BMW Sport

Swap na s54 to koszt około min.15 tyś a dobrze uturbione m54b30 go zjada

pewnie również kosztami
a m54 taki strasznie zły nie jest - włodar takim sporo latał...

s54 wcale takie mocne z dołu nie jest, to też jest silnik który jedzie dopiero na wysokich obrotach.

Swapów jest dużo jak miał bym swapować to tylko s62b50

Nie chce swapa z kilku względów, nie zalezy mi tylko na posiadaniu ale cieszę się na samą myśl robienia takiego projektu i już nie mogę się doczekać jak przywioze manele i wygrzebie silnik z budy. Przy okazji poprawi się to co w tych silnikach nie domaga

Będziesz coś robił z heblami?

póki co nie planuję

No to będzie ciekawie. Na pewno temat będę uważnie śledził. Powodzenia

Tylko, że swap robisz raz i jeździsz a z mocno uturbionym m54 będziesz ciągle grzebał i napewno nie będzie
to mniej awaryjne niż seryjny silnik

Co nie zmienia faktu, że kibicuje temu projektowi, bo napewno będzie bardzo ciekawy

A nie myślałeś o zmianie auta na m3 e46?
W tej chwili ceny pierwszych roczników mocno spadły i już za 50k kupisz coś sensownego ba nawet taniej jak trafisz okazję a na starcie masz konkretną moc i szpere a to największa wada zwykłej e46 i zaleta M3 bo szpera w tym aucie jest genialna.
Moim zdaniem m3 będzie dużo bardziej rozwojowe a z czasem kompresor lub turbo choć ja bym poszedł na łatwiznę i gwarancję bezawaryjności kupując zestaw ESS.

Nie wyobrażam sobie dużego momentu turbo i braku szpery w 330ci.

Szpera na pewno będzie (najprawdopodobniej custom złożony z e36, e34 ).

Każdy mówi że dużo grzebania będzie z samym tym wszystkim i że problemowo może być. Zgadzam się ale nikt nie zainteresował się nawet dlaczego taki pomysł. Odpowiedź jest prosta: z pasji (zawodu również) i zamiłowania, to coś jak by połączyć zawód i hobby

Mam spore zaplecze do robienia takich rzeczy więc dlaczego nie działać i nie robić coś co się bardzo lubi?

Co do m3 to masz rację Mały że jest to lepsza baza do modów ale dla mnie robienie czegokolwiek to koszt surowego materiału a nawet i za to płacę dużo mniej wiadomo z jakich powodów

Chcąc kupić m3 musiał bym znów robić design po swojemu co by pochłonęło kolejne kilka tys i z 60 zrobiło by się 70 albo i więcej plnów...

Ja tez uwazam ze fajny jest taki projekt. M3 juz samo po sobie mowi ze jest szybkim autem i malo kto chce sie nawet z Toba sprobowac. natomiast 330ci jest niepozorne. Wyglada jak zwykle e46 coupe I nikt sie nie spodziewa ze drzemie tam taka moc , stad uwazam ze LEO idzie w dobra strone. Natomiast musisz sie z tym liczyc ze bedzie to bardziej klopotliwy projekt i duzo bardziej awaryjny.

Myślę że nie będzie to awaryjny projekt bo silnik tylko z wyglądu będzie przypominał m54
Nie popełnię błędu którzy wszyscy tu popełnili nie przygotowując silnika tylko od razu go dymając

Dzwiek r6 turbo , wynagrodzi wszystko

to W sobote bedziemy rozbierac przy

Nie bo przy to my więcej napsujemy ;d a ja później nie będę pamiętał co gdzie było

No no, widzę, że Leo ma zajawkę na turbo i rajcuje go samo pogrzebanie, więc nie odwodźcie chłopaka od pomysłu. Trzymam kciuki za projekt Kuźwa, trzeba na s50 odkładać, bo tu wyścig zbrojeń...

Ja tam lubie rozkręcać gorzej skręcanie

No filmy w drodze do Torunia to skręcałeś, aż miło, tylko że nikt ich jeszcze chyba nie widział

od 7 mam wolne to go skręce kazdy mnie cisnie presja maskaryczna

Relax, zrób jak będziesz miał czas i ochotę
Sorry Leo za ot.

Zadne OT bo na tych filma jest też moja qpejka....

haha zajafka to fajna sprawa tylko żeby nie te cyfry $$$$