BMW Sport

no to jak ja nie mam zamka ori na pilota wiec nie widze sensu podlanczania tego mojego lustra

Jakie pytanie taka odpowiedz... Sam sobie odpowiedziales.

a czy jest możliwość ręcznego włączania/wyłączania tej funkcji ściemniania? bo mam to automatyczne lustro i szczerze niezbyt mi sie podoba ten bajer. fakt że dobrze ściemnia jak jedzie coś z źle ustawionymi światłami, ale mam wrażenie że czasem ściemnia aż za bardzo i jest takie uczucie jakby auto jadące za mną było nie wiadomo jak daleko.

Odepnij wtyczke to przestanie sie sciemniac.

ivan667, na zasilaniu daj jakiś wyłącznik niestandardowy, i jak będzie cie wkurzało to wyłączysz, jak będzie potrzebne to włączysz..

Pin 1 +12V sygnal ze wstecznego dla E38/E39 z modulu swiatel (wtyczka: X10117, pin 39)
Pin 2 +12V stale napiecie (dla odbiornika bezprzewodowego)
Pin 3 +12V po zaplonie (skrzynka z bezpiecznikami, F21, 5A)
Pin 9 Dioda LED (-) Tylko w wersji z "nosem klauna" (E46)

mam pytanie czy tak to powinno wygłądac w e39 ? ps. mam lusterko fotochrom z nsem czerwonym. wczesniej było zwykle bez czujki od alarmu.

Powinno byc tak samo.

Przydatny link:
http://www.bigpatsfans.com/mirror/compass.htm

Witam, zamontowalem fotochrom do swojego compact wedlug waszych instrukcji ale odnosze wrazenie , ze nie zawsze dziala mi tak jak powinno. Mianowicie jak swiece latarka zaslaniajac czujnik od strony szyby to wszystko pieknie sie sciemnia natomiast podczas jazdy w nocy nie widze zadnej roznicy a auta jadace za mna delikatnie mowic oslepiaja mnie!!! Co moze byc przyczyna? Proszeo jakies rady. Pzdr.

Jeśli masz pewność, że lusterko jest sprawne to mi przychodzi na myśl tylko zmieniona polaryzacja

Nie masz przypadkiem przyciemnionych szyb?

Szyby oryginalne zadnych zmian ale dzis zauwazylem , ze nawet jak swiece latarka to nie zawsze praży Moze zdycha lustro?

Powod moze byc kilka. Zle podlaczenie lusterka (spadki napiecia, zwarcia itp), zabrudzone fotokomorki z przodu i z tylu lub tak jak piszesz lusterko powoli wymiera.

Najlatwiej byloby podmienic lustro z innego samochodu i sprawdzic.

Witam po raz kolejny. Wzialem sie za sprawdzenie lustra, sprawdzilem podlaczenie na wszelkie mozliwe sposoby i podobnie jak wczesniej, dziala kiedy chce a po dluzszej jezdzie autem poprostu umiera. Nie mam skad podmienic drugiego fotochromu wiec chyba kupie uzywke. Tylko co jesli z kolejnym bedzie taka sama sytuacja?

Dzisiaj zamontowałem Fotochroma u siebie w E36 bo dostałem takowy na urodziny od Piotrka (Jeszcze raz dzięki ) W celu ułatwienia życia innym: W E36 nie ma modułu świateł więc trzeba wpiąć się bezpośrednio w kabel dający +12 do świateł wstecznego. Można go znaleźć w podstopnicy w kostce. Jeżeli nic nie było grzebane kabel jest koloru niebiesko- żółtego. Jeżeli chodzi o Plus i masę po stacyjce wziąłem z szyberdachu bo akurat takowy posiadam. Jeżeli nic nie było grzebane w kostce od przełącznika szyberdachu plus po stacyjce jest czerwony a minus brązowy.

Podepnę się do tematu .
Zamontowałem ostatnio fotele sterowane elektrycznie i pamięć w drzwiach kierowcy (M123), wszystko działa jak należy.
Ale apetyt rośnie w miare jedzenia i chciałbym tez aby lusterka się same przestawiały.
Jam moge sprawdzić, czy lusterka mam z pamięcią, czy da sie je równiez przestawiać jak zmienia się ustawienie foteli 1,2 lub 3

Witam. Mam takie pytanie, po co pin 1 idzie to modułu świateł wstecznych?

pin 1 ale skąd?

Jak cofasz, to fotochrom się wyłącza żeby lusterko nie było ściemnione i nie utrudniało cofania korzystając z lusterka.

Kris86, dzięki za wyjaśnienie bo założyłem u siebie ale jeszcze nie widząc tego tematu i tak się zastanawiałem po co ten kabel tam idzie. W takim razie muszę przerobić u siebie