BMW Sport

ten seryjny zderzak z tyłu daje "to coś"

Haters gonna HATE.

fajna ta miniaturka, na zlotach można stawiać na desce rozdzielczej
chyba będę musiał poszukać takiego szkieletu z nadwoziem E30 Touring

Nadeszła wiekopomna chwila kupilem xenony do niebieskiej mialo nie byc juz zadnych zakupów w tym roku no ale Tas zrobil good prajs, co prawda total blackout raczej nie bedzie pasowac ale z ciekawosci tak zaloze a z czasem przerobie po swojemu

No wkoncu. Xenonu tu bardzo brakowalo

bardzo dobry zakup

No w końcu

Przód zdecydowanie się odmieni,soczewa to soczewa

Co ze spryskami?
Bo w poziomowanie raczej nie będziesz się bawił

Tego brakowało.. soczewka (+ ringi)

ale wkłady lamp tutaj nie mogą być czarne!

w końcu

I jest wrescie Wisienka na torcie

nie pierwsza u Adama i nie ostatnia

Uprzedziłeś mnie a myślałem że nie podejdą do coupe

dobra dobra Kolejna

no tak w końcu to lampy z coupe Będzie kolejny dobry mod Gratuluję.

wie ktos czy da sie takie lampy przerobic na bi-xenon?

xenon to coś czego najbardziej brakowło w tym samochodzie. Aleee groźne te lampki

chyba nie bardzo, trzeba by dołożyć przesłonę, sterowanie.

Da rade, robiłem już takie coś tylko jest trochę dłubania. Z drugiej strony idzie zima więc czasu na takie mody będzie pod dostatkiem. Przysłony nie trzeba bo drugi ksenon jest do długich. Niestety potrzeba paru gratów jak strownik, starter i palnik ksenonowy. Dobrze jest też mieć odbłyśnik od ksenona D2R ale nie jest to aż tak konieczne.

ale wtedy co to za bi-xenon? będzie osobno długie i krótkie a nie "bi"
w Bi chodzi o to, że żarnik pali się cały czas a od długości świateł jest właśnie przesłona. dając osobny żarnik do długich ile one pożyją? żarniki xenonowe strasznie nie lubią "włączania się" a o ile krótkie świecą cały czas podczas jazdy to długimi mrugamy, włączamy, wyłączamy i tak cały czas. dlaczego np w e46 montowali krótkie na xenonie a długie na zwykłej żarówie?
można by poszukać info o np bi-halogenach bo chyba tańsze są od bi-xenonów i pokombinować z przerzuceniem bebechów z xenona do obudowy bi-halogena. jak nie da rady to wg mnie tylko normalny bi-xenon wchodzi w rachubę. kombinowanie z osobnym żarnikiem do długich to średni pomysł wg mnie

Wg mojego (może mylnego) zdania bi-xenon właśnie ma xenony również w długich światłach. Jasne że się szybciej zużywają ale przecież nie montowali by ich nowszej generacji beemkach gdyby ich żywotność drastycznie zmalała.

Jeśli Adamowi chodzi o samą przesłonę, to trudno mi się wypowiedzieć na temat lap do coupe. Takie jeszcze w moje łapska nie wpadły.