BMW Sport

tył jest fabryczny Mpak, a przód to jest wielka niewiadoma
kupując miały być -60, ale na moje jest chyba -80 bo nawet nie mogłem na podwórko wjechać dopóki nie włożyłem gum w sprężyny żeby trochę podnieść dopóki nie wpakuje gwintu.

Nic nie obciera trzeba tylko na przeszkody wystające z ziemi uważać. koło mam 17 cali et20, szerokie 8c. opony 205/40/17

Siema

Wielkich zmian przy samochodzie nie ma, ale był weekend, wysprzątałem, umyłem i cyknąłem kilka fotek przy okazji ładnej pogody



















a to fotki jak kolor podświetlenia radia wygląda wieczorem, aparat mam dupny, na żywo jest lepiej




pozdro !!!

piknie. M-Technik + BBS =

= wszędzie to samo aż do znudzenia

pięknie się prezentuje Twój turas

ahh tam zaraz;p

ja bym jeszcze ze 2cm chociaz dal w dol ale ogolnie kocur:)

Trochę mnie tu nie było, ale Turasek odbył kolejną trasę liczącą 3443km Przemierzył całą Polskę, Czechy, Austrię, Słowenię aż do Chorwacji no i z powrotem przez Węgry i Słowację do Polski:) Miała małe himery ale szło to opanowąć ;d spalanie tradycyjnie ok 10-11 lpg

przed wyjazdem zaszło kilka zmian technicznych, z racji że wolałem komfort, i nie chciałem pokrzywić BBSów, na przód trafił zimowy zawias, czyli nowe Bilstein`y B4, poduszki Febi, i odboje Delphi + spręzyny które miałem wczęśniej czyli M technic + koła 15 na oponach 195/65/15 ;d



nie trzeba się przejmować progami zwalniającymi, wysokimi krawężnikami i nierównościami na drodzę;d ale i tak wole na "glebie" z BBSami oczywiście przed trasą wymieniony olej, filtry, świece. Na wymianę czekają już klocki na przód ATE, i jedzie do mnie nowa guma przepływki bo stara ma wiecej dziur niż gacie po bracie

fura zatankowana (u mnie 1raz aż tyle ), można jechać



2 fotki z trasy, jak ja lubię jeździć tymi równymi, krętymi chorwackimi drogami, coś pięknego !!!




więcej grzechów nie pamiętam;d

pozdro !!!

goooood
zazdroszczę, fajna wyprawa

mam te same Bilsteiny- fajnie się sprawują , choć nie jestem pewien jak zniosą świeżo założoną glebę, ale czas pokaże. Też bym pojechał do Chorwacji jak patrzę na te foty aczkolwiek lansu nie było na chorwackich bulwarach na tych stalówkach hehe.

No lansu nie było, przyznaję że żałuję:)

ale jest też plus, fajny śliski asfalt jest, zakrętów też trochę wiec fajnie się jeździło, a tych kół nie było szkoda

apropo Bilstein`ów, ja bym ich do dużej gleby nie założył bo nie wytrzymają , oobniżenie 20mm jest odpowiednie do nich, i wygoda jest

pozdro

no u mnie jeśli wierzyć danym producenta jest w sumie 30mm niżej, więc liczę, że podołają. Sprężyny są -50/-30, ale przy m-kowym zawieszeniu te 20mm odjąłem a B4-ki kupowałem do wersji m-pakietowej

Nowa guma z Aso już kupiona Auto, całkiem inaczej jedzie. Taki pierdół a różnica mega
tak dla info, w Aso guma nawet w detalu jest tańsza niż na alledrogo o 10zł



a tak wyglądała stara, (oczywiście jak była zamontowana była sklejona taśmą ale szału to nie robiło)



pozdro !!!

RC'ki piękna sprawa wiem bo sam miałem
nie rozumiem tylko jednego dlaczego jadąc do Chorwacji założyłeś stalówki?? Przecież drogi poza granicami naszego ukochanego państwa są o niebo lepsze. Przynajmniej takie zapamiętałem z mojej wyprawy 2 lata temu.

Dokładnie - jak dajesz radę na naszych drogach to wyprawa do Chorwacji to czysta rozkosz

zgadza się autostrady i lokalne drogi w chorwacji są super, ale wjazdy na podwórka, jakieś inne miejscówki już nie, bo duże skosy itd, po za tym wracałem przez słowackie ;góry, a tam nie jest tak fajnie już po za tym komfort jazdy na balonowatych 15 jets o niebo lepszy niż na RC z oponą 205/40 a zrobiłem ponad 3400km

zamykamy temat, trumienka zmieniła właściciela i pojechała w świat:(

ups:(

jakie teraz auto?