BMW Sport

z gazem na allegro stała niedawno czarna ? Hehe dzwoniłem nawet do Ciebie ale już nie aktualne było

No stała, otomoto dokładnie
Chromy na szyby i zółte ringi.

W Mojej galerii możesz sobie zobaczyć jak to lata

http://moto.allegro.pl/jak-nowa-bmw-318 ... 85499.html co sądzicie o tej ? Jest ktoś moze z bliskiej okolicy zeby przy okazji wpaść obczaić ?

jeśli nie przeszkadza Ci brak klimatyzacji to auto naprawdę wygląda bardzo dobrze

No nie gówno prawda tylko prawda. 328i przy spokojnej trasie robi 7l, przy dynamicznej 8l. Ile Twoim zdaniem wobec tego weźmie 318i? 5l? Miasto 328i jazda bez szaleństw 11l, 318i weźmie wtedy z 9l. Jak zaczniesz pałować to różnice mogą się zwiększyć... tylko co to za frajda pałować sto koni...

Wygląda na prawdę dobrze, ale biedna trochę. e46 bez klimy to prawdziwy rarytas

11l to chyba spali po ciućkowie. Jeżdżąc po normalnym mieście w godzinach szczytu to 318i weźmie z 10l. Ja liczę że moje przyszłe R6 będzie paliło ok. 14l po mieście bo to jest realne spalanie takiego silnika. Trasa wiadomo większy silnik może spalić nawet mniej niż mniejszy.

Skoro wiesz lepiej od użytkownika drugiej już zdrowej i sprawnej R6, to nie będę się kłócił, ok pali mi 14l.

jiGsaw, kłócić się z Tobą nie mam zamiaru, dyskutujemy
Chodzi o to że znam parę jeżdżących po Bydgoszczy R6, jedną 323i ma mój dobry kumpel i co prawda nie jest zamulaczem, porusza się w godzinach szczytu do pracy i z powrotem, przy średniej prędkości 35km/h i pali mu 13l PB, a auto ma na prawdę zdrowe. Moje 316 pali 12l tyle że lpg także to i tak wg. mnie dobry wynik. Co innego jak ktoś mieszka w mniejszym mieście, lub nie porusza się po prostu w godzinach szczytu.

Nie jeżdżę po ciućkowie tylko po trójmieście najwięcej. Nie jeżdżę w godzinach szczytu, bo w moim przypadku to bez sensu. Kręcąc do 3tys rpm 328i zapewnia dobrą dynamikę i niskie spalanie, czasem też się gdzieś pościgam i pocisnę sobie, także naprawdę nie jest źle. W wawie w korkach bobby pisał, że 13 mu bierze 328i, tylko w takich warunkach R4 też weźmie min. 10l, a może nawet 11...

Na zdjeciach to co druga jest fajna....w rzeczywistosci 1 na 10 warta jest uwagi a 1 na 20 zakupienia...3-4 miesiace poszukiwan e46 lub e39...wczesniej tez mialem dwie E46...kupic dbra trojke w malych pieniadzach graniczy raczej z cudem...mi sie wczoraj rafila ladna e39 ktora zakupilem hehe...po kilku miechach szukania dodam...

A tyle razy mówiłem, po co wy kupujecie te 2010r golfy 1.6 tdi , przecież one palą 6,5 -7 litra na szybkiej trasie! To żadna ekonomia w porównaniu do 328i , jak robi przy dynamicznej jeździe 8litrów!

Przy mega oszczędnej zszedłem poniżej 7l ostatnio. Nic w tym dziwnego skoro przy 3000 rpm na piątce jest około 130 km/h. Dynamicznej w sensie ostre wyprzedzanie i jazda 130 - 150 km/h, a nie 230 km/h na autostradzie.

Ale mowisz o spalaniu wg kompa czy sprawdzalas ile litrow ubylo po przejechaniu 100km przy dystrybutorze??

Mi na kombie pokazuje w cyklu mieszanym 7.9 litra...na trasie bylo ok 6.8 litra a po samym miescie ok 8.8 -9.2 litra na 100 km...mam m54b22 w e39...i teraz nie wiem czy w to wierzyc, bo poprzedni wlasciciel powiedzial cos takiego "mozesz mi nie wierzyc ale na trasie przy 110-120 schodze nawet do 8 litrowm na 100"...

Bede musial nabic do pelna i sprawdzil przy dystrybutorze po 100km

Z dystrybutora.

No i właśnie dlatego moje kolejne auto będzie miało R6 pod maską.
Pewnie dlatego że nie stoisz w jakichś większych korkach spalanie wychodzi tak korzystnie.
13l/100km jak na taką moc a co za tym idzie komfort podróżowania jest jak najbardziej do zaakceptowania.

Mi w mieszanym wychodzi 13l gaziwa, minimalnie wyszlo mi 9 a max 18l. Skrzynia manual opony 235. Mysle ze na pb mozna urwac 1-2 litry- warunek zeby silnik byl zdrowy.

No i to jest możliwe jeżdżąc po ciechanowie. Do większego miasta trzeba by doliczyć 2-3 litry gaziwa, co jest i tak bardzo spoko

Ku*wa ale wy dalej o tych spalaniach 2.0 , 2.3 ,2.5 i to magiczne 2.8 ... Chłopaki załóżcie sobie temat o spalaniu R6 i piszczie sobie wtedy o tym do woli ... Mnie interesuje 318i i tyle ... Kurde takich off topów to jeszcze nigdzie na forum żadnym nie widziałem są tu wogóle jacys moderatorzy czy tu wolna amerykanka jak w meksyku ?

nie będę się wypowiadał w charakterze mega eksperta bo miałem tylko 7 sztuk bmw r4 (automaty, manuale m10, m40 , m41, m42 , m43, m44, m47n ) i 9 sztuk r6 (m20, m50,m50tu, m52, m52tu, m54) i przejechałem w sumie tymi autkami około 250, może 350 tyś km, ciężko to zliczyć ale jedno wiem na pewno , nie wdając się w kwestie dynamiki to r4 jest oszczędniejsze i tyle. I to znacząco.
Obecnie jeżdżę dość dużo bo około 100-130 km dziennie i średnio auto spala mi 13 l gazu jak ostatnio jeździłem 318is to spalał średnio 9,5 - przy tym przebiegu dziennym 3,5l to spora oszczędność na 100km - nie wspomnę już o mniejszych kosztach serwisu (przy 3 - 4 wymianach oleju w roku zaczyna mieć to znaczenie) Ponadto koszt samej instalacji gazowej jest też 50% większy niż przy r4...można tak wyliczać w nieskończoność.
jigsaw pewnie z Twojej studenckiej perspektywy i funcara a nie dupowozu to wygląda nieco inaczej

Nie porównuj Twojej samoróbki do seryjnego 328i ze spalaniem. Też mogę tutaj porozwiercać, powstawiać barany, kolektory, wałki, chip, srelemorele i potem pisać jaka to duża różnica w spalaniu względem is... Jakbyś zostawił seryjne m52b25 to już nie byłoby 9.5l vs 13l, tylko 9.5l vs 11l podejrzewam...