BMW Sport

Witam, kupiłem wczoraj e46 320d 136km, rok 1998. Probie fotki to kiedyś tam wrzucę na forum. Otóż problem jest taki. Po zgaszeniu auto po prostu jest głośne, zachowuje się tak, jakbym gasił sieczkarnie. Po prostu głośno zatrzymuje się silnik, mogą to być poduszki? Druga sprawa jest taka i nie wiem czy czasem nie od tego - Raczej podpora wału jest do wymiany, bo stuka przy gwałtownym ruszaniu, przy gwałtownym zmianie biegu w okolicy środkowej podłogi samochodu. Czy ten stuk po zgaszeniu może być od podpory?

Pozdrawiam

Sprawdz kolo pasowe i poduszki silnik skrzynia.

Nie zaszkodzi sprawdzić przy okazji mocowania dyfra.

może wydech rozklekotany na łączniku. u mnie był taki problem.

z wciśniętym sprzęgłem ten sam objaw?

A może dwumas?
Sprawdź na wciśniętym sprzęgle, tak jak Wentyl sugeruje.

raczej dwumas się kończy

Tak jak koledzy wyżej, jeśli przy wciśniętym sprzęgle będzie ciszej - dwumas pomału siada. Znajomy miał podobnie, tylko że kupił już z takim objawem, przelatał 35 tyś i z taką usterką sprzedał. O dziwo przez okres jego użytkowania nic się nie pogorszyło. Z tym że objaw miał tylko przy gaszeniu. Nota bene u siebie też mam lekki stuk przy gaszeniu bez sprzęgła ale mechanik który zajmuje się tylko bmw stwierdził, że jeszcze długo polatam. Nie wiem jak jest u Ciebie jeśli nie ma tragedii to się tak od razu nie przejmuj, inna sprawa że stuk przy ruszaniu też może wskazywać na dwumas a nie podporę. Zajrzyj pod spód zobaczysz w jakim jest stanie podpora. Pozdrawiam

u mnie tez jest tak jakby sie cos rozlatywało przy gaszeniu i stuk ruszaniu okazało się ze jest luz na wałku na skrzyni i on tak stuka jak sie silnik zatrzyma to jeszcze wałek na skrzyni sie zachusta ..jak go obracam w prawo i lewo to ma duzo luzu ...chwyc za wał obruc go w pawo i lewo i zobacz czy nie stuka

Tylko że ten problem dotyczy 90% silników M47(i nie tylko). Oczywiście wymiana poduszek, koła pasowego (i w ostat. dwumasy) pomaga, natomiast nie eliminuje całkowicie problemu. Proponuje poczytać:
http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=100711

Byłem u mechanika i mi powiedział, że to krzyżak na wale tak wali w podłoge przy ruszaniu,odpalaniu, prawdopodobne?

Czasami to też łącznik elastyczny wału jak jest wybity to napier ale skoro diagnoza już jest to okej tym bardziej że nie tak kosztowna jak dwumas