BMW Sport

W sumie ten temat sam w sobie nie ma kierunku... Chcesz kupić 318i, jesteś tego pewny po prostu szukaj aż znajdziesz. Takie jest życie, uważaj po prostu bo w Polsce na każdym kroku spotkasz kogoś kto będzie chciał Cię przyciąć, oszukać.




To jest sedno sprawy, w końcu ktoś to napisał. Przy podobnym stylu jazdy tak będzie i tyle. 316i jak będzie się je ciskać to spali 15litrów, a drugi będzie używać pedału gazu jak saper operujący przy bombie i mu spali 13litrów. Ale to żadne porównanie.......




+ zakup auta z większym silnikiem (powyżej 2.0litrów ) to też inne pieniądze . W przypadku auta z zagranicy dochodzi jeszcze 16% bodajże haraczu...

Przecież po to wymyślili te silniki o małej pojemności. Auto z takim silnikiem ma być tańsze w eksploatacji i tyle.

18,6% vs 3,1%

i na tym zakończ i zamilcz. Bo Ty podejrzewasz a ja wiem - "samoróbka" jak to określiłeś to jeden z wielu samochodów które użytkuję/użytkowałem - rok przejeździłem e46 z m54b22 i też było podobnie jak w samoróbce

To ciekawe... może powinieneś się zatrudnić w BMW jako main engineer. Albo po prostu miałeś strasznie niesprawne b22 albo strasznie nie umiesz jeździć.

albo po prostu nie jestem "dzieckiem neo"...
dodam jeszcze ,że e46 320cd w automacie też nie pali mi 6 litrów a przynajmniej 8,5 po mieście ...ale pewnie tęż mam niesprawne to auto...natomiast Twoje 320i z gazem na śrubkę oraz 328i bez gazu odzyskują paliwo z wydalanych spalin

Z resztą... nic to w porównaniu z wiecznością


a wracając do meritum to autko wygląda ciekawie:
http://allegro.pl/bmw-318i-xenon-klima- ... 28136.html

Wygląda


Były grzane stołki tylko kierowcy?

Gaz na śrubkę to może masz w swoich beemkach (pewnie nawet w dizlu ) i stąd takie wyniki spalania... nie interesuje mnie, czy jesteś dzieckiem neo, czy nie jesteś jakimkolwiek innym dzieckiem. Grunt, że 13l średniego spalania (czyli 50% miasto, 50% trasa) w e46 b22 to dla mnie CHORY wynik. Btw. E30 320i wcale mniej nie paliło od E36 328i.

chciałbyś chłopaku takiego dizla
ale puki co to akurat nie moje 320i miło takie gooowno pod maską




żeby nie było ,że ten offtop jest całkiem daremny - służy on ukazaniu potencjalnej, zainteresowanej kupnem bmw osobie występujących różnic pomiędzy kosztami użytkowania samochodów z r4 i r6 oraz "urealnieniu" wyssanych z palca bzdur o mikroskopijnym , mitycznym wręcz spalaniu r6.

Panowie proszę o zluzowanie atmosfery !!!


Ponadczasowe auto kolegi jiGsaw, z majestatycznym silnikiem M52B28 pali niewiarygodne 7l przy spokojnej a przy agresywnej 8l .

Mój diesel przy agresywnej jeździe wciąga 9l a jak jadę ekonomicznie to paliwa przybywa

Nigdy w życiu bym nie chciał, jakbym chciał to bym miał... tak owszem miałem 320i ze zwykłą instalką, potem wywaliłem ją, potem przyszła sekwencja, masz jakiś problem z tym?

Zgadzam się z kolegą - offtopic nie jest całkiem daremny. Żeby nie było totalnego offtopicu to napiszę tylko tyle, że 318i sam w sobie złym wyborem nie jest, ten silniczek to już nie stare "dziadowskie" 1.6, tylko 1.9 bodajże, zapewniające zupełnie inną elastykę, dzięki czemu na pewno można osiągnąć b. korzystny wynik spalania. Dodatkowo, oprócz paliwa będzie wyraźnie tańszy w eksploatacji jeżeli chodzi o wymiany części, płynów eksploatacyjnych itp, nawet głupich hamulców. Nadal jednak podtrzymuję opinię, że w przypadku samego spalania przy KORZYSTANIU Z INSTALACJI GAZOWEJ różnice w cenie przejechania 100km, zwłaszcza na trasie robią się niewielkie...

Roger - tak jak pisałem na pw, przy okazji spotu możemy się przejechać w trasę i zmierzymy spalanie. Z dystrybutora, Ty wybierasz stację (byle nie krzak firmy).


Panowie wiem, że nie każdy jest w stanie opanować podstawowe zasady ecodrivingu...

jiGsaw, Ty wiesz że to nie przejdzie.... Ale jeśli zrobimy oficjalny zakład i zdecyduje się na sekundantów paru kolegów, to przyjadę do Ciebie i pojedziemy dynamicznie na Twoich warunkach , dynamicznie to średnia minimum 90km/h na odcinku 100km. Droga krajowa nie autostrada. Ty będziesz narzucał tempo a ja będę jechał za tobą . Połowę drogi prowadzisz Ty połowę ja. Moja spali 9 l, jeśli twoja spali 8 o które toczy się spór ....tankuję Ci po kur.
Jeśli moja spali mniej niż 9 l a twoja więcej niż 8l Ty tankujesz.

Co Ty na to ? Gdzie i kiedy ?

Za daleko mieszkam, żebyś do mnie jechał, ale jakoś się pewnie dogadamy przy okazji następnego forumowego spotu, napisz mi na pw swoje gg. Ten temat już dość zaśmieciliśmy.

z n42b20 to jeszcze bym się mógł założyć... ale m52b28 heh

Ja stawiam 10:1 na Rogera. Mam ten silnik i wiem ze jak sie dobrze wstawia, to nawet na trasie swoje fryknie a o 8l to nie ma mowy jadac dynamicznie.

Nie no jiGsaw ma szanse wygrać!


Tylko jeśli jego auto będzie jechać na lawecie, której spalanie nie będzie wchodzić do oficjalnego rachunku

To ile w Waszym dizlowskim mniemaniu spali silnik R6 na trasie jadąc w miarę stałą prędkością, unikając gwałtownych hamowań, około 3000rpm albo ciut więcej (do tego czasem redukcja na 3 na gwałtowne wyprzedzanie na chwilę)? 9? 12? 15? Kto da więcej?

Jak to jest dynamiczna jazda to ja nie wiem jaka jest w twoim mniemaniu emerycka

Roger pisał, że dynamiczna jazda to średnia >= 90 km/h, zatem jadąc przelotowo musiałbym prawdopodobnie cisnąć właśnie na poziomie 130 - 140 km/h. Emerycka (jak na BMW) to była jak jechałem do Torunia, za inną beemką, prędkości 90 - 120 km/h przelotowe, brak klimy, pilnowanie zasad eco i wtedy zamknąłem się spokojnie w 7l.

Ja pierd.. ale temat. Dalej pisanie o wielkości 328i i porównywanie z 2,0d. Panowie, nie macie innych problemów?
Jeżeli osobę, która założyła temat interesuje 318i to znaczy, że interesuje go 318i, a nie 316i.. nie 320i.. nie 320d i nie 328i. Tak trudno to zrozumieć? Po co ktoś ma przepłacać w zakupie i w serwisowaniu auta o pojemności 2,8i, skoro takowego nie potrzebuje, nie będzie wykorzystywał jego mocy, korzystał z osiągów i tkwi w przekonaniu, że 318i jest autem dla niego? Czy tak trudno zrozumieć?

Ciągle to 2,8i... i 2,0d... nudne już to się zrobiło.

Całkowicie się mogę zgodzić z Jigiem w kwestii spalania. W zeszłe lato przy spokojnej jeździ z klimą wychodziło mi 12.5 po Ciućkowie z dystrybutora. Od jakiś 2 miesięcy pali mi 14-16 bo mam wywalone sondy Dzięki temu utwierdziłem się w tym że stać mnie na V8

318i ale E36 mi kiedyś w trasie skopciło poniżej 6L. Za 14 na pewno da się coś kupić baaardzo ubogiego ale da się.