BMW Sport

Przeszukałem fora w poszukiwaniu odpowiedzi na moje pytanie i nie ma nic konkretnego.
Mianowicie wycieka mi w niewielkich ilościach olej przez korek wlewu. Profilaktycznie wymieniłem korek na nowy oraz uszczelkę czujnika położenia wałka która znajduje się kilka cm obok by wykluczyć ewentualne wycieki również z tego miejsca. Nic to nie pomogło. Moje podejrzenie padło na separator oleju (odmę), ale po odkręceniu korka podczas gdy auto jest odpalone obroty spadają - podobno gdyby odma była zapchana obroty by nie spadły. Sprawdziłem wężyk odmy (nr 3)

bo tylko do niego jest łatwy dostęp - i jest czyściutki. No nie mam już pomysłów. Może ktoś coś doradzi?

sprawdź odmę dokładnie. Dmuchnij w wąż odpowietrzający silnik, powinno zabulgotać w misce. Może tylko głupia uszczelka pod korkiem? Wystarczy, że się przyszczypnęła i już będzie ciekło

Z tą odmą to sprawdzę, ale korek jest oryginalny nowiutki - wykluczam że jest z nim coś nie tak.

A więc zdemontowałem dziś trochę plastików pod maską, podszybie, pokrywy itp, wszystko ładnie poczyściłem żeby móc w razie czego lepiej obserwować. Co dziwne dziś pod korkiem było sucho, no ale może to chwilowe. Co do odmy - dmuchnąłem w rurkę i jest drożna, w misce olejowej zabulgotało.

Mam teraz wszystko wyczyszczone więc będę obserwował (zdjęcie robione dzwonkiem od roweru )


Zastanawia mnie jak to jest z tymi obrotami po odkręceniu korka. Połowa mechaników których pytałem mówi, że to normalne że spadają a druga połowa twierdzi, że silnik powinien pracować równo