BMW Sport

Na razie niestety nic się nie dzieje z wydechem bo wypadł mi wyjazd i straciłem kolejkę u mechanika. Ale prawdopodobnie jutro będziemy to robić.

A tymczasem kilka nocnych fotek:

Bardzo ładny felunek

10 godzin walki i sukces. Jutro wrzucę zdjęcia z poszczególnych etapów przeróbki i filmik z odgłosem z wydechu.

Dla mnie jest miód, nie za głośno, nie za cicho. Przy 5,5k obr chodzi jak mka

edit: Nie wytrzymałem i nagrałem filmik. Tylko pada i dźwięk lekko zniekształca ;/



Opis operacji wrzucę później

wrzucaj wrzucaj bo ja już czekam;] dźwięk by się przydał trochę bardziej basowy ale i tak jest dobrze;] Ciekawe jak z mocą? Kiedy na hamownie uderzasz?

Ładnie brzmi i faktycznie wyżej dźwięk sie bardzo zmienił. Fajny mod... a jak odczucia? faktycznie sie lepiej zbiera?

Pokazuj zdjęcia z montażu.
Ciekaw jestem jak rozwiązałeś w końcu wydech, gdzie spawany, ucinany itd.
No i oczywiście jakie są odczucia, czy lepiej się zbiera górą czy dołem jaki jest przyrost po takim modzie.

Felgi

nio fakt różnica jest w wydechu, troszku zniekształca pogoda, ciekawe jak chodzi na żywo i jak z mocą

Opis dla osób chcących zrobić podobny zabieg u siebie:

Potrzebujemy:

-> układ wydechowy od M52TUB28 - nie musi być cały, starczą kolektory, portki, i katalizatory + mocowanie sond za katami. Cięcie robimy przed miejscem w którym wydech schodzi się w jedną rurę.
-> 2 wiązki po ok 150 cm kabla czterożyłowego do przedłużenia sond lambda.
-> dobrego spawacza najlepiej z TIGiem bo cały wydech jest z kwasówki i nawet półautomat będzie smarkał.
-> około 10 godzin wolnego czasu jeśli chce sie to zrobić dokładnie i porządnie

Po lewej układ z M54B30, prawo M52TUB28





Żeby wyjąć kolektory należało podwiesić silnik i odkręcił łapę.

Kolektory M54B30 z katalizatorami tuż przed wyjęciem:



Porównanie (M54B30 lewo, M52TUB28 prawo)



Od razu dużo więcej miejsca





Tutaj pierwsza przymiarka ( po lewej stara część wydechu, po prawej już nowa)





Nowe mocowania sond:





No i spawanie:







Gotowy do montażu plug&play





Nie zrobiłem zdjęć nowych kabli sond - ale to żadna filozofia, wtyczki ucięte przy silniku, dolutowane nowe kable + oplot.
Całość poprowadzona przy wiązce z przewodami paliwowymi.

No i to byłby koniec. Po pierwszym odpaleniu kopci się trochę spod machy ale to jedynie nieczystości z układu się wypalają więc się nie martwcie. Ja to już po gaśnice leciałem do bagażnika

Wizyta na hamowni planowana max do końca miesiąca

Dobra robota.
Odczucia z jazdy jakieś na + ?
Co do dźwięku to też opisz słowami jak "inny" jest bo na filmiku porównać się raczej nie da. Musiały by być nagrane obydwa wydechy w wysokiej jakości dźwięku. Powiem szczerze, ze mój całkowicie seryjny wydech z B30 + końcowy Bastuck robi dla mnie dobrą robote, brzmi znakomicie i nie przyszło by mi do głowy coś zmieniać. Przy schodzeniu z obrotów w okolicach 3,8-3krpm przypomina mi dźwięk boxera Porsche (z wewnątrz) a przy jeszcze niższych obrotach pojawia się bardzo, bardzo ciche charakterystyczne strzelanie z końcowego ale rozumiem, ze zmiana podyktowana głównie tym, że ma nieco poprawić osiagi.

Super, że zrobiłeś fotostory dla potomnych ( w tym pewnie i mnie) Napisz jeszcze czy dupochamownia coś odczuła?;p pozdro:)

Widzę, że w wydechy z m52tub28 też jest miejsce na 4 sondy jak w m54.
Słyszałem gdzieś że m52b28 jest miejsce na tylko 2 sondy? Nie wiem ile w tym prawdy.
Pytam odnośnie moich poszukiwań takowego wydechu do tej modyfikacji. Po prostu chciałbym wiedzieć czy muszę się skupiać tylko na tym jednym silniku m52TUB28 czy wydech od innych np m52b28 oraz tym samym innych nadwozi e36/e39 też się nadaje?

Musi być od M52TUB28

Chociaż powiem szczerze, że jak znajdziesz dobrego spawacza to wspawa Ci zwykłą nakrętkę, dospawa blachą tak jak u mnie i też będzie dobrze. Wtedy podejdzie wydech od M52B28.

A co do innych nadwozi to w e36 nie było M52TUB28 więc nie wiem jak z kompatybilnością, z e39 na pewno nie pasuje.


Odnośnie dźwięku - jest głośniej w całym zakresie obrotów, ale nie jest to jakaś drastyczna zmiana. Najlepszy dźwięk - niczym m'ka zaczyna się od 4,5 k obrotów

Hamownia będzie na pewno w tym miesiącu.

Fajne fotostory a i roboty kawał. Fajnie byłoby gdybyś nagrał filmik w HD z dobrym dźwiękiem.

Super wyszedł mod. Ładnie ogarnięte. Wygląda prawie na oryginalny.
Zapodaj jeszcze wykres i zobaczymy jakie są przyrosty bo głównie o to chodzi.

Dokładnie jest tak jak pisze scrooge musi to być M52B28TU i wydech z e46 bo podejdzie prawie ori.

scrooge, Widziałem cię wczoraj jak z Grabiszyńskiej skręcałeś w Stalową,cięmno było.
Widać było Blask felg i swiatło ksenona.

Do dziewczyny jechałem A Ty czasem nie stoisz tam na na osiedlu na mosiężnej ?

BTW. Hamownia jest w fazie oczekiwania, być może będę miał dostęp do jednej za free na politechnice bo chłopaki dostali ostatnio na wydział do testów

Jeśli nie, to muszę podzwonić jeszcze i dowiedzieć się gdzie najlepiej we Wrocławiu się wybrać.

Nie mieszkam na obrzeżach Wrocławia w kierunku na stadion.

na hamownię może jedź tam gdzie hamowałeś już wcześniej auto.

Udało się wybrać na hamownie i sprawdzić jak wyglądają kreski ?
Do zamknięcia moda brakuje już tylko wykresu na potwierdzenie.
Czekamy niecierpliwie.

Jestem ciekawy czy beda jakies przyrosty czy straty. Ogolnie jestem sceptycznie nastawiony do tego modu ale zobaczymy jak bedzie.