BMW Sport

Witam..

Panowie mam wielki problem, gdy po przejechaniu jakiegoś dystansu powyżej 50 km autem strasznie trzepie, najpierw sama kierownica później to i karoseria,
dyfer obecnie mam wyciągnięty i jedzie do regeneracji, podpora wału w świetnym stanie, co to może być? Ciekawe jest też to że jeżeli się zatrzymam na 15 minut drgania ustępują, lecz po pewnym czasie znów się pojawiają...

Dyfer wykluczam bo przed jego rozsypaniem tęż miały miejsce takie drgania...

Dla moderatora: Szukałem ale tego rodzaju drgań w żadnym temacie nie było, proszę nie usuwać, sprawa pilna, zanim auto jest na podnośniku...

Po 1
sprawdź czy wraz ze wzrostem prędkości one rosną
Po 2
sprawdź czy na postoju też telepie , jeśli tak to czy na luzie przy dodaniu gazu telepanie się zwiększa.
Po 3
czy telepanie się nasila przy hamowaniu.

czy przy jeździe po łuku telepie jesli tak to czy jest różnica czy to łuk w lewo czy prawo.

Wtedy będzie można cokolwiek myśleć bo teraz może to być wszystko

No więc tak, przy hamowaniu itp nic sie nie zmienia drgania takie same, na postoju też nic nie drga.. przy zwiększaniu prędkości zmienia się tylko częstotliwość, nasilenie nie...Na luzie nie drga nic, cały zakres obrotowy i nic... Najlepiej czuć drgania przy prędkości od 40 do 80 km/h...

Dwumas

Witam. Może też być podpora wału.( warto sprawdzić)

Ładny archeolog Po roku to sobie chyba z tym poradził ;] zresztą pisał że podpora w świetnym stanie

Ciekawi mnie co bylo przyczyna, niech sie autor wypowie.

wojtek.n pierwszy post i taki fail start

Mnie tez drazni jak ktos rozwiaze problem , a nie napisze co bylo przyczyna ... jak by tak wszyscy robili , to forum nie mialo by sensu istniec