BMW Sport

Na początek przedstawię się - mam na imię Darek,25 lat,mieszkam na wiosce zwanej Bukownica w województwie wielkopolskim,dokładnie 50km od Kalisza i 40 od Wieruszowa. Na forum natrafiłem,kiedy zacząłem rozglądać się nad kolejnym autkiem,miałem je zmieniać dopiero w styczniu ale splot wydarzeń sprawił,że w tym momencie już mogę się chwalić nowym nabytkiem jakim jest BMW 328 Coupe 1999 rok - pełna opcja ? Jedynie bez PDC,dużej Navi i zmieniarki CD.Jak czegoś jeszcze nie ma ,to pisać ;p
Jak dotąd śmigałem sobie po Polsce bezawaryjnym Mitsubishi Eclipse 1 generacji - 1997cm3,150 km w moim posiadaniu od 2008 roku(styczeń). Tutaj kilka fotek poprzedniego autka

Eclipse spisywało się bez zastrzeżeń,jednak po 5 latach i ciągle zmniejszającym się rynku zarówno nowych jak i używanych części postanowiłem spełnić moje marzenie i kupić BMW. Długo zastanawiałem się nad tym jaki to ma być model. Pierwotnie 528 E39,następnie po dyskusji 530i ale tutaj był problem z ogólnie małą dostępnością tych modeli.Potem znajomy przewiózł mnie w 530d ful opcja z automatem i zakochałem się ,lecz po głębszych przemyśleniach jednak postanowiłem pozostać przy silniku benzynowym,przeglądając wszystko,moja narzeczona rzuciła HASŁO - "Kochanie,ale po co nam 5 drzwiowe auto "? Przecież nie mamy jeszcze dzieci,głównie jeździmy sami..... Powiem szczerze,że złapałem ZONKA ;p Ale dzięki mojej ukochanej moje zainteresowanie skupiło się na modelach z serii 3 E46 328Ci lub 330i. Już wiedziałem na co się szykować więc uruchomiłem kilku znajomych i wujka do poszukiwania E46 330 lub 328 ,rocznik miał mniejsze znaczenie ,chodziło o to,żeby znaleźć w jak najlepszym stanie,nie wytrzaskane i z maksymalnym możliwym wyposażeniem.
Nieoczekiwanie 6 km od domu , dnia 08.06.2012 roku władował mi się w tył Eclipsa starszy pan,80 lat Daewoo lanosem.... Ogarnął mnie smutek,bo we wrześniu biorę Ślub i Eclipsem mieliśmy jechać jako młoda para,a tutaj stłuczka.Znajomy blacharz stwierdził,że skoro chciałem i tak zmieniać autko, teraz lepiej wziąć kasę z ubezpieczenia a samochód sprzedać w takim stanie w jakim jest. Więc zaczęły się poszukiwania E46 . Dosłownie po kilku dniach miałem 4 samochody do sprawdzenia ,a że 1 sztuka była bardzo blisko pojechaliśmy ją zobaczyć.
Autko było świeżo sprowadzone,do opłat - cena 20 900 zł . tutaj podaję rozkodowany VIN
Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBABM51040JH25555
Kod typu BM51
Typ 328CI (EUR)
Typoszereg E E46 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52/TU
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)
Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Data prod. 1999-01-23


Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk.
S288A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG Instalacja pod montaż tel. uniwers.
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Zarządzanie zleceniami HEA


Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Samochód sprawiał wrażenie nie zniszczonego ,ale praktycznie cały środek był do czyszczenia + przedarta skóra na boczku kierowcy, reszta w stanie BDB jak na ten rocznik.Po jeździe próbnej i oględzinach byłem przekonany do tego autka,jednak sprzedający nie był skory do negocjacji ceny,jeszcze na nieszczęście pod koniec wizyty pilot od centralnego przestał otwierać drzwi .... Po namyśle stwierdziłem,że na razie póki właściciel nie dowie się co dolega Centralnemu zamkowi,odpuszczę sobie go i będę dalej szukał .Po jakichś 2 tygodniach i szukaniu aut przez znajomego w Niemczech,po głębszej analizie kosztów sprowadzenia auta,po znalezieniu przyczyny niedziałania centralnego zamka,zdecydowałem się jeszcze raz porozmawiać ze sprzedającym tejże E46 328Ci którą byłem oglądać. Stwierdził,że jakiś moduł jest brudny i trzeba go wyczyścić i że z ceną może zejść do 19 600 zł . To już mi bardziej odpowiadało,a szczególnie to że wiedziałem z tego forum co jest popsute.następnego dnia wybraliśmy się jeszcze raz obejrzeć tą sztukę,z zamiarem kupna .
Po przeglądzie na stacji diagnostycznej , nie było widać żadnych wycieków ,zawieszenie oprócz 1 amortyzatora w stanie dobrym 3 sztuki sprawność 60%,1 sztuka 38% ,hamulce bardzo dobre + wybity łącznik stabilizatora koła prawego przedniego. Odbyłem ze sprzedającym już dłuższą jazdę próbną , tym razem sam siadłem za kółkiem,sprawdziłem elektronikę,tempomat,klimę i wszystko inne co powinno działać i po 30 minutach zdecydowałem się na to BMW
Po załatwieniu ubezpieczenia OC na 30 dni i spisaniu umowy ,wracałem już moim nowym nabytkiem do domciu
Tak się na dzień dzisiejszy prezentuje kupiona przeze mnie BMW 328 Ci 1999 rok ,184000 przebiegu, kolor TOPASBLAU,skóra koloru szarego z Aluminiowymi listwami wewnątrz auta . jedynym bólem jest dla mnie brak odtwarzacza CD ale stwierdziłem,że wstawienie jakiegoś Clariona czy Alpine popsuło by całą stylistykę auta .Mam zamiar pozostawić go tak blisko oryginału jak to możliwe ewentualnie z drobnymi korektami kosmetycznymi nie powodującymi "zwieśniaczenia BMW"
Kilka fotek,kiepskiej jakości- kiedy już zarejestruję auto i będę miał nowe felgi porobię trochę lepszych zdjęć


2 dni po kupnie zabrałem się za rozebranie i wyczyszczenie przekaźników modułu komfortu,co przyniosło zamierzony rezultat - centralny otwiera bardzo dobrze już z odległości 10m. Jeśli zacznie znów szfankować oddam moduł do przelutowania przekaźników na nowe.Także zmartwiłem się bo przycisk na manetce migaczy - BC nie działał (poczytałem tu i tam i już byłem gotów rozbierać kierownicę ale pomyślałem - zajrzę do bezpieczników i ku mojemu zdziwieniu kilku brakowało. Uporządkowałem brakujące bezpieczniki według pomocnej karteczki ze schowka( jeszcze ORI) i przycisk BC ożył
Następnie zabrałem się za czyszczenie wnętrza - do plastików użyłem popularnego PLAK-u o zapachu Hawajskim , do czyszczenia skór środka o nazwie Tanner's Preserve(19 zł) a do konserwacji TANNER'S PRESERVE LEATHER CONDITIONING CREAM (19 zł) . Z uzyskanego efektu jestem zadowolony,skóra stała się miękka i śliska .
Tego posta będę co jakiś czas uzupełniał o ewentualne wydatki na naprawy,serwis olejowy itp.
Stan na 07.01.2014 Jak dotąd w Coupe zostało wymienione /b]
-filtr kabinowy 54 zł
-filtr dolotowy 25 zł
-filtr oleju Bosch 25 zł
-olej CASTROL EDGE 0w40 FST prosto z niemieckiej dystrybucji (za 7 litrów zapłaciłem 255 zł)
-żarówki tylnej lewej lampy 3 zł
-Felgi Alpina 18 cali 1400 zł
-kilka bezpieczników 3 zł
-wypolerowałem lampy na całym aucie pastą TEMPO
-szczęki hamulcowe 72 zł
-klocki hamulcowe 98 zł
-sprężyny dociskające zacisk hamulcowy 10 zł
-świece Bosch 80 zł
-2 opony Continental Conti Sport Contact3 235/40/18 na tylne koła - używane 300 zł(6,5 mm bieżnika)
-komplet łożysk na tylną oś firmy FAG 227 zł
-klucze,podkładki itp - 65 zł
-czujnik zużycia klocków tylnych 26 zł
-czujnik zużycia klocków przednich 27 zł
-serwis klimatyzacji + wymiana padniętego modułu wiatraka 300 zł
-dokupione brakujące klucze :do świec i żabka 40 zł
-dokupiona lampka w schowku + gniazdo ładowania 60 zł
-wymiana tulei zawieszenia(wahacza przedniego tylne 236 zł,zwrotnicy tylnej górne 120 zł,zawieszenia tylnego dolnego wahacza przednie 87 zł+tuleja nr 9 68 zł) + 250 zł robocizna razem 761 zł
-ustawianie zbieżności i geometrii zawieszenia 150 zł
-komplet używanych zimowych opon Dunlop SP Winter Sport 3D 400 zł
-wlutowanie wszystkich nowych przekaźników modułu komfortu - 272,70 zł (koszt przekaźników + 50 zł robocizna )
-chłodnica Nissens - 300 zł
-płyn chłodniczy - 80 zł
-płyn hamulcowy Dot 5.1 - 130 zł
-badanie techniczne/przegląd - 100 zł
-wymiana modułu świateł - 150 zł
-wycieczka na hamownie + programowanie modułu świateł - 200 zł
-kierunkowskazy pomarańczowe przód i boki - 100 zł
-renowacja felg letnich - 380 zł
-komplet uszczelek pokrywy zaworów- 166 zł
-przewód powrotny kolektora ssącego- 90 zł
-interfejs diagnostyczny - 100 zł
-przepływomierz Magneti Marelli - 264 zł
-filtr paliwa Mann- 107 zł
-tuleje poliuretanowe stabilizatorów - 125 zł
-preparat do czyszczenia przepustnic- 22 zł

[b]Łączne wydatki jak teraz

(07.01.2014) 6668 zł

W planach:
-naprawa rozdartego boczku fotela
-jakaś korekta lakieru
-Eibach PRO Kit lub Gwint FK Street

Całkiem przyjemny samochodzik na wiosne wrzuć ładne koło i będzie malina

Dobry kolor

Dzięki,właściwie już trochę się pozmieniało,i na innym forum mam bardziej obszerny wątek,czy nie będzie problemem jak po prostu wkleję całość z tamtego forum ?

Bedzie

Dziś(24.07.2012) zakupiłem zestaw używanych oponek na tylną oś, Continental Conti Sport Contact3 235/40/18 150 zł za sztukę,założenie gratis, 6,5mm bieżnika, rok produkcji 08/09 .
Dziękuję wszystkim za opinie,ja sam zaś do auta podchodzę z pasją,więc mam nadzieje je utrzymać w nienagannym stanie, jak na razie wszystko na bieżąco ogarniam,choć nie ma tego za dużo,muszę wymyślić coś do załatania tej nieszczęsnej dziury w boczku fotela bo mam tym autkiem zamiar jechać do Ślubu
Co do felg to przyznam ,że szukałem trochę po mojej okolicy i dosłownie już miałem zaklepane inne ,wyglądające jak oryginalne szprychowce od BMW ale natrafiłem na aukcje z Alpinami,pojechałem przymierzyć i zaklepałem je bo bardzo mi się podobają,może ich stan nie jest wybitny ale najważniejsze że lakier jest Ori + to że są bardzo proste,dziś na wyważaniu nawet mechanik powiedział mi że ładne i proste felgi bo musiał dołożyć tylko po 10g i wyszło prefekt. A co do mycia ich ? Szczotka od mycia butelek i jazda,nie ma z nimi problemu

Z rzeczy do zrobienia na teraz zostało:
-woskowanie
-obadanie dziwnego dźwięku dochodzącego z tylnego lewego koła( krzywa tarcz,łożysko ...? )
-sprawdzenie luzów na wale napędowym,obczajenie stanu tulej trzymających wał i tylni most( mam stuki podczas szybszej zmiany biegów z 1-2,2-3 )
Dodatkowo czy może mi ktoś powiedzieć,ile ma być oleju od wspomagania ? Kiedy odkręcam korek ten trzonek nie jest zanurzony w tymże oleju , czy mogę bezpiecznie dolać olej typu ATF ?

04.08.2012
Około południa zabrałem się za karoserię,najpierw umyłem,potem glinkowanie i na koniec po dokładnym osuszeniu woskowanie woskiem Formula 1(glinka 33 zł, wosk 25 zł) i oto efekt - Oceniajcie

Jak myślicie,założyć pod felgi dystanse ? Wydaje mi się ,że tak 15mm było by w sam raz i felga by nie obcierała o nadkole ... ?? Co o tym myślicie ?
06.08.2012 Dziś przyszła do mnie pocztą paczuszka w której znajdowały się skórki na gałkę zmiany biegów - jest paru sprzedających na allegro specjalizujących się w tym,skorka jest dobrze wykonana i ma odpowiednie wymiary,jednak namęczyłem się chyba z godzinę z naciągnięciem jej na samą gałkę,po paru próbach,nałożeniu kremu do skóry dla poślizgu skórka ładnie się wpasowała w gałkę. Oto efekt pracy
Stara skóra - demontaż dziecinnie prosty - śrubokrętem podważamy naklejkę z rozkładem biegów(jest ona przyklejona do dekielka dociskającego skórę taśmą dwustronną) a następnie śrubokrętem krzyżakowym odkręcamy ten dekielek i zdejmujemy skórę. Ja pozwoliłem sobie na zerwanie jej bo była w opłakanym stanie

A tutaj już gotowa gałka
07.08.2012 Dziś kurier przywiózł do mnie klucz do świec i już cały schowek w komplecie

No,od dawna nie robiłem żadnej aktualizacji tematu,więc teraz będzie trochę o tym i owym....
1 Września... Nadszedł ... Czas Mojego Wesela... Dużo przygotowań i zamieszania ale na Koniec zostało najprzyjemniejsze -wypieścić autko do ślubu. Dla tego że zdecydowaliśmy się jechać własnym autkiem,miałem niekłamaną przyjemność wypucować Trójeczkę . Na początek mycie ,szczegółowe i dokładne,następnie osuszanie i tutaj niestety już na szybko Turtle Wax Ice - 2 warstwy. Potem nadszedł czas na ustrojenie autka,sam to robiłem,zestaw strojenia zakupiony z allegro,bardzo fajnie się to naklejało i o dziwo strojenie wytrzymało jazdę 100km/h. Poniżej efekty pracy.

Co by nie mówić.... BMW spisało się ...
Zaraz po weselu(05.09.2012) chciałem nabić klimatyzacje nowym gazem,niestety wynik całej operacji był taki że serwisant klimy nie mógł zostawić gazu w instalacji,bo wiatrak nie załączał się podczas pracy sprężarki i ciśnienie rosło ponad wszelkie skale,sprężarka wyła... Po 2 dniowym poszukiwaniu prawdopodobnej usterki postanowiłem iść za ciosem i kupiłem używany moduł wentylatora (wcześniej dogadując ze sprzedającym możliwość zwrotu w razie gdyby nie to było przyczyną problemu).Po założeniu go i nabiciu gazu wentylator już się ładnie załącza,problem SOLVED :cool2: :cool2: Całkowity koszt nabicia klimy + moduł + robocizna 300 zł
Następnie po weselu w garażu obok BMW zagościł jego młodszy kuzyn z europy,dokładnie prezent weselny dla Żony i mnie,głównie śmigam nim gdzie popadnie a Coupetka zostaje na niedzielne wypady ,i tutaj doszedłem do wniosku że bez sensu było by w BMW zakładać instalacje gazową za 4500 zł.Tak więc podtlenek azotu nie zasili BMW,a dzięki temu że Fiacik ma pod maską 1,1Mpi i spala 5,5l/100km mogę ze spokojem dopieszczać BMW i jeździć oszczędnie . Oszczędzone pieniądze oczywiście zasilają Coupetke w nowe jak najlepszej jakości części. :cool2:

Wczoraj(16.10.2012) BMW trafiło na warsztat - objawy wskazywały na śmierć łożyska tylnego lewego.Na allegro zakupiłem taki komplecik na obie osie + narzędzia których mi brakowało i które popsułem jakiś czas temu(grzechotka 1/2 cala )
Po długiej walce związanej z brakiem separatora do łożysk/ściągacza do kół zębatych jakoś wyrzeźbiłem coś i udało mi się zdjąć piasdę,łożysko także zostało zdjęte prostym zestawem składającym się z podkładek o odpowiednich wymiarach i mocnej śruby 16mm. Jazda próbna godzinkę temu pokazała że moja operacja się powiodła i pacjent wrócił do 100% sprawności,teraz w autku panuje cisza z jakiej BMW słynie
Dziś (18.10.2012)jako że miałem chwilę czasu wymieniłem czujniki klocków hamulcowych - o dziwo kontrolka nie zgasła,gdzie szukać problemu ? Następnie mycie w nagrodzie za udaną wymianę łożyska i czujników i mała sesyjka z nowym aparacikiem

ładna,,zrobiona z gustem,,fele trafione,pasują do auta


aa..i zmień plener do zdjęć

Qrde mam sentyment do tego zestawienia Topas + Grau wnętrze Dosłownie bliźniaczka mojej byłej Niebieskiej

Bezawaryjności

To wnetrze to bym Ci chetnie ukradl

Heh,dzięki za pochlebne recenzje,co do pleneru... Nie zawsze mam ze sobą lustrzankę a teraz też mało jeżdżę BMW no i pogoda nie dopisuje...
Jeśli chodzi o wnętrze to jest troszkę oszpecone przez rozdarty boczek fotela,planuje to czymś obszyć(skórą oczywiście) albo kupić zestaw naprawczy do skór i jakoś to załatać.Na początku nie byłem przekonany do białych kierunków ale jak z VIN-u wynika,takie zostały w opcji wybrane,zamienił bym je na żółte bo mi się strasznie podobają ale jak na razie są ważniejsze rzeczy do zrobienia. Widać że zawias z tyłu troszkę klapnął na sprężynach,nie wiecie gdzie dostane sprężyny do sportowo dostosowanego zawieszenia - na tył .

Konkretny opis

Bardzo ładna coupe, felgi wyglądają świetnie
Eleganckie wnętrze. Dobre fotele i silnik

Dzięki wszystkim , i już mam pytanko
Czy znacie kogoś z okolic Kalisza,Ostrowa wielkopolskiego,Kępna bądź Sycowa kto ogarnia programowanie komputera ? Oraz kogoś kto naprawia,obszywa skórą różne rzeczy- chciałem im oddać fotel do obszycia boczku
Oraz czy kierunki boczne z wersji lift będą pasować do przed lifta ?chodzi mi o małe kierunki na błotnik

dobrze działasz

w końcu nowy user założył w pełni poprawną galerię

chyba najczęstsze połączenie: Topasblau zewnątrz+Grau w środku

coupejką do ślubu ciekawie.... bardzo fajny plener w tle to vistula czy bizon ?

Heh powiem tak- jechało się świetnie,ale najpierw musiałem Żonę upchnąć z suknią do autka,potem po Gentelman-sku obejść auto od tyłu i jazda, wyglądało to zacnie
A co do pleneru to jest to Claas Consul,a tam gdzieś dalej International 1046 + agregat uprawowo siewny

A gdzie ta full opcja?

trochę przesadzacie z tym plenerem, normalne schludne wiejskie podwórko, co to, ze wsi to gorszy?

przynajmniej nie ma kur, wideł i betoniarki, a to już pare razy na tym forum widziałem

O kurde! Brat bliźniak niemalże I jeszcze z tego samego rocznika. (Może się mijały gdzieś na hali produkcyjnej)?
Piękne auto.
Zazdroszczę tylko silnika!

Heh no ja myślę,ze większość naszych BMWeeee z tego samego rocznika widziało się na Hali ;p A podwórko jak podwórko,duże i teraz już czystsze,kury tam chodziły ostatnio jak miałem 15 lat,a widły trzyma się tam gdzie ich miejsce Z resztą betoniarkę też
PS: czy mógł bym kogoś prosić o rozkodowanie VIN-u ,ba nie widzę u siebie daty produkcji> WBABM51040JH25555