BMW Sport

Podoba mi się ta biała bułka -> bagietka

Homelink też przetestowany Fajny bajer, ale teraz muszę kupić napęd do bramy wjazdowej i do bramy garażowej Pomału rozglądam się też za fotelami elektrycznie sterowanymi Póki co cisza a od coupe nie chcę.

No świeci ale naturalnie, bez pomocy plaka


Posprzątane było, tylko dywaników nie myłem

Jest piękna... nie myślałeś choć o małej glebie? Wiem że to XD no ale....

piękna jest, obniż ją chociaż troszkę plissss

Od samego początku zakupu samochodu, prowadzę w Excelu statystyki spalania i eksploatacji. Póki co za każdym razem tankowałem na tej samej stacji Statoil w Płocku i posiadam każdy paragon. Oczywiście zawsze tankowanie pod korek Po ponad dwuletnim posiadaniu mojego turasa wyszły takie statystyki

że też Ci się chciało spalanie jak na 3.0 git majonez

Masakra! mi by sie nie chciało prowadzić takich statystyk ale często trzymam paragony i sprawdzam ile wyszło. To jest spalanie średnie tzn. ile trasy ile miasta ? Malutko spala!

biorąc pod uwagę pojemność, moc, napęd to spalanie rewelacyjne !

Oj tam, oj tam, to nic takiego notować każde tankowanie, przbieg itp. Jeśli chodzi o średnie spalanie to tak:
- około 20% typowych tras
- około 20% miasto
- około 60% (dojazd do miasta 10km, potem po mieście trochę, w tym korki jak wyjeżdża pół rafinerii ORLEN z pracy w godzinach szczytu)

Ciężko mi teraz powiedzieć jakie były dokładnie proporcje, bo jakbym to notował, to by było dopiero czasochłonne (najmniejsze spalanie na trasie jakie pokazał komp to 4,7 na 17stkach, ale to jazda koło 70km/h trasa)

Z części eksploatacyjnych, które również notuję wyszło 3433,13zł (oleje filtry, same amorki na tył komplet 1200zł )

spalanie naprawdę niezłe

jak na 330xd nieźle... spodziewałem się większego przez napęd 4x4

Każdy, komu powiem ile pali jest zdziwiony Podobno idzie zima i w ten weekend ma padać śnieg, więc wyczyściłem swoje zimówki, bo trochę się zakurzyły w garażu. Póki co ciągle jednak będę jeździł na letnim setupie, chyba, że zaczną się porządne śnieżyce. Znalazłem na wielkopolskich szrotach SHADOWLINE kompletny do touringa i w weekend się po niego wybieram czyli M-pakiet będzie już kompletny.

Teraz z innej beczki, kolega ma A4 B6 3.0 quattro w benzynie i ma oryginalny wydech dwie rury po obu stronach i wygląda, to swietnie Co myślicie o czymś takim u mnie?? Tutaj jakaś poglądowa fotka z google



Wiem, ze to zawsze będize klekot, ale mnie się podoba Prośba o jakieś opinie Ewentualnie same końcówki z tłumika RM3 lub RM6 przyspawam i dopasuję do ori tłumika. Zobaczymy

Końcówki po obu stronach mogły by wyglądać spoko ale chyba pojedyńcze a taką fotke ciężko znaleźć.

Wg. mnie tak by było chyba najlepiej. Te końcówki znakomicie wyglądają. Lepiej je przyspawać do OEM tłumika chyba, że nie będzie Ci przeszkadzało, że będzie głośniej gdy założysz cały tłumik RM - jest fajny ale jego jakość nie powala...myślę, że to zakup na około 3 lata....z drugiej strony jest tani i można przymknąć na to oko.

Wydech z pojedynczymi końcówkami po obu stronach w A4 jest ok,podoba mi się właśnie
Co do wstawiania samych końcówek z rm3 do ori puszki to trochę z tym rzezby,bo w rm3 ta ścianka od strony końcówek jest płaska,a w ori tłumiku po skosem zarówno od góry jak i u dołu,chyba wiesz o co mi chodzi.
Ja zamontowałem w poniedziałek wydech rm3 i po przejechaniu wprawdzie paru km dopiero,ale jestem jak najbardziej na tak,bo dźwięk się zmienił trochę na plus,a wygląd na wielki plus
Wprawdzie jak mam zwykły zderzak,ale w mojej galerii możesz sobie zobaczyć w miarę dokładnie jak ten wydech się pięknie wpasował

kolega sirek ma u siebie 2 pojedyncze możesz podglądnąć

Wg mnie wydech na dwie strony lepiej będzie wyglądał, gdy na każdej stronie będzie jedna rura, coś w stylu 335d:



W E46 jest to trudne do zrobienia, gdyż przeszkadza wnęka na koło zapasowe, Ale jest to wykonalne.
Sirek ma to u siebie w E46 Coupe, pozwolę sobie zapożyczyć zdjęcie z jego galerii, chyba nie będzie miał mi tego za złe, a wygląda znakomicie:

W weekend byłem na małych zakupach Priorytetem był zakup Shadowline czyli ostatniego elementu M-pakietu. Niestety aura w sobotę była kiepska, ciągle padał deszcz i śnieg, a sprzedawca obiecał wszystko rozebrać jak przyjadę. Nie było zatem możliwości do zabrania od razu wszystkiego, więc dałem mu zadatek i wziałęm te dwie najdłuższe listwy. Resztę ma mi dosłać jutro lub w piątek. W końcu pozbęde się tego chromu, którego praktycznie przy białym lakierze nie było widać. Z montażem jest podobno trochę zabawy i nie wiem czy w zimę będę się za to zabierał, ale zobaczymy jeszcze.

Dodatkowo obejrzałem sobie ten samochód z którego brałem te listewki i okazało się, że ma fotele z pełną elektryką i pompowanymi lędźwiami Nie mogłem się oprzeć i też je kupiłem Dawcą był touring anglik. Plan jest taki, żeby moją skórę + maty grzewcze przełożyć na te fotele, które kupiłem. Oczywiście chcę jeszcze dokupić panel sterowania fotelem kierowcy, żeby miał pamięć. U pasażera natomiast dołoże matę zajętości fotela, a panel z pamięcią zostawiam. Apteczka zostanie pod fotelem kierowcy. Okazało się, że w środku jest kompletna ORI apteczka z końca 2004r Nie wiem czy te fotele nie są jakieś mniejsze od tych moich, chociaż na pierwszy rzut oka są jednakowe. Zobaczymy

Po wzorze tapicerki wyglądają na przedliftowe.

W prądzie mi tego brak

Elektryczne z pompowaniem są super. Brak elektryki fotela wkurzał mnie w moim poprzednim Bmw...w pradzie można idealnie ustawić fote. Super zakup, jak przełożysz skórę będzie


a czymś się różniły sportsize'y poliftowe od przed ?

Pozdrawiam