BMW Sport

Panowie podczas procedury aktywacji świateł dziennych napotkałem na kolejne problemy tzn:
w punkcie :
4 Kliknij F1 (VIN/ZCS/FA), następnie kliknij F3 (ZCS/FA f.ECU)
i wyborze typu (w moim przypadku jak mam E90 wybrałem E89, bo E 90 nie ma) pojawia się błąd :
"CHASSIS is faulty" i w tym momencie jestem w ciemnym tunelu co dalej?
według mnie znaczy to że podwozie ma wadę, usterkę? o co kaman?

[quote="jaclub"]i wyborze typu (w moim przypadku jak mam E90 wybrałem E89, bo E 90 nie ma) pojawia się błąd /quote]
a masz NCS w wersji 3.1.0 z aktualnymi plikami DATEN ?

...bodajze jest do pobrania jakas wersja jak wpiszesz w google'u: ncs expert 3.1.0 download - wtedy jak klikniesz E89 to powinno Ci sie polaczyc z E89

Jeśli komuś nie wychodzi programowanie śmiało mogę to zrobić w okolicach kartuz. pozdrawiam

Ja chętnie pomoge w W-wa

Czytam ten watek i kazdy z Was ma jakies problemy ... chcecie sie umawiac wawa vs wrocek szczecin vs opole itd itd ..
Skoro kazdy ma dostep do interka coz za problem jest zainstalowac bezplatny program teamviewer
Podpiac furke pod lapka i udostepnic go tym zainteresowanym ktorzy maja akurat pojecie np o kodowaniu????
Talkie to proste .... zaoszczędzasz czas i pieniadze... No chyba ze ktos proponuje swoje uslugi komercyjnie
http://www.teamviewer.com/pl/index.aspx
Pozdrawiam

co daje aktualizacja pliku DATEN?

aktualniejsze biblioteki do komunikacji programu z autem i modulami auta


pomysl jest dobry, ale sa 2 problemy:
1) nie kazdy ma wifi do zlapania w okolicy auta, albo nie ma neta przenosnego
2) wiekszosc osob niestety jest malo skomputeryzowana i jak tylko uslysza o IP to juz jest panika, a co dopiero w sytuacji, gdy trzeba zainstalowac program taki jak teamviewer i go skonfigurowac...

z kolei zazwyczaj osoby ogarniajace 2 punkt potrafia tez ogarnac NCSa, INPE i inne programy, wiec pomocy nie potrzebuja;) ...ci ktorzy poszukuja pomocy zazwyczaj nie potrafia sobie poradzic z kompem poza przegladaniem internetu, stad sie bierze umawianie na duze dystanse

ja zawsze chetnie pomoge we wro, ale nie zawsze mam na to czas zeby kogos podpiac pod kompa - owszem, dla mnie np byloby o wiele wygodniej polaczyc sie z kims przez teamviewer, albo nawet nie wiem czy lepsze nie jest VNC, bo nie musze wychodzic z domu ...ale też nie każdy ma laptopa, interfejs i umiejętności...

Zakupiłem sobie do świateł do jazdy dziennej żarówki le na h7 włożyłem, ładnie świecą,m ale po chwili je rozłącza. Po pociągnięciu manetki zaświecają się długie, czyli nie są całkowicie wyłączone. Domniemam, że jest oddzielna komenda do sprawdzania obwodu świateł drogowych i świateł do jazdy dziennej. Czy ktoś zna te pozycje?

dokładnie to samo chciałem napisać
ciężko po za tym przesłać przez teamviwer sam interfejs

KALTUEBERWACHUNG_FL : - zimny test żarówek świateł drogowych
CC_FERNLICHT :Check control mocne światła (drogowe)
oczywiście w module świateł

Dziękuję

Panowie chciałem aktywować światłą do jazdy dziennej w e46 przed liftem

Czytam i czytam i mam jedną wątpliwość. Czy korzystając z poniższej opcji aktywowania świateł zmienia się przebieg i świeci się kropka??


"-droższa opcja, najmniej modyfikacji, najbardziej lege artis to zakup modułu świateł od modelu poliftowego (musi być przystosowany do opcji samochodu jaką masz, ksenony lub zwykłe światła, z czujnikiem zmierzchu lub bez itd itp). Wstawiasz sobie moduł poliftowy, musisz go od nowa zaprogramować w NCS Expert i cieszysz się światłami dziennymi"

Zmieniałem moduł w przed-liftowej E46 - przebieg ten sam, kropka się świeci.

Pomogę w Dolnośląskim. Lubin.

a czy jest ktoś, kto na Śląsku zakoduje DRL w e90 (2005 rok, xenon)?

Mogę się pobawić

Witam. Aktywowalem ojcu światła do jazdy dziennej w jego BMW e-46 przed liftem ale świecą sie kierunki wraz ze światłami mijania (xenonami) i nie jest on zbyt zadowolony z efektu tej pracy chcialby po prostu z powrotem wrocic do fabrycznych ustawien no i zaczyna sie klopot, w pliku PSW_FSW.MAN wprowadzam to co bylo zanim pozmienialem i nic sie nie dzieje.. Dalej sa drogowe jako dzienne a z mijania świeca kierunki, co zrobic zeby przywrocic ustawienie fabryczne?

a zmieniles PROGRAMMPARAMETER_LCM_x z 'us' na 'ece' ?

Nie, ale co to by mialo dac? Przywroci tak jak bylo na poczatku czy kierunki beda slabiej swiecic?

to sa podstawowe ustawienia jesli chodzi o ustawienia DRL w przedlifotwym E46...

jak zmienisz z 'us' na 'ece', to kierunki przestana swiecic i DRL tez przestana swiecic - zmienisz tryb pracy LCM z US na europejski, czasem sama zmiana ustawien DRL_DIMMUNG i innych ustawien nie wystarcza zeby wylaczyc w przedliftowym E46 DRL - musisz rowniez zmienic PROGRAMMPARAMETER_LCM_x wszystkie