BMW Sport

No właśnie.. podobno..
To patent prosto z busów, wątpie aby te nie poruszały się zimą.



Ciężko powiedzieć.. wśród znajomych, na forach internetowych itp...



Jeszcze nie jestem w stanie się wypowiedzieć, więc nie będę pisał.. Poprostu od kilku dni zapięty w szelki zużywam kolejne opony w compakcie.. ale napewno w ciągu tygodnia - dwóch będę mógł sie już wypowiedzieć



Noooo, już nie przesadzaj, mnóstwo było szybkich VAGów.. a klekoty miały często po 180-200 km. Corek miał chyba 470km, ale były też Vr6 turbo, zwykłe vry, ale w starszych autach, jakieś turbawki...


mani210, i co mi po nim...

pięknie się toczą ...

raadman, nie wiem jak Ty to robisz ale zawsze jest grubo

Podoba mi sie compi i podoba mi sie sedan. Na przednia oś tez zastosujesz taki patent "air" ? Z przodem pewnie bedzie wiecej pracy...

znająć Ciebie to byś z tego zrobił klape oraz drzwi otwierane i domykane na pilota

Nommm dałeś do pieca z tym patentem. Czekam na resztę niespodzianek w sedanisku

radek a jak ze sztywnoscia air ride??? pewnie im wyzej tym sztywniej im nizej tym bardziej miekko..>>???

Fajne to jest ten cały air ride

Fajny mod.
Czekamy na relacę z wrażeń podczas jazdy z tym . ..........

A jak tam film?

haha widzę że lubisz jak auto siedzi nisko, szacun pracę

Świetnie wyszło, spasowane idealnie, kiedy będzie można w Toronto zobaczyć?

sledze twój temat cały czas i tak patrze jak się to wszystko zmieniało i dopasowywało i jest naprawdę mega robota..gratuluje bo chyba można powiedzieć że osiągnołeś zamierzony cel...

W sumie już mogę się wypowiedzieć na ten temat
Ogólnie jestem mega zadowolony, bo patent dość prosty, a daje duże możliwości. Ogólnie wygląda to tak.
Jak auto jest na samym dole (jak na większości fotek z dubita) siedzi na odbojach, podniesienie go do góry o 1cm sprawia, że w poduchach jest trochę powietrza, a auto cały czas opiera się na odbojach (o ten 1cm odboje zciskają się jak auto lezy na nich swoją masą). Przy takim ustawieniu jest beton, kolejne podniesienie powiedzmy o 1-2cm (4-5 barów) w poduchach sprawia, ze jest coraz bardziej komfortowo, a tylko na większych hopkach zawiecha dochodzi do odbojów. Jazda na maks podniesionym około 8 barów mimo takiego ciśnienia jest bardzo komfortowa, a zawiecha pracuje najbardziej, przopomina mniejwiecej jazde na seryjnym m-pakiecie. Wiadomo wiele zależy też od amorów, moje ap nie są mega twarde, ale mam wrazenie ze pracują z tym bardzo dobrze

Oczywiście nie muszę mówić, że nacodzień jeżdzę tak ze mam okolo 1cm od rantu felgi do blotnika W trase około 2-3 cm
Obie poduchy pompuje odzielnie, więc nie ma możliwości żadnego przemieszczania się powietrza, wszelkie bajki w tym przypadku o pływającym airridzie można wyrzucić do śmietnika.



Miesliśmy zmontowane już około 5 min, ale kumpel wyleciał do Singapuru na pół roku, w wolnych chwilach ma składać dalej..
W sumie mocno nieaktualny będzie ten film. z kozą



Jestem pół na pół wwa/trn wieć napewno jakoś się zlapiemy



Dzięki... może głupio to zabrzmi, ale to jeszcze nie jest w 100% to Chociaż jak patrze na stare fotki, to jest lepiej niż myślałem że będzie, w momencie zakupu felg..

raadman, a dlaczego pompujesz poduchy oddzielnie nie lepiej byłoby gdyby były połączone

patent genialny. Na podobnym patencie mam pomysl wykonać na wszystkie koła nie rezygnując ze sprężyn, ale pewnie go nigdy w życie nie wcielę jak 90% moich pomysłów

W takim przypadku, jeśli układy byłyby połączone, powietrze mogłoby się przedostawać z poduchy do poduchy na zakrętach, czy podczas nierównego obciążenia.

Ale można by zastosować zaworki zwrotne, i do tego drugie węże z dwoma zaworami do spuszczania powietrza i by grało

Kurde niezły patent hehe Jestem ciekaw jak wygląda sterowanie tym całym powietrzem, cyknął być jakąś fotkę jak to zrobiłeś w środku, jak wygląda panel do regulowania prześwitu.

Cobi, to chyba wygląda jak pompowanie koła na stacji otwierasz bagażnik, podchodzisz z węzem, podpinasz i dmuchasz ile ci potrzeba, potem zakręcasz wentyl i gotowe

Supersprint zamontowany...
Zdjecia wrzuce jak bede mial chwile, ogólnie jestem troche zawiedziony, jest cicho. Brzmi podobnie jak seria z wywaloną klapką...