BMW Sport

zakladaj m-pakiet i nie gadaj z m-pakiem odrazu inaczej wygląda i cieszy oko

Zobaczymy jak to będzie

Gleba będzie napewno.
Raczej nie gwint, ale jakieś springi pewnie.

Przed chwila zauważyłem ze mam odprysk na przedniej szybie, malutki około 4 mm
Dobrze, ze w środę jadę do Poloni, bo tu w DE pewnie by sobie policzyli.

No ładne BMW, ładne

jest śliczna i widać że zadbana. Gratki

Świetnie się prezentuje coupe-tka

Witam w gronie 3-litrówek Jak wrażenia po przesiadce z is-a?

Wrzucaj M-pakiet! Może i oklepany ,ale robi robotę

Bardzo ładnie się prezentuje tylko zazdrościć

Panowie byłem ostatnio na hamowni i średnio zadowolony jestem



Trzeba będzie jakoś odzyskać te 22 konie
A dłubać to ja lubie

Standard filtr paliwa,świece,filtr powietrza,disa, ciśnienie paliwa, klapka w wydechu te rzeczy do wymiany i sprawdzenia.

Patrzac po wykresach m54b30 nie dziwie sie ze zawsze kogo widze w 328i delikatnie dlubnietym mowi ze 330i objezdza z lekkoscia

Dokładnie. Ja miałem 4 auta z tymi silnikami i żaden po kupnie nie miał odpowiedniej mocy.
We wszystkich były uszkodzone disy, w jednym pompa paliwa dawała za małe ciśnienie, w drugim klapka w wydechu się zacinała, w trzecim filtr paliwa był stary itd
Niestety M54 wymaga więcej opieki niż M52 przez co właśnie mamy takie historię.

Dokladnie Maly . Ja zaraz po zmianie silnika wymienilem wszystko to co napisales ,do tego swieczki ,odma z wezami, przeplywka itp. O m54 trzeba dbac

Ładne auto powodzenia w modach bedzie jeszcze ładniej...

kiepskie te wasze m54 a potem się dziwić, że M52B28 was objeżdża

Elliot, kiepskie to fakt ale jeszcze na szczescie z m52b28 sobie daja rade

Forest, akurat nie mówiłem o Twojej 330Ci, bo idzie jak głupia, tylko w M54 wychodzi niedbalstwo ludzi, od których się auto kupiło Patryk ogarnij temat i moc wróci

Wiem , dokladnie w M54 jezeli ktos nie dba to auto pozostaje jedynie wspomnieniem po egzemplarzu ktory wyszedlz fabryki. Stad rozbieznosc cen na rynku wtornym.
Ten sam model ten sam silnik mozesz kupic za 16tys i za 50 tys. No ale jak kto dba tak ma.

Nie przepłaciłem więc
A wszystko się ogarnie jak będzie chwila


Znalazłem fote z małego jubileuszu (pewnie któregoś z rzędu już, ale oko cieszy)

Myślę, że na takie 330ci to wystarczy seryjne e36 328. Ale wymieni się trochę gratów tu i ówdzie i 328 sobie powącha spaliny Muszę się wybrać i ja na hamownie bo ciekaw jestem co mi pokaże


Fajna fura, jak będzie już miała właściwą moc to będzie świetna

Z racji tego iż dziś było u mnie 0*C i cały dzień waliło śniegiem musiałem szybko zainwestować w setup zimowy

Opony zimowe mam od zakupu wiec odpadł ten temat.

Termostat (tak profilaktycznie bo nic sie nie działo) i płyn jeszcze w polsce zmieniony:


Aftermarketowe dywaniki gumowe (z opcja wycinania kształtu )


Mam nadzieje, ze tych się nie czepicie jak tych welurowych (które są zresztą oryginalne )

Stary termostat jest z 2000r ori BMW i chodzi wiec nie wywalam bo może będzie potrzebny

I tu jeszcze taka fotka z przygody parkingowej


Oczywiście usunięta w przeciągu 24h bo wybierałem się do Torunia 31.09 (nie dotarłem ), a akcja była w czwartek.


edit 28.10: dziś po wymianie dywaników stwierdzam, że welurowe nie były oryginalne i więcej już ich w samochodzie nie będzie

U mnie w galerii dopiero niedawno 'pykło' 230000km... Ciekawe czy prawdziwe

A tak pozatym - ładna seria, ze zdjęć wnioskuję że zadbana I fajny kolor, nie przypuszczałbym że to odcień niebieskiego

Powodzenia i oby służyła