BMW Sport

To typy się wzieli za wymiane ślizgów nie mając pojęcia jak sie ustawia rozrząd? W takim razie kiepsko profesjonalne podejście ze strony warsztatu... Zwłaszcza że auto stoi tyle czasu. No nic mam nadzieje że jakoś to ogarniesz. żółte zaciski podobają mi się nie wiem czy auto jest na podnośniku, czy też dopiero opuszczone, ale przydałaby się gleba

Dokładnie, kto rozbiera taki motor nie mając sprzętu do jego poprawnego złożenia i ustawienia dla mnie to porażka.

To nie jest kwestia rocznika, musiało tak być widocznie Ja np jeżdżę 9 letnią buńka i puki co nie narzekam

Tak czy siak z tego co czytam to już ładną sumę Ci szósteczka pochłonęła

Jak jutro pojadę do Pana Andrzeja to się go spytam z ciekawości (bo mieszkamy od siebie w odległości ponad 500 km) czy coś takiego też robią. Ostatnio widziałem, jak coś z tym łańcuchem ustawiali w nowiutkiej, białej Z4 - taka mega fura, felga 19", skóry brązowe w środku, skrzynia półautomat z łopatkami, a silnik rozbebeszony totalnie - smutny widok. Życzę 6er i Twojemu portfelowi szybkiego powrotu do pełni sił

Wspolczuje. Aso nie chce sie podjac ustawiania bo ktos inny to rozgrzebal I nie chca po kims poprawiac albo nie dales im zarobic

Tommy, napisze Ci otwartym tekstem,

myślacy minimalnie mechanik WIE że musi mieć blokady do rozrządu, kiedy zabiera sie jego rozbieranie !
Jeśli oni tego nie mieli, to tak jakby pilot sie przyznał w czasie lotu że nie nauczył sie lądować.....

Był przypadek jednej M5 e39 identyko, i skonczylo sie nowym silnikiem, bo po złożeniu rozrządu nastąpiła kolizja tłoków z zaworami...
I aso tez tego nie chciało robić, i mają racje, bo nie wiedzą co DYLETANT nie mający blokad tam jeszcze napsuł, skoro nie miał ta elementarnej wiedzy...
Nie zabieraj nigdzie auta, oni mają to złożyć! Jak zabierzesz, i ktoś to źle złoży, bo oni np. coś wyłamali, to już nie bedzie ich wina, tylko tego nowego warsztatu który poprawiał. Wykręcą się sianem...

Co to za kawalarze,ze rozpięli rozrząd bez blokad ? Pomijam juz fakt ,ze do wymiany bocznych ślizgow tak naprawde nie trzeba rozpinac rozrządu !

Dżizas...

no to nie warszat a stodola

Moim zdaniem niepotrzebnie zbyt szybko sie zniechecasz, nie wiem dlaczego wybrales akurat ten warsztat (ale widze, ze sytuacja jest dosyc podobna jak z lakierowaniem felg, poprostu zle trafiles ). Na tak powazna prace zabralbym na Twoim miejscu samochod do Stando, maja na tyle dobra opinie, ze nawet w Wawie slysze, ze sa fachowcami w dziedzinie BMW we Wroclawiu. Oczywiscie wiedza i odpowiedni sprzet to zawsze inny koszt niz przypadkowy mechanik, ktory dopiero uczy sie na aucie tego co chce zrobic.

Adrian, Twoja 645i + kasa która w nią wsadziłeś, = E92 M3 manual.

Zastanów się dalej czy warto...
Szczerze Ci współczuje:(

Kupisz nowsze BMW to tam będziesz miał jeszcze bardziej wynalazkowy silnik

niech ktoś jeszcze powie że benzyna lepsza od diesla. diesla złozy pierwszy mechanik zaraz po zawodówce

darcyn, v8/v10 tdi juz nie

Przynajmniej mu klapki z kolektora ssacego nie wpadły do cylindrów

Myslę, ze jak ktos nie ma blokad rozrzadu, to ani V8 benzynowego ani diesla nie poskłada do kupy. Rodzaj paliwa ma tu niewielkie znaczenie.

teraz to żeś dał Co ma rodzaj silnika do ustawienia rozrządu? Bez blokad nie ustawisz ani tu ani tu.

A co do głównego wątku. Chłopaki rozebrali, wymienili ślizgi i nagle się kapneli "ku**a nie mamy blokad" -no po prostu parodia.

Wszystkie blokady mieli, oprócz do ustawiania faz rozrządu, te zadanie przerosło mechaników, zresztą widać też jaka to 'misja' skoro ASO się nawet tego nie podjęło, nie mają sprzętu do ustawiania faz, Inchcape Warszawa też tego nie ma,bo sprawdzali.
@Dejmon - auto trochę usiądzie - było na podnośniku jeszcze, tak czy siak - gleba by się przydała,ale już nie będę w nią kasy ładował. Bo tak jak Waldek napisał - za to co wsadziłem w auto + kupno auta to miałbym za to e92 M3 w manualu.

@zales - jasne, że tak, wiesz jak to się mówi - jak ktoś ma pecha, to i palec w dupie złamie

@MatiKosa - sprawdź z ciekawości

@Hakelbery - ASO nie podjęło się ustawiania tego, nie z tego względu, że będą robić po kimś, tylko mówili, że nigdy tego nie robili. W Stando sama wymiana sprzęgła 6000zł, czas trwania 1,5 miesiąca.

@Boogie - napisałem wyżej, mieli blokady, wymieniali rozrząd w innych autach, ale ta ich przerosła, zobaczymy co będzie dalej.

@Frank - oni wymieniali cały rozrząd, nie tylko ślizgi

@Vermilion - wybrałem ich, bo wiele rzeczy już u nich robiłem i nie miałem nigdy nic do zarzucenia, zawsze byłem mega zadowolony, poza tym nie wiele osób chce się tego podjąć. Praktycznie wszędzie byłaby taka sama sytuacja - rozrząd może i by wymienili,ale ustawić by trzeba było i sytuacja by była identyczna jak teraz.

@Waldek - mądry polak po szkodzie, mogłem poczekać aż sprzedam drugie auto i kupić od razu 335i albo M3, no ale trudno nic więcej w niej nie robie. Poza tym niedługo mieszkanie trzeba urządzać,a nie ładować hajs w ten wynalazek
http://moto.allegro.pl/bmw-m3-dkg-high- ... 61952.html taką bym kupił jakbym się wstrzymał z kupnem 645

@Cobi - wiadomo, że im nowsze tym bardziej skomplikowane,ale z drugiej strony - im nowsze, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że coś się nagle zrypie, następne auto może kupię w Premium Selection to gwarancja będzie, wtedy problem z głowy.

Dzisiaj dorwałem mechanika,który do niedawna pracował w ASO przez długi czas, powiedział, że nie ma problemu, żeby to zrobić, przyjedzie w poniedziałek i mam nadzieję, że mu się uda. I bierze połowę ceny tego co wzięło by Stando.

Tata kupił rok temu E90 (rocznik 2009, przebieg 6500 km) w Premium Selection, ale bez gwarancji. Do tego czasu zepsuły się te światełka LED w tylnej prawej lampie - nie można wymienić żarówek, tylko trzeba było kupić cały nowy reflektor. Ostatnio jeszcze zdarzały się szarpnięcia przy przyspieszaniu + check engine wywalało - gość podpiął pod kompa i tam chyba na drugim cylindrze cewka do wymiany. Poza tym reszta na razie ok, ale akcja z tą cewką przy przebiegu poniżej 20k km to tak trochę dziwnie.

Eksploatacja zawsze bedzie kosztowac, czy to uzywany czy nowy. Jak nowy to zaplaci sie w postaci gwarancji, lub jak sie bedzie chcialo ja przedluzyc. Nowe tez sie psuja. Gdybym nie wydal na paliwo i na serwisy to moglem kupic helikopter, a tak to madry polak po szkodzie. Oczywiscie joke

@A, wiadomo, że tak, ale mi chodziło o rzeczy które zrobiłem,bo coś padło, bo trzeba było coś wymienić itd.

@Boogie, dopiero teraz zauważyłem M6 w podpisie, pochwal się cackiem A też byś mógł coś wrzucić do galerii,bo tylko Twoje M5 widziałem (swoją drogą piękne)

nowe foty: