BMW Sport

witam, Panowie piszę z takim dziwnym zapytaniem otóż przymierzam się do naprawy zawieszenia przedniego, wahacze drążki itp. i nurtuje mnie jedna kwestia, otóż chciałbym podnieść zawieszenie z przodu i ew. z tyłu aby to ,,jakos'' względnie wyglądało mój problem sprowadza się do terenu w którym się poruszam, ostatni mi czasy mam do czynienia z obszarami wiejskimi, na których to właśnie ,,królują'' wszelkiej maści RAVki, grand witary itp. cuda (audi 80 o przeswicie standardowym 2-3x wiekszym jak w BMW ) Zderzak przedni przezywa katorgę widzę pęknięcia.
Potrzebuje fachowej pomocy co z tym dziwnym fantem zrobic? Wiem wiem wiem, że z E39 nie bardzo się pcha w takie obszary, ale cóż siła wyższa.
Jak zrobimy zawieszenie jaki będzie skok zawieszenia do góry? Będzie zauważalny?

Z pozdrowieniami,
Łukasz

Jak masz zamiar podnieść e39 to wsadź sprężyny i amory od V8.
Szczerze to nie widzę sensu takich modyfiakcji, nie lepiej sprzedać i kupic coś przystosowanego do jazdy w terenie?
Jeśli podniesiesz e39 wyzej, stracisz właściwości jezdne i przy wyższych prędkościach możesz się niemile zdziwić.
Mógłbyś też skontaktować się z jakąkolwiek firmą przygotowującą 4x4 i oni Ci pomogą na 100%.
Mimo wszystko, chory pomysł moim zdaniem. Masz standardowe zawieszenie podejrzewam i jest już wysoko mimo wszystko, jak podniesiesz jeszcze bradziej to bedzie to wyglądało komicznie...

Tak jak wyżej napisane : Sprężyny przednie z V8 a tylne z touringa i bedzie wyżej ze 2cm

dokładnie tak do tego załóż wyższe opony jeśli się zmieszczą razem ze 3-4 cm wyżej wyjdzie

ale wydaje mi się, że poza komicznym wyglądem nic nie ugrasz jeśli chodzi o jazdy w terenie

Opcja jest... ale sam w to do końca nie wierzę, to jest kpina nie oszukujmy się ...
tylko nerw mnie bierze jak widzę arbuzów w golfach 2-3kach, audicach 80 którzy wręcz skaczą przez te dziury, aaaa ty musisz liczyć każdą ba stosować piruety jakieś kombinacje alpejskie aby to wszystko ominąć i jakoś się doczołgać.
Nie sprzedam 5-teczki coś w niej jest, sentyment pełną gębą auto jest wyśmienite, nie zawiodło mnie ani razu w naszej 9 letniej kadencji.

Dobrym rozwiązaniem będzie to ,,cudo'': http://otomoto.pl/volkswagen-golf-count ... 06401.html

Wielkie dzięki za naświetlenie sprawy, byłem zdesperowany.... Nie ma co się ,,zatracać''

Miłego dnia,

co do golfa to tak jak jest napisane na rejestracji... tylko płakać...

Golfy czy te Audice kosztują w całości tyle, co zawieszenie na jedną oś do E39, więc co się dziwisz? Seicentem przelatuję przez różne dziury bez specjalnego zwalniania, ale tam wahacz to 100 zł, amortyzator 70 zł i wiele więcej pod spodem nie ma. To nie wielowahacz, który szarpnie po kieszeni jak będę go niemiło traktował.

mały ot, ale... MATKO BOSKA, brzydki jak szatan ten golf!

A to są jakieś ładne?