BMW Sport

to odrazu ci poradze, żebyś nie miał 2x więcej roboty.
listwy boczne - są gładkie - więc śmiało pryskaj. Ale na tylnym i przednim zderzaku listwy maja strukture chropowatą. Niestety będzie ci się lakier łuszczył potraktuj przód i tył opalarą


no ładnie a pomyśl jeszcze nad dokładką tylną z M'ki i wtedy sobie dopasuj końcówki

ps. fotki

Dzięki,,
to fakt,auto jak na 15 lat naprawde nieżle jest zachowane,było wcześniej dbane.



Te koła pasują do E36 w seri ,tylko



dzięki za podpowiedż na początek pojade tylko boczne,jak bedą sie bardzo różnić wtedy pojade i te na zderzakach.
Zauważyłem już w niektórych beemkach że niektóre właśnie mają takie gładkie,śliskie listwy przy zderzakach-pewnie to ta opalara -ładnie to wygląda:ok:



wygląda to nieżle ale nie bedzie to pasować w moim aucie,
auto robie w seryjnym ,klasycznym kilmacie

hehe nie oto mi chodziło Waldziu
Mamy przednie i tylne listwy z chropowatą strukturą bo mamy je w wersji poliftowej. Gładkie - przedlift.
Z opalarą chodziło mi oto, żebyś traktował listwy tylko opalarą. Nie smaruj ich lakierem wogole. Ja na twoim miejscu wszystkie bym opalarą poleciał. Aby tą strukture stopić na gładko to nie wiem ile musiałbyś grzać Masz po prostu przelecieć delikatnie opalarą je wszystkie aby przywrócić bazową czerń. Będziesz widział jak wierzchnia warstwa sie podtapia i kolor się zmienia.

Masz tutorial .. tu widać "oco kaman"


pozdros

kszyhu pomyśle nad tą opalarą,efekt jest niezły..
pozdro

Super foty z miłym dla oka sedanem

Ori radio jak najbardziej na "+"

lubię takie zadbane egzemplarze .Coraz bardziej mi się podoba zestaw "buda seria z czarnym plastikiem+gleba i szprychowane koło"

tesz tak myśle,,po wmontowaniu myśle jedno -"warto było,najlepszy wybór do auta"



cieszy oko



?/? nie czaje


Dziś wymieniłem pare detali-mocowanie chłodnicy,spinki w boczku drzwi,listwy bocznej.
Brakuje mi tulejek do spinek podszybia,jakby ktoś miał na zbyciu to kupie,odkupie
Teraz tylko czekać jak dorwe opalarke i pociągne listwy.

Pozdro

Mały UP !
W beemce szykuje sie elektryk
z racji że już nie mam cierpliwości daje go do warsztatu by ogarnąć go.
Przy każdym podłaczeniu radia rozładowuje mi aku w pare minut
gdzieś jest pewnie zwarcie ( poprzedni właściciel modził z kablami od radia) i elektryk musi to rozgryżć i doprowadzić do ładu.

Po za tym bede wymieniać zamówiony włacznik świateł z racji że obecny jest obdrapany i wygląda cienko oraz wygłuszenie drzwi w przodzie bo brakuje z jednej strony
Oprócz tego jest mycie,zalewanie i jazdaa

Pozdro

Już E36 naprawiona ? Chodzi o te rozładowywanie akumulatora

Tak,sprawa sie wyjaśniła po kolejnym rozładowaniu-akumulator pada powoli i trzeba nowy

Jak już to ogarną to bede chciał wymienić maskownice głośników w boczkach (aktualne są zniszczone troche i chce je wymienić ,doprowadzić do ładu tak aby było -w miejsca orginalnych syczków wpadają inne )

Podczas pracy którą wykonuje znalazłem kilka miejsc na których jest dość duża przestrzeń dobra do fot.

Nowe Graty

Może daruje sobie zdjecia :
spinek,
tulejek spinek,
wkrętów nadkola,
drugiego podszybia,
włacznika świateł, ( w poprzednim starła sie farba przy pokrętle więc wymieniam go na nowy,bez śladów zużycia)
nowych głośników boczków (stare były poklejone itp i dla mnie nie wyglądały estetycznie)
i wygłuszenia drzwi ( z prawej strony z przodu brakowało więc zamówiłem i za jakiś czas zamocuje tak aby był komplet w całym aucie,,poza tym brak wygłuszenia w porównaniu z innymi drzwiami z wygłuszeniem słychać dość wyrażnie wiec to uzupełnie bo mi to minimalnie przeszkadza

Wszystko to jeszcze przed zimą wymienie

Jak zwykle elegancko się prezentuje

ładny sedan, jednak tylne lampy do wymiany.

Dzieki chłopaki

Lampy muszą najwidoczniej poczekać ,jak coś dofinansowuje w aucie to zawsze jest to coś innego niż zakup tych lamp.
Konkretnie to wole sparciałe podszybie lub coś w tym stylu wymienić niż kupić drugie lampy-bo to drugorzędna rzecz a tragedi nie ma,mi sie podobają

Poza tym hajs teraz bede pchał troche w muzyke wiec zamierzam skupić sie na rzeczach najważniejszych w aucie.

Z racji że jesień na karku,często pada a moje stare bosche powyginało już ze starości
kupiłem polską gume na szybe firmy Mot Gum,ponoć dobrze zbierają i są trwałe a cena to połowa boschy w tej klasie wiec bede miał okazje sie przekonać jak jest naprawde



Poza tym światła stopu często sie podziewają i wyświetla sie brake lights circuit a czasem nie i światło stopu jest więc najpierw zajrze do styków świateł stopu i je przeczyszcze,jeśli to nie pomoże to kupie czujnik światła stopu

Tak wieć sami widzicie że mody typu lampy czy inne końcówki wydechu które mam w planie przez inne rzeczy w aucie schodzą na plan drugi..a szkoda

kolega podrzuci inf jak się sprawdzają wycieraczki z mot gum,bo też muszę wymienić i szukam alternatywy dla drogiego boscha

tu jest krótkie info na ich temat od ludzi którzy jeżdżą na nich

viewtopic.php?t=14378


UP DATE

..miało nie być wydawania kasy na rzeczy które mogą poczekać ale jednak
..właśnie zamówiłem nowe końcówy z kwasówy 2x70mm

A było tak pięknie..
..jakiś typ wyjeżdżająć z parkingu nie zauważył mnie i delikatnie puknął we mnie,,na pierwszy rzut oka nic sie nie stało (lusterko mi przymknał jedynie) ale póżniej gdy jeszcze raz sie przyjrzałem zostawił mi na dzwiach pasażera 3 wgniotki i na jedenej jest zdarty minimalnie lakier-dodam że 3 miesiące temu te drzwi malowałem na nowo u lakiernika
Poprostu bardzo fajnie ..bede musiał te wgniotki dać do specjalisty i powinien mi to wyciągnąć bezinwazyjnie a zadarcie lakieru sam pociągne pędzelkiem,akurat mam baze i klar

Dziś powalczyłem troche przy aucie
wreście wymieniłem podszybie

stare:



to było pod starym podszybiem ::hyhy:



Potem wyczyściłem ten cały syf pod podszybiem,
wyczyściłem spinki,
2 wkręty podszybia,
zakonserwowałem podszybie specjalnym środkiem na zime do gum i uszczelek i...........
oto efekt



Dodatkowo zobaczyłem wode pod akumulatorem w bagażniku
zacząłem lać wode delikatnie na lampe i patrzeć,,po chwili zaczęło walić z góry lampy do wewnętrz bagażnika jak z kranu
Więc kupiłem silikon bezbarwny i uszczelniłem lampe przy mocowaniu,uszczelce.
Silikon zasechł ,wiec lałem po raz drugi i patrzyłem,patrzyłem...i nic

Prócz tego kierunek przedni mi fiksował cały czas,,mrugał jak wariat dwa razy szybciej
,,,więc wyjąłem żarówke,przeczyściłem żarówke oraz styki gniazda i kierunek zaczął normalnie pracować

To był udany dzień

Nie ma to jak chińskie lampy...

ladnie ladnie tez uwielbiam gdy znikaja jakies pierdolki z autka ktore strasznie wkur....ja hehehe a jaki rogal że się samemu naprawilo

naprawde ładne masz to e36

pozdrawiam