BMW Sport

dywaników jeszcze nie zdąrzyłem wyprać dlatego tak wyglądają

nakładki na pedały mi się nie podobają, nie pasują do jasnego środka, no chyba że miałbym listwy aluminiowe to może może, ale tego nie planuje

Tak dla pewności mówimy oczywiście o tych nakładkach nie o Performance


wydaje mi się że te pasują nawet do jasnego wnętrza ze względu na ilość aluminium:)

nakladki sa conajmniej BEEEEE

zależy dla kogo

mi to najbardziej podobaja się takie allegrowe M-pakietowe korodująe po pierwszej zimie

nie są złe to fakt, ale ja pozostaje przy swoim zdaniu

Wciaz nie moge sie napatrzec na ta becinke

Teraz jest bajka Kierownica

Wnętrze super , jakby zjechała z taśmy dopiero . ...................

Masz niesamowicie piękne ringi w idealnym kolorze. W nocy wyglądają zabójczo ciekawe jak wyglądają w dzień Sam je zmieniałeś czy już je miałeś

Ładnie ładnie

Co jak co - patrze pierwsze zdjęcie na dywan - od e36 niewiele się zmienił, chyba w ogóle

Maksss wasza niskosc czy tez Maksss wasza szerokosc?

Gleba i szerokosc forumowy miszcz, wyjasnia maruderom(jezeli sie skupia)czemu opinie swiadomych sa takie przewidywalne(?). Po prostu gleba i szerokosc w kazdym aucie, ktore chce byc postrzegane jako fajne, jako zrobione, jest niezbedna. W KAZDYM. NIEZBEDNA.



Nadkola chyba nie sa jakos mocno zrolowina i wypchane?

w dzień ich nie widac, bo aktywowałem funkcje świateł dziennych, a w modelach pre-lci zamiast ringów świecą światła długi na 50-60% mocy



uroki posiadania w Naszym pięknym, czystym kraju jasnego wnętrza

co byś nie zrobił, jak niezaimpregnował, to wystarczy troche deszczu i wywanik nadaje się do ponownego prania, więc na codzień już tego nie robie, bo to syzyfowa praca



dobre, dobre

ale żeby była jasność raz na zawsze - taki mam styl, takie lubie auta, niskie, szerokie (nie koniecznie tak szerokie jak w stylu German Style, bo w większości przypadków są to samochody nienadające się do jazdy na codzień).

autem jeżdze na codzień i nie mam z tym żadnych problemów, nie dyskryminuje aut seryjnych, każdy ma swój gust, każdy lubi co innego i nikomu nic nie narzucam, a jeśli coś komentuje, czy krytykuje to wyrażam swoje osobiste zdanie i nie każdy musi się z nim zgadzać



nie są i nie będą, bo nie ma takiej potrzeby skoro nic nie obciera


Wracajac do tematu auta, dwa dni temu odbył się serwis olejowo - filtrowy, zostały wymienione:

- olej
- filtr powietrza
- filtr paliwa
- filtr oleju
- filtr kabinowy
- filtr klimatyzacji
- paski i rolki

Od ostatniego serwisu (rok temu) Alpina przejechała 10 tys km i mimo, że auto nie jeżdziło w zimie, filtr powietrza wyglądał agonalnie - co ciekawe panowie z serwisu Bmw zrobili wielkie oczy, że już po 10 tys km od ostatniego serwisu chce wszystko wymieniać, bo wg ich wiedzy to wystarczy co 30 tys km Jak dla mnie taka polityka zabija nowe diesle, niestety nasz kraj do czystych nie należy, nie mówiąc o jakości paliwa jakie tankujemy. Auto po zmienie jest wyrażnie mocniejsze, teraz czas na hamownie - w końcu

Maksss, Bardzo przyjemna dla oka Alpina. Ciekawi mnie czy koszty utrzymania przewyższają te w przypadku zwykłej E90?

zgadzam się w 100%..

jak by każdy tak dbał o swoje diesle, nie było by tylu tematów w dziale mechanika jak jest teraz..

Koszty utrzymania auta są podobne jak w przypadku zwykłej E90, właściwie 99% cześci pokrywa się ze zwykłą E90. Wiadomo akcesoria Alpiny to już inna rozmowa, tam byle znaczek kosztuje sporo euro..Z minusów, jeśli chodzi o koszty utrzymania to dużo droższe ubezpieczenie.

To głownie zasługa filtra powietrza, ja u siebie jak zmieniałem to też odczucie miałem jakby auto dostało 20KM
Mój wyglądał tak :

A przy ostatniej zmianie filtra wrzuciłem wkładke K&N'a ale w sumie różnicy nie widze od zwyklego filtra poza tą jak przy wymianie zapchanego filtra na nowy.

Maksss - znalazłem dla ciebie następce e90
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=710436&ref=nf

brzydal

nie jest żle, ale jakoś mnie ten model im więcej go oglądam tym bardziej mnie mniej przekonuje, myśle że nowszej Beemki niż E9x już nie kupie.

doszły nowe opony na tył (235/35/19 - poprzednio 245/35/19) oraz większy dystans - 20mm, wcześniej było 15mm. Jest lepiej, ale chyba 25mm będzie optymalny Cóż trzeba szukać szerokich felg, bo te 9,5 z tyłu Alpiny jest śmiesznie wąskie

wkrótce update fotek z Raceism Crew

Adam wszystko cacy, ale kolor felg jak dla mnie nie trafiony, sama barwa ok ale za malo ziarna jest, wg mnie powinny sie lepiej mienic-miec wiekszy połysk