Żółwik1910 -->> e46 318i -> Jakie amorki wybrać?

żółwik1910

Amory mogą zostać seryjne przy wymianie sprężyn na obniżające? Za fele 18 dziękuje, znajomy ma i komfort z jazdy tragiczny

StreetFire7 · **Wiek:** 37 **Posty:** 3604 **Lokalizacja:** Sin City

Jeżeli sprężyny będą max -40, to wtedy amory mogą zostać seryjne. Ja latam na Eibach Pro Kit i są dobre. Z tymi felgami, to nie wierzę bo sam latam na 18" i jest git

żółwik1910

Może to dlatego że w jego aucie poza felgami to stan raczej tragedia i opony prawie łyse

żółwik1910

A jeszcze zapytam czy przy wymianie springów konieczna jest wymiana amortyzatorów na nowe które od nowości będą latały na tych sprężynach czy to raczej bez znaczenia?

sirek

Jeśli stare mają powiedzmy ok 70% sprawności co najmniej to zostaw je. Chyba że masz kasę na nowe.

żółwik1910

http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-mts ... 78978.html

czy takie sprężyny i felga 17 da miły dla oka efekt? czy lepsze 40/40? bo w tych co podałem rozumiem że tył obniża się o 40mm a przód o 20mm, czy źle rozumiem?

scyzor

żółwik1910 napisał(a):

w tych co podałem rozumiem że tył obniża się o 40mm a przód o 20mm, czy źle rozumiem?

źle, jest dokładnie na odwrót..
przód -40, tył -20..

ale na Twoim miejscu i tak bym kupił gwint..

np..
http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 18534.html

żółwik1910

piotr320 napisał(a):

ale na Twoim miejscu i tak bym kupił gwint..

Jak patrze na Twoją fure to szał robi na gwincie

a powiedz mi czy na początkowych fotach przed gwintem jak miałeś założone te pierwsze 17 to miałeś jakieś obniżające springi czy fabryke?

makasa15

żółwik1910 napisał(a):

makasa15 napisał(a):

Springi kupisz za około 300zł na allegro

Same springi obniżą auto na tyle żeby felga 17 ładnie siedziała?

tak będzie dobrze przy -40 z przodu i tył -20 starczy Ci

Powiem Ci szczerze ze ja mam 18-stki i jazda jak każda inna wiadomo ze po wiejskich drogach polnych też przejedziesz ale po co?
Felga 18-stka jest i tak za mała i jeszcze w tym miesiącu bedą 19stki
Komfort jazdy na 18s-tkach jest bardzo dobry nie słuchaj kolegów :ok:

Bo oni zawsze doradzą nie tak jak trzeba. :mur:

18stka to jest ta granica komfortu właśnie.

żółwik1910

Felgi 17" kupione.Zdjęcia na samochodzie będą jak je doczyszcze;) a przy okazji może ktoś ma jakiś pomysł czym je doczyścić (zdj.2 i 3)? Narazie poszła pasta bhp.

Obrazek

Tomek-E46

Kupuj fele 19 i gleba, tak jak wojtas pisał

18 cali jest już oklepane

każdy ma...
a 17 to na zime kupuj

Widać, żę auto zadbane, wszystko w orginale, też bym tylko takie kupił. Wiadomo, że nikt nie rzeźbił przy aucie

Edit

kupiłeś

Zobaczysz, że na wiosne, będziesz szukał większego koła

ale ladne alumki :ok:

żółwik1910

Auto już na nowych kołach.Tak tak wiem że wysoko siedzie i tu mam pytanie czy springi 40/20 wystarczą żeby samochód przyjemnie dla oka osiadł na tych kółkach?

Obrazek

żółwik1910

Wie ktoś jak po najniższych kosztach zamontować przy takim silniku dwururke? Jakieś końcówki tego typu http://allegro.pl/koncowka-rury-wydecho ... 82732.html mają za małą średnice no i na dziwnie wygiętym wydechu ich się nie zamontuje. Na pewno stwierdzicie że to szajs dlatego szukam innego rozwiązania

nie chodzi mi o jakąś zmianę dźwięku tylko o ładny wygląd bo z mojego silnika się sportowej bestii nie zrobi

StreetFire7 · **Wiek:** 37 **Posty:** 3604 **Lokalizacja:** Sin City

Sprężyny -40/-20 będą dobre. Tylko kupuj Eibach, Lowtec, AP. Nie baw się w MTS czy Jamex.
Co do końcowego tłumika, to świetnie wygląda RM Motors RM3 taki jak u mnie, ale w benzynie będzie dosyć głośny.

blademan89

Tak jak koledzy piszą, same sprężyny dadzą spoko efekt, ale przed ich założeniem sprawdź na trzepakach zawieszenie

U mnie na samych sprężynach auto siadło -50mm/35-40mm :hyhy:

Fajna trójka !

sirek

Na przyszły rok pomyśl o letnich 18kach co najmniej , na tych 17kach szału nie ma zwykła zadbana seria. :hyhy:

Artur.92

Ładnie wygląa na tych kołach :ok:

-40/-20 będzie odpowiednio.
Ogólnie, jeśli chodzi o springi czy wydech, to tak jak pisze StreetFire7

pacyk

też jestem za RM3, jeżeli chcesz zachować oryginalny tłumik, może coś np. z ultera uda się dospawać :ok:

Nie bierz tylko tanich sprężyn typu MTS, bo za dużo w nich siada tył i wygląda to jakbyś wracał z targu :rotfl:

co do tych wżerów ze smoły na felgach, możesz delikatnie wodnym papierem ściernym np. 2000 to potraktować, a potem pasta polerska i powinno nie być śladu :cwaniak:

Chycu

nie doradzajcie RM3 do benzyny, chyba że właścicel jest głuchy :looka:

żółwik1910

Co do wydechu to właśnie chodzi mi tylko o wygląd a nie ryk:) a więc co do sprężyny sprawa jasne.Po zimie eibach 40/20:)

BMW Sport

Regulamin działu

Żółwik1910 -->> e46 318i -> Jakie amorki wybrać?

Kto przegląda forum