BMW Sport

VIN
Numer podwozia
Kod typu AB11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E30 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M40
Pojemność skokowa 1.60
Moc 73
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Tapicerka ANTHRAZIT STOFF (0274)
Data prod. 1989-06-26

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S270A WIDER TYRES Koła z szerokim ogumieniem
S339A SATIN CHROME Shadow-Line
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone
S400A SLIDING SUNROOF MANUAL Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Obrotomierz,km/h-Tacho,Zegar analog+EC
SILNIK
-swap na m52b28
-kolektor dolotowy m50
-wtryski e46 328
-poprawiony dolot,wkładka k&n
-usunięta odma zamontowany oil catch tank,usunięte podgrzewanie przepustnicy
-usunięta sprężarka klimatyzacji
- wisco zastąpione wentylatorem ekektrycznym
-jednomas odelżony do 4,7kg, tarcza sprzęgła z m20
-olej motul x-cess 5w40
-moc na hamowni

UKŁAD NAPĘDOWY
-dyfer mała głowa 4,xx
-długi short shifter własnej produkcji
KOŁA
-felgi m-system 4x8j
-opony przód 225/35/17
-tył 245/45/17
ZAWIESZENIE
-konwersja na 5 szpilek
-gwint AP z e36
-doginane wahacze przednie+acentryki
-tylne wahacze z compakta
-tylna belka na poliuretanach+przeobione mocowania wahaczy na 0'
UKŁAD HAMULCOWY
-przód zaciski z e36 328i ,tarcze Mikoda GT,klocki Ferrodo ds2000
-ori hamulce z compakta
-zaciski po regeneracji
-hydrauliczny ręczny na oddzielnym układzie-dodatkowe zaciski przednie z 316i
-podwójne serwo
-usunięty ABS
WNĘTRZE
-nowa powłoka lakiernicza czarny mat
-usunięte ogrzewanie wraz z nawiewem
-usunięty szyberdach
-usunięte wszystkie wygłuszenia
-usunięta tylna kanapa wraz z pasami (wbite w dowód)
-fotel Mirco kubełkowy+pasy 3-punktowe schroth
[b]KAROSERIA/b]
-usunięty,zaślepiony szyberdach
-odelżone zderzaki
-wycięta wnęka koła zapasowego
-poszeżone tylne nadkola


Witam chciałem pokazać swój mał projekt e30 328-auto robię raczej do weekendowej zabawy

Buda kupina nawet nawet ,na pierwszy rzut oka bez większych dzwonów,niedawno malowana ,kilka dziur w podłodze ,wyrwany lewy błotnik itd. Sporo kasy i czasu jeszcze potrzeba aby to jeździło i jakoś wyglądało.Narazie jakoś mi się nie pali ale najważniejsze że dawca i biorca już są Dawcą jest moje rozbite e36 328i



foto z dnia zakupu




Sprawdzanie pasów




GTR miał cięzko i utwożył się mały korek



Nie mogłem patrzeć jak jest upierdol..na w oranicy więc musiałem zajechać na małe SPA czko:






No i foto silnika czko:



Graty do przekładki



Następnie serwo podwójne z e34


Zbiorniczek wyrównawczy z e30 2,5



Foto z pierwszych prac przy aucie

Black Hella home made w toku.





Było też trochę patroszenia budy




Zdjęty pas przedni Stan ok trzeba tylko poprostować trochę z lewej strony u dołu



Wzmocnienie czołowe bez dzwonów,kilka niegroźnych rudych nalotów



Tył też bez dzwonów,dwie małe dziurki w bagażniku, ogólnie ok.




Z podłogą będzie więcej roboty





U pasażera z tyłu narazie nie przeżarło,powierzchowna rdza



U pasażera z przodu już są dziury, dobrze że na prostej powierzchni-łatwiejsze do zrobenia



Najgożej jest u kierowcy bo zaczeło brać narożnik progu i błotnika






A oto ile niepotrzebnych rzeczy wywaliłem ze środka



dawca organów






Serducho




Pacjent



UP!





No i na swoim miejscu



Prace przy elektryce


Przejściówka z silnika do centralki





ECU w schowku


No i zalałem oliwe i nagrałem pierwszy start

http://www.youtube.com/watch?v=mTDWsJ_N ... e=youtu.be

:lol2:

Odiarała z dotyku jakby wczoraj była zgaszona bez żadnych poprawek.Tylko pompka chyba na śmietnik bo coś głośno pracuje
Nowe podwójne serwo zamontowane.
Trzeba było skrócić i przegwintować cięgno


Podszlifować kolektor dolotowy


I poszeżyć i przewiercić otwór w grodzi


Mimo to i tak mieści się na milimetry


Zamontowany też wentylator elektryczny ,trochę mały ale do lata musi wystarczyć







Maglownica z e36 też już zamontowana, w międzyczasie usówam zbędny balast czyli wygłuszenia z całej karoserii czko:


Przy okazjii "nowe" lampy tył



Serwo z pompą hamulcową założone.Okazało się że zbiorniczek pompy koliduje z kolankiem przepustnicy i trzeba było troszkę porzeźbić pompę aby ją obrócić o parę stopni.



Teraz jest prawie idealnie.




Filtr paliwa zamontowany



Maglownica z e36 wraz ze zbiorniczkiem też już siedzą


Musiałem dokupić krzyżak z e30 z wersji ze wspomaganiem bo ori był za długi


Przedni zawias i hamulce też na miejscu




czyjnik temp z e30
Dobrze że w głowicy jest soro miejsca







W środku nowy mieszek i gałka Taką akurat miałem pod ręką ,wsteczny się nie zgadza



Ogarniając trochę środek zauważyłem że mam słabe opony


Trzeba będzie je zastąpić czymś nieco lepszym
4x Federal RS




Spojler (jeśli można to tak nazwać też zamontowany




Zderzak przedni po odchudzaniu waży może z 1,5kg


Kolejne foty z odchudzania





Nagrzewnica, nawiewy out- bez kompromisów

Powoli ogarniam z zewnątrz







Bez wahaczy gietych się nie obejdzie :bluzni:



Dyfer zdecydowanie za krótki

http://www.youtube.com/watch?v=8IVPqqFX ... AAAAAAABAA
http://www.youtube.com/watch?v=dExMP1yS ... AAAAAAAAAA

wyleciał szyber, wycięte jego wzmocnienie z dachu, resztki mat które zostały oraz cała niepotrzebna wiązka elektryczna.Teraz dopiero niemam już co wywalać .Jedynie co to kidyś dojdzie lekka maska z laminatu oraz wytnę tylną grodź jak może jakiś rollbar wpadnie.
Fotki



Tak teraz dach wygląda




Nowy check panel Narazie pusty ale z czasem dojdzie kilka wskaźników




No i "pług" zamontowany .Na zdjęciach mi się nie podoba (chyba przez te złożone lusterka)-na żywo jest nawet fajnie.
Pewnie z czasem i tak wleci is




kompletne tylne zawieszenie z compakta z rozstawem na 5 szpilek.
Belka -przerobione mocowania wahaczy aby z tyłu nie było negatywu+ wypiaskowana i proszkowo pomalowana.



Do niej poliuretany, twardość 90sha



Zaciski tylne i dodatkowe od hydraulicznego ręcznego śrutowane+proszkowo pomalowane w "kurewską" czerwień


Do tego zestawy naprawcze





Zero negatywu i o to właśnie chodziło,





Jarzma do hydraulika już zamontowane



Aaaaa i nowy zbiornik




c.d.n

wow

Świetny projekt!
check panel

Świetnie się czyta
Proponował bym klatke, usztywni bude a przede wszystkim będzie bezpiecznie.
Nie dało się uratować e36? W zasadzie to co się przytrafiło by wygląda na jakiegoś dacha
Projekt będzie pewnie szybszy od e36 ale na pewno nie ładniejszy
Powodzenia!

No trochę żałuję że e36 zbyt szybko spisałem na straty bo można było uratować tym bardziej że auto i tak do zabawy więc można było trochę "podklepać" dobrze odchudzić i była by mała różnica w osiągach i taniej by było. A e36 jak dla mnie ładniejsze i lepiej się prowadzi, no ale już po ptokach .
Klatki raczej nie będzie ale jak uda się zarejestrować na auto dwu osobowe to napewno rollbar wleci.

super projekt fajnie sie oglada jest co ogladac, szacun dla ciebie roboty w hooyyy ale efekt koncowy klasa

oby tak dalej

e36 nie wyglądało tak źle! lepszy chyba dach pogięty, niż takie dziury w podłodze

Ogólnie projekt dobry będzie świetna zabawka

Świetnie oby tak dalej

Fajny projekt A oponki nie za szerokie?

E30cha z tym motorem będzie robiła robotę. Jestem ciekawy ile kg wyjdzie po złożeniu wszystkiego do kupy

Świetny projekt, gratki

Kawał dobrej roboty .

dobry progres

Jestem pod wrażenie. Z niecierpliwością czekamy na cały projekt:)

niezle

dużo roboty ale efekt szacunek

Takie galerię to ja lubię...

i nie przeszkadzają nawet fotki robione podwawelską

tylko przy podlodze już z dużo nie odchudzaj bo będzie ci błoto spod koła chlapać po oczach

czekamy z niecierpliwością na dalszą fotorelację