Valet Pro wziąłbym Bilt Hambera, zamiast Duraglossowego bonding agenta wybrałbym Dodo Juice Lime Prime.

Panowie szukam drugiego tanszego zestawu


- 473ml Gold Class Wash
- glinka 25g
- 313ml Quik Detailer
- 313ml Ultimate Compound
- 180ml Gold Class Carnauba Wax
- 2 x Soft Foam Applicator Pad
- 2 x Supreme Shine Microfiber Towel

Będzie git czy czegoś brakuje?

http://clip2net.com/s/1Yb4D

Taki lakier musze ogarnąć.


Czym zmyć resztki pasty w stylu TEMPO z plastikowych zderzaków i lakieru? APC da rade?

Bardzo dobrym rozwiązaniem do usuwania past z plastików jest magiczna gąbka, jednak do lakieru nie można jej stosować.

a cóż to dokładnie ta "magiczna gąbka" ?

Takie coś http://www.ceneo.pl/3376457

Wystarczy tylko namoczyć i do dzieła.
Bardzo dobrze sprawdza się również przy usuwaniu plam z różnych tkanin (m.in. tapicerek samochodowych).

a z lakieru i szyb czym zmyć kropki pasty? Skrobanie odpada bo sie lakier zdupi.

Jakie kropki pasty i czemu w ogóle one są?? Być może za dużo pasty nakładasz na pada.

Sucre auta stały obok siebie, a znajomy pierwszy raz sie brał za polerke jeszcze jakimiś dupnymi padami i jak mu pryskało to poszło i na moje auto. Później to zaschło na słońcu o taki skutek, że nawet płyn do mycia silników tego nie rusza, a przecież nie bede skrobał lakieru....

http://clip2net.com/s/1Yb4D

Na tej fotce widać w prawym dolnym rogu troche tych kropek, ale po za tym plastikowy zderzak brudny (tutaj nie problem bo i tak idą do malowania więc wezme ostrą gąbke i ogień), ale lakieru nie ruszą taką gąbką, a żaden karcher i płyn tego ruszyć nie chce.

Przecież ten lakier krzyczy "zrób coś ze mna" Spróbuj glinką, jak nie da rady to może jakimś preparatem na smołę i klej. A jak nie to przepoleruj ten element i po problemie.

Ten lakier aż ma chropowatą fakture jak przejedziesz dłonią.

ja panowie polecam szlifierke
co wy macie z tymi lakierami,lakier to lakier!!!
ja tam auto myje dwa razy w tyg

Tzn. radzisz pociąć to auto??
Moim zdaniem szkoda. Przez kilka kropek z pasty od razu auto na żyletki??



A tak na serio to spróbuj IPA (alkoholu izopropylowego). Dostaniesz go w każdym sklepie elektronicznym.

A ja odradzam. Szlifierka ma za duże obroty Polerujesz i tak obrotami max. ok. 2000. Kropki z pasty...kup glinkę albo tar and glue romover. Polecam Ci:

http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/prickbort-mac-124-usuwanie-smoly-1-l.html

Chyba jeden z lepszczych T&G w swojej klasie

A glinkę nawet bithamber da radę. Tania i dobra glinka. tylko pamiętaj. Nie używasz jej całej. Odrywasz/odkrawasz kawałeczek, robisz "placek", moczysz lakier wodą lub jakimś lubrykantem i jedziesz z koksem Po czasie sprawdzasz czy jest brudna, jak tak "zagniatasz brud do środka i powtarzasz to co napisałem w poprzednim zdaniu.

Można by spróbować też jakimś APC albo cleanerem oczyścić. Opcji jest dużo Zajrzyj najlepiej na

http://www.detailingclub.pl/index.php dowiesz się duuuużo na swój temat.

zartowalem jest duzo metod ,trzeba probowac

Jak mam 7 biegową poler od 1000 do 4500RPM to na którym biegu cisnąć?

W zależności jaką pastę masz. Jeżeli jest to pasta która wymaga tzw. metody Zenitu to zaczynasz od najniższego biegu, rozprowadzasz po jakimś obszarze blachy, przechodzisz później na wyższy bieg (taki na którym będzie ona "pracować"), i później zjeżdżasz obrotami w dół żeby wykończyć.

Zazwyczaj nie przekraczam ok 2100RPM.

Polecam Ci poczytać:

http://www.detailer.pl/blog/2011/01/pol ... ing-world/

http://www.detailer.pl/blog/2011/02/aut ... oczatek-2/

http://www.detailer.pl/blog/2010/12/pol ... -davekg-3/

http://clip2net.com/s/23rjU
http://clip2net.com/s/23rhT

Mam nadzieje, że go uratuje.

Spokojnie. Jak nie będzie chciało iść pastami i...futrem (patrząc na stan lakieru) to odrazu zamów sobie Trizact Ułatwisz sobie życie ale używaj go ostrożnie żeby nagle nie zobaczyć...podkładu

Glinka + AutoGlym SRP + Meguiar's Show Car Glaze + Collinite 476s

Miałem kupić wosk z innej firmy ale nie żałuję wyboru

SRP również mega środek, ciekawe jakby wyszło połączenie z UDS.


Zdjęcia niestety tylko dla porównania robione telefonem - aparat wyzionął ducha kilka dni przed robieniem auta..





Z ciekawszych aut, które miałem przyjemność "robić" w marcu to W211 E500











Pozdrawiam, Karol