BMW Sport

Mam takie pytanko bo niestety padl mi rozrusznik i chce go wymienic ale z tego co patrzylem to za dobrego dojscia tam do niego nie ma co musze poodkrecac szeby byl latwy dostep do niego czy tak go probowac wyciagac bo nie wiem jak lepiej? silnik 1,8 m40 (chyba )

w mojej Becie 1.8 M43 wymiany był wczoraj rozrusznik, robił to mechanik. samochód podniósł, odkręcił ten "krzyż" podtrzymujący skrzynię (pod samochodem, na wyskości dźwigni zmiany biegów) i długim sasdowym kluczem z przegubem i grzechotką odkręcił rorusznik, potm żeby go wyjąć odkręcił bagnet oleju..w sumie wymiana trwała ponad godzinę. Ja sam bym sobie odpuścił to.. są na forum tacy co wyjmują szybciej z góry..POSZUKAJ, napewno znajdziesz opisy..ja sobie darowałem to

wlasnie widze ze to nie tak prosto wyglada wyciagnac ten rozrusznik ale zeby az spod ruszac po co on odkrecal tam cos???

Napisz ci jedno.Kolego ciesz sie ze masz 4 cylindry i z ymiana nie jest az tak tragicznie.Gdybys zobaczył jak to wyglada w 6 cylindrowkach to bys sie zdziwil ile jest roboty.Jesli nie masz smykalki to sie za to sam nie bierz.Sadze ze raczej nie masz wiec dlaczego sie pytasz???Zaprowadz do mechanika i problem z glowy.Ja za sam bendiks zaplacilem 60 zl.Za robocizne nie placilem bo z kolega to robilismy.A tak czy tak bylo z 5 godzin roboty.Pozdro

mam zamiar sam to dlubnac bo za lewy to nie jestem pytam bo moze ktos ma jakies dobre wskazowki co najlepiej wykrecic zeby bylo w miare szybko i bez wiekszych problemow ? tak zebym za duzo niepotrzebnie nie powykrecal

żeby włożyć klucz do górnej śruby, inaczej nie mógł włożyć klucza, a jak opuścił skrzynię odrobinę, odkręcił łatwiej. JEDŹ DO MECHANIKA

ja wykręcałem sam i jest trochę roboty z tym że j mam 1.6 a i tak trzeba było się na gimnastykować wykręcałem go od góry trzeba było cały kolektor ssący wywalić tak aby spokojnie dotrzeć do rozrusznika nie jest aż tak ciężko się dostać od góry ale sam rozrusznik i tak trzeba odkręcić raczej od dołu i najlepiej mieć przegub do klucza aby spokojnie operować nim

Powiem tak wkoncu dzisiaj zabralem sie za wymiane tego rozrusznika i wcale nie bylo to taka tragedia jak tutaj opisujecie nie podnosilem zadnego auta nie odkrecalem skrzyni zajelo mi to 1,5 godziny z tym ze srube od strony bloku silnika musialem potraktowac przecinakiem bo niestety odmowila posluszenstwa wykrecilem tylko 3 rzeczy aby sie do niego dostac a pytalem tutaj co najlepiej zdemontowac aby sie do niego dobrac a otrzymalem dziwne odpowiedzi dziekuje za pomoc ale jak ktos tylko cos widzial a nie robil tego samemu i nie ma o tym pojecia wiec lepiej aby nie wypowiadal sie na ten temat bo to wcale nie pomaga powiem szczerze ze naprawde myslalem ze to takie trudne a poszlo elegancko wiec warto samemu sprobowac i zaoszczedzic troche pieniedzy na mechaniku bo nie jest to trudne a jak jestes lewy i nie potrafisz nic zrobic to jedz do mechanika

Witam
Czy mógłbyś napisać co i jak trzeba zrobić?
Mnie też to czeka i też będę to robił sam.
Z góry bardzo dziękuję.

mamarco, Czy mógłbyś w takim razie napisac co trzeba odkręcić żeby go wyjąc ponieważ ja też bede musiał wymienić rozrusznik... tzn czy kolektor czy cos jeszce z reszta sobie poradze...

mamarco ostatni raz na forum był prawie rok temu Raczej nie liczcie że Wam podpowie chociaż kto wie...

MDFK, witaj kolego widze ze akurat siedzisz przy kompie
mam problem z tym rozrusznikiem z tego co widzialem z dostepem nie ma tragedii (1.6) ale wlasnie czytam i nie wiem od gory czy od dolu lepiej poradzcie

Osobiście tego nie robiłem ale myślę że od dołu będzie Ci łatwiej się do niego dobrać.

Od góry też nie ma tragedii, ale jak masz możliwość z kanału to czym się martwisz

no wlasnie ze kanalu kako takiego swojego nie mam ale mam fajna miejscowke
A TAK WOGOLE TO WITAM WSZYSTKICH BO JESTEM TU WERBUSEM( po slasku nowa osoba np w pracy "nowicjusz"A I JESZCZE PRZEPRASZAM ZA BLEDY NIESTETY NIE MOGE TEGO OPANOWAC DYSLEKSJA HMM :( ) wlasnie przed wczoraj zamienilem sie leb w leb astra 97 w idealnym stanie z super wyp. za hmm :) cudowne BMW z 91 e36 1.6 i oczywiscie zaczynam sie uczyc zycia w dobrym tego slowa znaczeniu autko naprawde super od 1 wlasciciela uszanowane po wymianie sil;nika na nowy w serwisie bmw :) tylko ze wlasciciel dal autko synowi 19latek jezdzil i zajezdzal becie ale tylko o.5 roku bo skonczyly sie oplaty a ojciec mu nie dal kasy wiec wpadl na pomysl zamiany i tak ja go znalazlem a ze astra moja naprawde uszanowana i z gazem to synek napalony hihi ale ja i on zadowoleni ale jak pisalem bmw 1991 wiec czau trzeba bedzie mu troszke poswiecic zeby doprowadzic ja do stanu jaki bedzie mnie satysfakcjonowal :)
Tak jak pisalem na poczatku jestem tu nowy wiec zasad za bardzo nie znam bo z cz.reg.tez wole czas mojemu kochanie poswiecic :) (szczerosc ) ale do rzeczy potrzebowal bym paru porad od was bo kto jak nie wy mozecie pomoc takiej osobie jak ja ;) wiec do rzeczy co boli moja niunie :
1 ten rozrusznik ale teraz w sobote bede sie zabieral za niego
2 wlasnie dziwne bo zapach paliwa w aucie :(
3 tak jak by dusila sie przy ruszaniu hmm nie wiem jak sie gazu doda to rusza spoko ale nie wydaje mi sie to prawidlowym ruszaniem autem ciezko to opisac jeszcze mi jak robie te bledy ale hmm no np jak jezdze tak 1500- do 2000 obrotow na np 2 lub 3 biegu to auto nie dusi i po dodaniu gazu zdaza sie ze szarpnie wyglada to tak jak by miala zapas mocy tylko jakos tak przydlawiony :(
4 a i jak auto zapale to przez momet zanim nie przegazuje to chodzi tak jak by nie na wszystkie gary

Prosze o pomoc i jakies porady co sprawdzic wiecie jedzilem wieloma autami zawsze marzylem o bmw e30 trafilo sie takie i sie ciesze bo to niunia :)moja ale jak pisalem jezdzilem wieloma markami ale bmw niestety nigdy to jest pierwsze wiec wiecie chcial bym wiedziec czy np ten silnik 1.6 moze rusztc z puiskiem na aswalcie czy np nie bo moje nie ma szans ale nie zebym chcial jezdzic w taki sposob poprostu nie mam do czego porownac wiec prosze o pomoc :)
Dzieki za czas i Do Zapisania :),Uslyszenia:),Zobaczenia:)

1. poszukaj zanim zapytasz
2. poszukaj zanim zapytasz
3. poszukaj zanim zapytasz
4. poszukaj zanim zapytasz

ale sory.. przecież nie chce Ci się czytać.. a szkoda.. to masz na powitanie ostrzeżenie (szczerość) jak przeczytasz regulamin to będziesz wiedział za co

kolego dany u czy jakos tak
ty szukalem i znalazlem i zadne z opisywanych tu rzeczy u mnie w autku nie wystepowaly dlatego pytam kolego

hahahaahah i wkoncu pokonalem ten rozrusznik tak jak pisal mamarco nie podnosilem auta nie odkrecalem zadnego mocowania skrzyni jedna srube te od strony silnika niestety a moze stety przeciolem przecinakiem i juz.Chociaz powiem ze najwiekszy problem mialem z wyciagnieciem tego rozrusznika i nie trzeba nic sciagac zadnego kolektora jedynie trzeba odkrecic tą (nie wiem jak to okreslic) podporke metalową ktora podtrzymuje kolektor ,kolektora nie wyjmoiwalem i bagnetu tez nie wykrecalem bo nie wiedzialem jak troszke go odgiolem i bylo spoko 3 godzinki i rozrusznik kreci ,wista i co mozna powiedziec
JESTEM PAN ZROBILEM TO SAM :p
pozdrawiam wszystkich i sie ciesze a tacy fachowcy jak DanyU niech sie lepiej nie wypowiadaja i niech nie "pomagaja" jak sie wogole na tym nie znaja nie mam pojecia jak mozna dojc do tej sruby od strony silnika od dolu jakas paranoja panie DanyU

a jeszcze tylko opanowac nawiew pow i kurcze nie wiem ale ciagle smierdzi tym paliwem a dzisiaj dostrzeglem ze zalane mialem paliwem wtryskiwacze dlatego smierdzi ale mogl by ktos napisac jaka jest przyczyna tego ze zobaczylem w okolicach wtryskow paliwo ???hmm
kolorowych snow

Najlepiej odpalić auto, otworzyć maske i patrzeć skąd dokłądnie cieknie... u mnie też miałęm podobny problem:
Spróchniały mi przewody paliwowe gumowe łaczące przewody metalowe z listwą wtryskową.. mają ok.5cm długość i też nie mogłem sie dopatrzeć co to możę być...