BMW Sport

Koledzy ja mam następujący problem
Jak odpalam auto a następnie włączam xenony to lewa lampa mrugnie i w rezultacie nie zapala się . Muszę np. z trzy razy przekręcić włącznik aby lampa zaskoczyła . Jak lampa zaskoczy to świeci bez zarzutu. Gdy je zgasze a po chwili odpalę , świecą obydwie . Nadmieniam że żarówką jest nowa i oryginala PHILIPSA
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

na podstawie włąsnych doświaczeń moge stwierdzić że przetwornice bmw nie współpracują z żarnikami-podróbami, bedzie problem z odpaleniem, czyli zaskoczy np. za trzecim razem, ale później nie zgasnie. Jak jest słaba przetwornica to potrafi zgasnąć w czasie jazdy. Na początku też myślałam że żarniki do duszy bo dałem za nie po 13 zeta. Najtańszym rozwiązaniem było dokupienie dwóch przetwornic podrób /bo jedna mi padła/ bagatela po 36 zeta o wyglądzie i rozmiarze jak oryginały, tylo zmienić i świeci ekstra. Jedyna różnica od oryginału to że zamiast w 2 sekundy światło rozpala się w 5 sekund....

... tak mi się coś zdaje ze za odpalenie żarnika odpowiada zapłonnik(nr 16 na zdjęciu) a nie przetwornica, a co do jakości żarników to nie wiem bo używałem tylko oryginalnych philips lub bosch i z nimi nie było problemów

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=63&fg=05

w e46 jest dodatkowo zapłonnik ale w e39 nie ma i o takim pisałem jak w tytule wątku....
Nawet na niektórych aukcjach jest zaznaczone że ich żarniki d2s nie współpracują z przetwornicami bmw. Tu się poprawie za przetwornice dałem po 60 zł ale wyglądem niczym nie różnią się od oryginału.

Powodem była wadliwa żarówka , wymieniłem i na razie jest ok

a ktoś wie gdzie idą przeowy masowe do lampy zeby je sprawdzic???