Jay -> ///M3, mizerny film str.7 :-)

Lapino

fajna maszynka

maaaad

Co tu się rozpisywać, auto prawie perfekt.

A · **Posty:** 1419

ile zrobiles km autem? bo widze ze masz idealnie czysciutkie wydechy. U mnie po 300km od odebrania auta, zrobily sie lekko czarnawe od spodu

Maksss

Kuba nie denerwuj ludzi

Przyjeżdzaj do Krakowa póki ładnie, wrócisz PKP :rotfl:

Co do szyb to wydaje mi się, że jest pakiet shadow i tylnie szyby są ściemnione fabrycznie, tak samo mam w E92.

Jay_Z · **Posty:** 585 **Lokalizacja:** Poznań

A napisał(a):

ile zrobiles km autem? bo widze ze masz idealnie czysciutkie wydechy. U mnie po 300km od odebrania auta, zrobily sie lekko czarnawe od spodu

Auto przejechało 50tys km. Tłumiki wyczyściłem pastą polerską i teraz wystarczy tylko przecierać :-)

Maksss napisał(a):

Kuba nie denerwuj ludzi

Przyjeżdzaj do Krakowa póki ładnie, wrócisz PKP :rotfl:

Co do szyb to wydaje mi się, że jest pakiet shadow i tylnie szyby są ściemnione fabrycznie, tak samo mam w E92.

cholera jak zwykle ciężko znaleźć czas a pogoda idealna! Jeżeli chodzi o szyby to chyba jednak wesoła twórczość niemieckiego tunnera bo w niektórych miejscach folia jest niedbale przyklejona. Zastanawiam się czy ja wymieniać czy zerwać...

krismax

Napisz kiedy wlecisz na poznańskiego spota. Myślę, że przybędzie Ci trochę śladów po dłoniach i palcach. Sam chętnie sobie pooglądam

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Jay_Z napisał(a):

A napisał(a):

ile zrobiles km autem? bo widze ze masz idealnie czysciutkie wydechy. U mnie po 300km od odebrania auta, zrobily sie lekko czarnawe od spodu

Auto przejechało 50tys km. Tłumiki wyczyściłem pastą polerską i teraz wystarczy tylko przecierać :-)

Planujesz jakies modyfikacje wydechu? Moze mialbym dla Ciebie jakas ciekawa propozycje

Jay_Z · **Posty:** 585 **Lokalizacja:** Poznań

Vermilion napisał(a):

Planujesz jakies modyfikacje wydechu? Moze mialbym dla Ciebie jakas ciekawa propozycje

Dziękuje ale na chwilę obecną raczej nie chciałbym mieć głośniejszego auta.

Mrenias

cudo

sirek

pan_prezes_skora napisał(a):

nie chcesz sprzedac lusterek?

.....................................

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Jay_Z napisał(a):

Vermilion napisał(a):

Planujesz jakies modyfikacje wydechu? Moze mialbym dla Ciebie jakas ciekawa propozycje

Dziękuje ale na chwilę obecną raczej nie chciałbym mieć głośniejszego auta.

Ok, gdyby brakowalo Ci mocy, daj znac :ok:

Zmiana nie musi sie koniecznie wiazac z duzym wzrostem glosnosci, sa rozne rozwiazania pozwalajace na sterowanie glosnoscia.

Maksss

pan_prezes_skora napisał(a):

nie chcesz sprzedac lusterek?

Prezesie, ale nawet jakby Jay chciał sprzedać to po co Ci one, na półke ??

E90 mają inne mocowanie i trzeba szukać takich od E90 M3 jak już coś

P.s Sam takich szukam :cwaniak:

kostek_ja

Jay_Z napisał(a):

Niestety nie ma szału jeżeli chodzi o możliwość obniżenia auta. Eibach i Weitec - 20/15. Oglądałem zdjęcia po obniżeniu springami Eibacha i nie widziałem znaczącej różnicy. W aucie jest EDC i jeżeli chodzi o kompletny zestaw to pewnie cyfra będzie kosmiczna o ile w ogóle jest możliwość zestrojenia.

KW ma opcję zmiany sprężyn na gwint. Seryjne amorki zostają. Obniżenie przodu od 15 do 30mm a tyłu od 5 do 30. Koszt 599euro.

EDC jest świetne ale ma tą wadę że nie można zmienić amorków na inne. Trzeba zostać przy seryjnych. Ja osobiście poszedłbym w KW, a do tego dołożył dystanse i będzie super

Benyy · **Wiek:** 37 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

kostek_ja napisał(a):

Jay_Z napisał(a):

Niestety nie ma szału jeżeli chodzi o możliwość obniżenia auta. Eibach i Weitec - 20/15. Oglądałem zdjęcia po obniżeniu springami Eibacha i nie widziałem znaczącej różnicy. W aucie jest EDC i jeżeli chodzi o kompletny zestaw to pewnie cyfra będzie kosmiczna o ile w ogóle jest możliwość zestrojenia.

KW ma opcję zmiany sprężyn na gwint. Seryjne amorki zostają. Obniżenie przodu od 15 do 30mm a tyłu od 5 do 30. Koszt 599euro.

EDC jest świetne ale ma tą wadę że nie można zmienić amorków na inne. Trzeba zostać przy seryjnych. Ja osobiście poszedłbym w KW, a do tego dołożył dystanse i będzie super

Ten człowiek wie co mówi :ok:

Jay_Z · **Posty:** 585 **Lokalizacja:** Poznań

Maksss napisał(a):

Prezesie, ale nawet jakby Jay chciał sprzedać to po co Ci one, na półke ??

E90 mają inne mocowanie i trzeba szukać takich od E90 M3 jak już coś

P.s Sam takich szukam :cwaniak:

kostek_ja napisał(a):

KW ma opcję zmiany sprężyn na gwint. Seryjne amorki zostają. Obniżenie przodu od 15 do 30mm a tyłu od 5 do 30. Koszt 599euro.

EDC jest świetne ale ma tą wadę że nie można zmienić amorków na inne. Trzeba zostać przy seryjnych. Ja osobiście poszedłbym w KW, a do tego dołożył dystanse i będzie super

Dzięki za info!

Korzystając z ładnej pogody gruntownie umyłem auto i oto efekt mojej pracy :-)