BMW Sport

Jest poprostu wspaniala negatyw
IDEALNE E36 ///M

Taki negatyw wygląda beznadziejnie wszystko trzeba robić z gustem i umiarem.
A co to na rancie nadkola lewego lakier odpadł?

Negatyw trochę nie pasujący do M3 , jak widać błotniki dostały po dupie przez to , ale poza tym świetne M3

nigdy nie podobał mi się negatyw... a w Twojej m3 wygląda jakby się rozkraczył tyłdokładnie... przesadziłeś

Maly, gusta sa rozne a troche mnie znasz i wiesz ze jest zawsze kontrowersyjnie ale tak jak pisalem - wciaz uwazam ze negatyw jest za duzy. Na ostatniej fotce tylko jest zmniejszony o 3 obroty. Jesli komus sie nie podoba negatyw, nie znaczy to ze go calkiem wyeliminuje bo jeszcze raz podkreslam - gusta sa rozne co widac po forach, jest grono przeciwnikow jak i zwolennikow.
Co do nadkola to nie wiem jak moglo dostac po dupie od negatywu? Jesli juz to chyba raczej od jego braku. Ale nie to jest przyczyna.
Na samym poczatku podkreslalem ze auto wymaga lakierowania. Ma sporo marketowek i kilka ognisk korozji. Akurat nadkole w tym miejscu to standard w e36. Puki co zapodkladowalem bo ciagle pada i nie chce zeby dalej sie to rozwijalo. Beda robione zaprawki.
Poza tym to nie koniec zmian, dalszy ciag kontrowersji wkrotce.

dobra, sprawdzilem godzine na zdjeciach i jednak wszystkie zdjecia wstawilem na setupie sprzed regulacji

tu sa fotki juz po skreceniu - dokladnie 3 obroty cambera. Tylko ze jest koza bo auto po spuszczeniu z lewarka, niejezdzone. Na zywo jest na prawde minimalny camber i tak jak pisalem wczesniej, deczko opona ociera o nadkola, wiec wydaje mi sie ze jest podobnie jak na seryjnych wahaczach

o wiele lepiej ...

Jak ten układ wydechowy? Nie jest za głośny?

Łaadnie

Scorpion jest glosny , buczy mocno, ale za to na 1200-1500 obr. i z tylu auta jest piekny dzwiek Bardzo mi sie podoba. Nagram cos jak sie uporam wreszie z wyregulowaniem gleby/cambera i naprawie czujnik walu bo wywala blad w inpie i lekko mi dlawi auto na wolnych obrotach. Zamowilem zamiennik ale przyslali zly probuje sie dogadac o zwrot i wtedy zakupie ori.

UP

wstalem sobie rano, schodze do kibla a tam...



Paka z Hongk Kongu I GoPro Hero2 Motorsport Edition



Po pol godzinnym dobieraniu sie do kartonu, odbabelkowania i odpapierowania ukazuje sie taki widok



jakosc wykonania



na paczce waga 6,270 Kg , wiec szybka wrzuta na wage i oczom ukazalo sie 2,6Kg wagi samego spoilera! Seryjny spoiler m3 jest chyba 2 razy ciezszy



Zabralem sie za demontaz spoilera, i prostowanie (again :no: ) mocowania tlumika bo sie wyglo przy okazji zobaczylem nieciekawe slady walki na wydechu i podluznicach , a takie byly dziewicze...



bez spoilera, a kolezka przygotowuje E46 M3 do "gwintowania"



Skonczylismy jak juz sie sciemnilo, a gopro nienadaje sie do robienia zdjec jak widac, lepiej wychodzi mu filmowanie



Spoiler jest 3 czesciowy, w calosci z carbonu. Do tego dzisiaj dotarly tez nakretki na spilki D1Spec w neo chromie i szpilki. Niestety ten fant srednio mi podchodzi, nie moge za bardzo sie do tego przekonac...
Wkrotce lepsze fotki

Kawał spojlera , niczym kiedyś Impreza WRC.

Czekamy na lepsze foty całości . .........

Też jestem ciekaw efektu.

Piękny spoilerek mi się jakoś nie widzi, ważne żeby tobie się podobało

ojjaa pierdziu ...musze zobaczyć na dobrej fotce
narazie średnio to wygląda

Jak poprzednicy, nieco duży się wydaje

trochu duży dawaj dobre foto

No duzy, jak to LTW
Nie ukrywam ze z profilu mi osobiscie sie nie podoba ale z tylu , z ukosa, z przodu itp bardzo mi sie widzi slaba fotka jest ale cos wykombinuje dzis w nocy. Mialem zrobic foty wczoraj ale rezerwa sie zapalila a na wyspie stacje czynne najdluzej do 24
Spoiler jest 3tlg tak jak pisalem i w kazdej chwili mozna zejsc do wersji niskiej GT

Zajefajny spoiler! Czekamy na lepsze foty
Jeszcze gdzieś na aucie bedzie carbon, czy tylko ten spoiler?

Tak, maska karbon juz w drodze, jutro zaspawuje tylne drzwi a za tydzien lakier na bialo i dach w carbon
A powaznie to jest jeden detal o ktorym myslalem przed spoilerem - szeroka dokladka pod zderzak a'la ACS w carbonie ale kosztuje niemalo a zderzak nisko i bedzie mi jej okrutnie szkoda po kazdej rysce