BMW Sport

Zmieniałem ostatnio koła kilka razy i nic mi się nie wykręcało jakoś Przecież nie masz szpilki z gwintem na całej długości tylko wkręcasz ją do końca
Zresztą nieważne, masz rację, a u mnie działa magia.

bo odkręcasz często,jak delikatnie zapiecze nakrętkę to wykręci ze szpilką wymieniałem dużo szpilek jedne szły z nakrętką 2 ze szpilką na lepszych szpilkach jest jakiś klej czy coś może to zapobiega odkręcaniu

Nie musi zapiekać nakrętki nawet. Wystarczy kilka krawężników bokiem, mocne przegrzanie hamulców i już masz problem. Zwłaszcza jak odkręcasz gorące (wspomniane rajdy czy drift).
A to co jest zaprezentowane na tej szpilce to właśnie "klej" do gwintów.

Polecam ten, bardzo wygodny w użyciu, dość mocny. Jeśli się dobrze piastę oczyści to bez palnika nie wykręci.

Tak mnie to zaciekawiło że postanowiłem dzisiaj wyciągnąć szpilki z auta do codziennego użytku. Nie używałem żadnego kleju, po proste zostały dokręcone na max. Koła przez ostatnie 6 miesięcy były odkręcane max 10 razy. Nie było opcji na wykręcenie szpilki na dwie nakretki tak mocno siedziała. Dopiero wielki klucz francuski dał radę. Auto w którym siedziały to e34, użyłem ich po to by przytrzymać przelotowe dystanse na miejscu.

Na weekendzie jak znajdę chwilę to sprawdzę jak się sprawy mają w penerze.
Jak widać są różne sposoby, mnie ten jeszcze nie zawiódł pomimo wielu godzin "ostrego" użytkowania, jak i normalnej jazdy. Nikogo z moich znajomych również.